Производи
Кран за фрлање зраци за изградба на автопати
Опис
Широко користен мостовски кран за лансирање и монтирање од фабриката во Кина е мостовскиот кран кој поставува однапред излиени бетонски греди во однапред излиен столб. И се состои од главен ногар, предна ногарка, средна ногарка, задна ногарка, задна помошна ногарка, количка за кревање, хидрауличен систем и електричен уред.
Кранот за лансери со двоен носач од типот на решеткаст носач е погоден за автопатски и железнички мостови, како што се прав мост, косо мост, закривен мост и така натаму.
Лансерот на греда се користи при монтажа на однапред излеани греди-мостови за метод на конструкција распон по распон за однапред излеани греди-носачи како U-греда, T-греда, I-греда итн. Ова главно се состои од главна греда, конзолна греда, подводна греда, предни и задни потпорни ногарки, помошен потпорен столб, висечки кран за греда, кран за стрела и електро-хидрауличен систем. Лансерот на греда е широко користен за рамна градба, а може да ги задоволи и барањата за планински градби, автопатски наклон, закривен мост со мал радиус, косен мост и тунелски мост.
| 50 м | 40 метри | 30 метри | |||||
| Тип | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| Номинален капацитет | 200 тони | 180 тони | 160 тони | 140 тони | 120 тони | 100 тони | 60 тони |
| Распон на мост | 30-50 м | 20-40 м | 20-30 м | ||||
| Максимален наклон | Надолжен наклон <5% попречен наклон <5% | ||||||
| Брзина на кревање | 0,41 м/мин | 0,45 м/мин | 0,5 м/мин | 0,56 м/мин | 0,65 м/мин | 0,75 м/мин | 0,9 м/мин |
| Надолжна брзина на количката | 3 м/мин | ||||||
| Брзина на тролејбус | 3 м/мин | ||||||
| Надолжна брзина на лизгање на кран | 3 м/мин | ||||||
| Брзина на попречно движење на страната на кранот | 3 м/мин | ||||||
| Адаптивен наклонет агол на мостот | 0~45° | ||||||
| Адаптивен закривен радиус на мостот | 400 м | 300 м | 200 м | ||||
Одлична изработка
Ниско
Шум
Добро
Изработка
Точка
Големопродажба
Одлично
Материјал
Квалитет
Осигурување
По продажба
Услуга
„Хај Крејн“ дизајнираше еден лансер со распон од 120 тони и долг 55 метри на Филипините, во 2020 година.
Прав мост
Капацитет: 50-250 тони
Распон: 30-60 м
Висина на кревање: 5,5-11 м
Во 2018 година, обезбедивме еден мостовски лансер со капацитет од 180 тони и распон од 40 метри за клиент од Индонезија.
Косовен мост
Капацитет: 50-250 тони
Распон: 30-60M
Висина на кревање: 5,5M-11m
Овој проект беше лансер со распон од 180 тони и долг 53 метри во Бангладеш, 2021 година.
Преминете го мостот на реката
Капацитет: 50-250 тони
Распон: 30-60M
Висина на кревање: 5,5M-11m
применет на планински пат, лансир на зраци од 100 тони, 40 метри во Алжир, 2022 година.
Мост на планинскиот пат
Капацитет: 50-250 тони
Распон: 30-6OM
Висина на кревање: 5,5M-11m
Апликација и транспорт
СЕ КОРИСТИ ВО МНОГУ ОБЛАСТИ
Задоволете го изборот на корисниците под различни услови.
Употреба: се користи во фабрики, магацини, материјални залихи за кревање стока, за да се задоволат дневните работи за кревање.
Автопат
Железница
Мост
Автопат
ПАКУВАЊЕ И ВРЕМЕ НА ИСПОРАКА
Имаме комплетен систем за безбедност на производството и искусни работници за да обезбедиме навремена или рана испорака.
ИСТРАЖУВАЊЕ И РАЗВОЈ
Професионална моќ.
БРЕНД
Јачината на фабриката.
ПРОДУКЦИЈА
Години искуство.
ПРИЛАГОДЕНО
Местото е доволно.
Азија
10-15 дена
Блискиот Исток
15-25 дена
Африка
30-40 дена
Европа
30-40 дена
Америка
30-35 дена
Преку Националната станица се извезуваат стандардни кутии од иверица, дрвени палетори во контејнери од 20 стапки и 40 стапки. Или според вашите барања.
