Elektriskais vienas sijas portālceltnis ar āķi tiek izmantots ārpus noliktavas vai dzelzceļa sāniski, lai veiktu parastus celšanas un izkraušanas darbus. Šāda veida celtnis sastāv no tilta, atbalsta kājām, celtņa pārvietošanās orgāna, elektriskās iekārtas, spēcīgas celšanas vinčas, rāmis izmanto kastes tipa metināšanas mehānismu, celtņa pārvietošanās mehānismi tiek darbināti vadītāja kabīnē vai ar tālvadības pulti. Strāvu piegādā kabeļu cilindrs vai vadītāja kopne.
Drošības funkcija:
Svara pārslodzes aizsardzības ierīce, augstākās kvalitātes ilgstošas darbības poliuretāna materiālu buferis, celtņa pārvietošanās ierobežojuma slēdzis, sprieguma pazemināšanas aizsardzības funkcija, avārijas apturēšanas sistēma, strāvas pārslodzes aizsardzības sistēma un tā tālāk!
Kontroles metode:
Kulona līnija ar spiedpogu, radio tālvadības pulti, operatora kabīni vai abiem
Projektēšanas un būvniecības noteikumi:
Visi celtnim nepieciešamie standarti ir Ķīnas standarts.
| Ietilpība | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
| Span | m | 12, 16, 20, 24, 30, 35, 40, 50 | ||||||
| Darbības metode |
| Kulona līnija ar spiedpogu / kabīni / tālvadības pulti | ||||||
| Ātrums | Celšana |
m/min | 8,8/0,8 | 8,8/0,8 | 7,7/0,7 | 3.5 | 3.5 | |
| Kross ceļošana | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Ilgi ceļojumi | Zeme | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Kabīne | 20, 30, 45 | 20, 30, 40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
| Motors | Celšana | Tips /kW | ZD41-4/4.5 | ZD141-4/7,5 ZDS10,8/4,5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ZD151-4/13 | ZD152-4/18 | |
| Kross ceļošana | ZDY12-4/0.4 | ZDY121-4/0.8 | ZDY21-4/0,8×2 | ZDY121-4/0,8×2 | YZD-4/0,8×4 | |||
| Ilgi ceļojumi | Zeme | ZDY21-4/0,8×2 | YZY22-4/1,5 × 2 | YZR22-4/1,5×2 | YZR160M1-6/6,3×2 | YZR160M1-6/6,3×2 | ||
| Kabīne | ZDR100-4/1,5×2 | YZR112L1-4/2,1×2 | YZR112L1-4/2,1×2 | YZR160M2-6/8,5×2 | YZR160M2-6/8,5×2 | |||
| Elektriskais pacēlājs | Modelis | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
| Pacelšanas augstums | m | 6,9 | ||||||
| Darba pienākums |
| A3 | ||||||
| Barošanas avots |
| 380 V 60 Hz trīsfāžu maiņstrāva (pēc jūsu pieprasījuma) | ||||||
1. Izejvielu iepirkšanas process ir stingrs un to ir pārbaudījuši kvalitātes inspektori.
2. Izmantotie materiāli ir visi tērauda izstrādājumi no lielākajām tērauda rūpnīcām, un kvalitāte ir garantēta.
3. Stingri kodējiet inventārā.
1. Nogriezti stūri, sākotnēji izmantota 8 mm tērauda plāksne, bet klientiem izmantota 6 mm.
2. Kā redzams attēlā, atjaunošanai bieži tiek izmantots vecs aprīkojums.
3. Nestandarta tērauda iepirkšana no maziem ražotājiem, produktu kvalitāte ir nestabila.
S
1. Motora reduktors un bremze ir trīs vienā konstrukcija
2. Zems trokšņa līmenis, stabila darbība un zemas uzturēšanas izmaksas.
3. Iebūvētā pretnokrišanas ķēde var novērst skrūvju atskrūvēšanos un izvairīties no kaitējuma cilvēka ķermenim, ko izraisa nejauša motora krišana.
1. Vecmodīgi motori: tie ir trokšņaini, viegli nolietojami, ar īsu kalpošanas laiku un augstām uzturēšanas izmaksām.
2. Cena ir zema, un kvalitāte ir ļoti slikta.
a
S
Visi riteņi ir termiski apstrādāti un modulēti, un virsma ir pārklāta ar pretkorozijas eļļu, lai uzlabotu estētiku.
s
1. Neizmantojiet šļakatu uguns modulāciju, viegli sarūsē.
2. Zema nestspēja un īss kalpošanas laiks.
3. Zema cena.
s
S
1. Mūsu invertori padara celtņa darbību stabilāku un drošāku, bet arī invertora kļūmes trauksmes funkcija padara celtņa apkopi vienkāršāku un viedāku.
2. Invertora pašregulējošā funkcija ļauj motoram jebkurā laikā pašregulēt savu jaudu atbilstoši paceltā objekta slodzei, tādējādi ietaupot rūpnīcas izmaksas.
Parastā kontaktora vadības metode ļauj celtnim sasniegt maksimālo jaudu pēc tā iedarbināšanas, kas ne tikai izraisa visa celtņa konstrukcijas zināmu kratīšanos iedarbināšanas brīdī, bet arī lēnām zaudē motora kalpošanas laiku.
01
Izejviela
——
GB/T700 Q235B un Q355B
Oglekļa konstrukcijas tērauds, vislabākās kvalitātes tērauda plāksne no Ķīnas augstākās klases dzirnavām ar spiedogiem, ieskaitot termiskās apstrādes numuru un vannas numuru, to var izsekot.
02
Metināšana
——
Amerikas Metināšanas biedrība stingri ievēro metināšanas procedūras, ievērojot visus svarīgos metināšanas darbus. Pēc metināšanas tiek veikta noteikta NDT kontrole.
03
Metināšanas savienojums
——
Izskats ir vienmērīgs. Savienojumi starp metināšanas šuvēm ir gludi. Visi metināšanas izdedži un šļakatas ir noņemtas. Nav tādu defektu kā plaisas, poras, zilumi utt.
04
Glezniecība
——
Pirms krāsošanas metāla virsmas tiek apstrādātas ar lodīšu strūklu (saskaņā ar nosacījumu), pirms montāžas tiek uzklātas divas pigmenta kārtas, pēc testēšanas - divas sintētiskās emaljas kārtas. Krāsas saķere atbilst GB/T 9286 I klasei.
IEPAKOŠANAS UN PIEGĀDES LAIKS
Mums ir pilnīga ražošanas drošības sistēma un pieredzējuši darbinieki, lai nodrošinātu savlaicīgu vai agrīnu piegādi.
Profesionāls spēks.
Rūpnīcas spēks.
Gadu pieredze.
Pietiek ar vietu.
10–15 dienas
15–25 dienas
30–40 dienas
30–40 dienas
30–35 dienas
Nacionālā stacija eksportē standarta saplākšņa kasti, koka paletes 20 pēdu un 40 pēdu konteineros. Vai atbilstoši jūsu prasībām.