Во областите на ракување со материјали и логистика на контејнери, употребата на специјализирани кранови е клучна за ефикасно и безбедно работење. Во овој контекст, двата најчесто користени типа на кранови сеПортален кран монтиран на шина (RMG)иПортален кран со гумени гуми (RTG)Иако и двата се користат за кревање и поместување контејнери, постојат јасни разлики меѓу нив што ги прават погодни за специфични намени.
RMG кран:
Кранот RMG, познат и како портален кран со двоен носач монтиран на шина, е вид на кран што најчесто се користи во интермодални операции како што се терминали за контејнери и железнички дворови. Како што сугерира името, крановите RMG се монтирани на шини, што им овозможува да се движат по фиксни патеки за ефикасно ракување со контејнери. Оваа карактеристика го прави идеален за операции што бараат контејнерите да се редат на прецизен и организиран начин.
Една од главните предности на крановите RMG е можноста за ракување со тешки товари со голема прецизност. Дизајнот со двоен носач обезбедува подобрена стабилност и капацитет за кревање, што го прави кранот RMG погоден за кревање стандардни и тешки контејнери. Дополнително, конфигурацијата монтирана на шини овозможува непречено движење по шините, намалувајќи го ризикот од несреќи и зголемувајќи ја целокупната оперативна ефикасност.
РТГ кран:
Од друга страна, RTG кранот, познат и како мобилен контејнерски кран со гуми или пристанишен портален кран со гуми, е најчесто користен тип на кран во пристанишните терминали и контејнерските дворови. За разлика од RMG крановите, RTG крановите се опремени со гумени гуми, што им овозможува да маневрираат и да работат на пофлексибилен начин во рамките на пристаништето. Оваа мобилност им овозможува на RTG крановите да пристапуваат до контејнери на различни локации за складирање, обезбедувајќи разновидност во операциите за ракување со контејнери.
Главните предности на RTG крановите се нивната маневрираност и флексибилност. Бидејќи можат да патуваат на гумени гуми, RTG крановите можат да се движат низ терминалните дворови, преземајќи и редејќи контејнери по потреба. Оваа карактеристика е особено корисна за терминали со динамични аранжмани за складирање, каде што контејнерите често се преместуваат и преместуваат врз основа на оперативните барања.
Разлики помеѓу крановите RMG и RTG:
Иако и RMG и RTG крановите се дизајнирани за ракување со контејнери, постојат некои клучни разлики помеѓу овие два вида кранови. Најзначајните разлики вклучуваат:
1. Мобилност: RMG крановите се фиксирани на шини и се движат по однапред одредена патека, додека RTG крановите се мобилни и можат слободно да се движат во дворот на терминалот.
2. Работна средина: RMG крановите најчесто се користат во интермодални транспортни објекти и железнички дворови, додека RTG крановите најчесто се користат во пристанишните терминали и контејнерските дворови.
3. Капацитет за ракување: RMG крановите се идеални за ракување со тешки товари и прецизно редење контејнери, додека RTG крановите обезбедуваат флексибилност за пристап до контејнери во динамични распореди за складирање.
4. Потребни инфраструктурни услови: RMG крановите бараат наменска железничка инфраструктура за да работат, додека RTG крановите работат на асфалтирани површини во рамките на пристаништето.
Накратко, иако и RMG и RTG крановите се користат за ракување со контејнери, нивниот дизајн и оперативните карактеристики ги прават погодни за различни средини и апликации. Разбирањето на разликите помеѓу RMG и RTG крановите е клучно за избор на најсоодветна опрема врз основа на специфичните барања на контејнерски терминал или интермодален објект. Со искористување на уникатните предности на секој тип кран, операторите можат да ги оптимизираат операциите за ракување со контејнери и да ја зголемат целокупната ефикасност на логистичкиот синџир.

Време на објавување: 09 април 2024 година



