ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
ഹൈവേ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ബീം ലോഞ്ചർ ക്രെയിൻ
വിവരണം
വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ലോഞ്ചിംഗ് ഇറക്റ്റിംഗ് ഫ്രം ചൈന ഫാക്ടറിയിൽ പ്രീകാസ്റ്റ് കോൺക്രീറ്റ് ബീം പ്രീകാസ്റ്റ് പിയറിലേക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്ന ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ മെയിൻ ഗർഡർ, ഫ്രണ്ട് ലെഗ്, മിഡിൽ ലെഗ്, റിയർ ലെഗ്, റിയർ ഓക്സിലറി ലെഗ്, ലിഫ്റ്റിംഗ് ട്രോളി, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇരട്ട ഗിർഡർ ട്രസ് തരം ലോഞ്ചർ ഗിർഡർ ക്രെയിൻ ഹൈവേ, റെയിൽവേ പാലങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന് നേരായ പാലം, സ്ക്യൂ ബ്രിഡ്ജ്, വളഞ്ഞ പാലം തുടങ്ങിയവ.
യു-ബീം, ടി-ബീം, ഐ-ബീം തുടങ്ങിയ പ്രീകാസ്റ്റ് ബീം ഗർഡറുകൾക്കായി സ്പാൻ ബൈ സ്പാൻ രീതിയിലുള്ള പ്രീകാസ്റ്റ് ബീം ബ്രിഡ്ജുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ബീം ലോഞ്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിൽ പ്രധാനമായും മെയിൻ ബീം, കാന്റിലിവർ ബീം, അണ്ടർ ഗൈഡ് ബീം, ഫ്രണ്ട്, റിയർ സപ്പോർട്ട് കാലുകൾ, ഓക്സിലറി ഔട്ട്റിഗർ, ഹാംഗിംഗ് ബീം ക്രെയിൻ, ജിബ് ക്രെയിൻ, ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പ്ലെയിൻ നിർമ്മാണത്തിനായി ബീം ലോഞ്ചർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, പർവത നിർമ്മാണ ഹൈവേ ചരിവ്, ചെറിയ ആരം വളഞ്ഞ പാലം, സ്ക്യൂ ബ്രിഡ്ജ്, ടണൽ ബ്രിഡ്ജ് എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകളും ഇത് നിറവേറ്റും.
| 50 മീ | 40മീ | 30മീ | |||||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | കെജെ 200/50 | കെജെ 180/50 | കെജെ 160/50 | ക്യുജെ 140/40 | ക്യുജെ 120/40 | കെജെ 100/30 | കെജെ80/30 |
| റേറ്റുചെയ്ത ശേഷി | 200t. 200ടി. | 180ടി | 160t | 140t | 120t | 100t. | 60ടി |
| പാലത്തിന്റെ സ്പാൻ | 30-50 മീ | 20-40 മീ | 20-30 മീ | ||||
| പരമാവധി ചരിവ് | രേഖാംശ ചരിവ് <5% ക്രോസ് ചരിവ് <5% | ||||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത | 0.41 മി/മിനിറ്റ് | 0.45 മി/മിനിറ്റ് | 0.5 മി/മിനിറ്റ് | 0.56 മി/മിനിറ്റ് | 0.65 മി/മിനിറ്റ് | 0.75 മി/മിനിറ്റ് | 0.9 മി/മിനിറ്റ് |
| ട്രോളി രേഖാംശ വേഗത | 3 മി/മിനിറ്റ് | ||||||
| ട്രോളി ക്രോസ് വേഗത | 3 മി/മിനിറ്റ് | ||||||
| ക്രെയിൻ സ്ലൈഡ് രേഖാംശ വേഗത | 3 മി/മിനിറ്റ് | ||||||
| ക്രെയിൻ സൈഡ് ക്രോസ് യാത്രാ വേഗത | 3 മി/മിനിറ്റ് | ||||||
| അഡാപ്റ്റീവ് ഇൻക്ലൈൻഡ് ബ്രിഡ്ജ് ആംഗിൾ | 0~45° | ||||||
| അഡാപ്റ്റീവ് കർവ്ഡ് ബ്രിഡ്ജ് റേഡിയസ് | 400 മീ | 300 മീ | 200 മീ | ||||
മികച്ച ജോലി
താഴ്ന്നത്
ശബ്ദം
നന്നായി
ജോലിക്ഷമത
സ്പോട്ട്
മൊത്തവ്യാപാരം
മികച്ചത്
മെറ്റീരിയൽ
ഗുണമേന്മ
ഉറപ്പ്
വിൽപ്പനാനന്തരം
സേവനം
2020 ൽ ഫിലിപ്പീൻസിൽ 120 ടൺ ഭാരവും 55 മീറ്റർ സ്പാൻബ്രിഡ്ജ് ലോഞ്ചറും എച്ച്വൈ ക്രെയിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു.
നേരായ പാലം
ശേഷി: 50-250 ടൺ
വ്യാപ്തി: 30-60 മീ.
ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം: 5.5-11 മീ
2018-ൽ, ഇന്തോനേഷ്യൻ ക്ലയന്റിനായി ഞങ്ങൾ 180 ടൺ ശേഷിയുള്ള 40 മീറ്റർ സ്പാൻ ബ്രിഡ്ജ് ലോഞ്ചർ നൽകി.
ചരിഞ്ഞ പാലം
ശേഷി: 50-250 ടൺ
സ്പാൻ: 30-60M
ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം: 5.5M-11m
ഈ പ്രോജക്റ്റ് 2021-ൽ ബംഗ്ലാദേശിൽ 180 ടൺ ഭാരവും 53 മീറ്റർ സ്പാൻബീം ലോഞ്ചറും ആയിരുന്നു.
നദി പാലം കടക്കുക
ശേഷി: 50-250 ടൺ
സ്പാൻ: 30-60M
ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം: 5.5M-11m
2022-ൽ അൾജീരിയയിൽ മൗണ്ടൻ റോഡിൽ പ്രയോഗിച്ചു, 100 ടൺ, 40 മീറ്റർ ബീംലോഞ്ചർ.
മൗണ്ടൻ റോഡ് പാലം
ശേഷി: 50-250 ടൺ
ദൈർഘ്യം: 30-6OM
ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം: 5.5M-11m
ആപ്ലിക്കേഷനും ഗതാഗതവും
ഇത് പല മേഖലകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോക്താക്കളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തൃപ്തിപ്പെടുത്തുക.
ഉപയോഗം: ഫാക്ടറികൾ, വെയർഹൗസ്, മെറ്റീരിയൽ സ്റ്റോക്കുകൾ എന്നിവയിൽ സാധനങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നതിനും ദൈനംദിന ലിഫ്റ്റിംഗ് ജോലികൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഹൈവേ
റെയിൽവേ
പാലം
ഹൈവേ
പാക്കിംഗ്, ഡെലിവറി സമയം
കൃത്യസമയത്തോ നേരത്തെയോ ഡെലിവറി ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് സമ്പൂർണ്ണ ഉൽപ്പാദന സുരക്ഷാ സംവിധാനവും പരിചയസമ്പന്നരായ തൊഴിലാളികളുമുണ്ട്.
ഗവേഷണ വികസനം
പ്രൊഫഷണൽ ശക്തി.
ബ്രാൻഡ്
ഫാക്ടറിയുടെ ശക്തി.
ഉത്പാദനം
വർഷങ്ങളുടെ പരിചയം.
കസ്റ്റം
സ്പോട്ട് മതി.
ഏഷ്യ
10-15 ദിവസം
മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്
15-25 ദിവസം
ആഫ്രിക്ക
30-40 ദിവസം
യൂറോപ്പ്
30-40 ദിവസം
അമേരിക്ക
30-35 ദിവസം
നാഷണൽ സ്റ്റേഷൻ വഴി സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലൈവുഡ് ബോക്സ്, തടി പാലറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ 20 അടി & 40 അടി കണ്ടെയ്നറിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യാനുസരണം.
