ബോട്ട് ക്രെയിൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ഡെക്ക് ക്രെയിൻ, ഇതിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നുസമുദ്ര പ്രവർത്തനങ്ങൾഇതിന്റെ സവിശേഷമായ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ കപ്പലുകളിലെ വിവിധ ജോലികൾക്ക് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഉപകരണമാക്കി മാറ്റുന്നു.
ഒരു ഡെക്ക് ക്രെയിനിന്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ സമുദ്ര പരിസ്ഥിതികൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. സാധാരണ ക്രെയിനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ or ഓവർഹെഡ് ക്രെയിനുകൾകപ്പലിന്റെ ഡെക്കിൽ ഒരു ഡെക്ക് ക്രെയിൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തന സമയത്ത് സ്ഥിരതയും വഴക്കവും നൽകുന്നു. ക്രെയിനിനെ 360 ഡിഗ്രി തിരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ബെയറിംഗായ സ്ലവ് റിംഗ് ആണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത, ഇത് കൃത്യമായ ലോഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യലും കുസൃതിയും സുഗമമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും സുഗമവും കാര്യക്ഷമവുമായ ചരക്ക് കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഡെക്ക് ക്രെയിനുകളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് സംവിധാനങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
സമുദ്ര പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഒരു ഡെക്ക് ക്രെയിനിന്റെ പ്രാധാന്യം പറഞ്ഞറിയിക്കാൻ കഴിയില്ല. കണ്ടെയ്നറുകൾ, യന്ത്രങ്ങൾ, സാധനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ചരക്കുകൾ കപ്പലിലേക്കും പുറത്തേക്കും കയറ്റുന്നതിലും ഇറക്കുന്നതിലും ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഇത് തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ടേൺഅറൗണ്ട് സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് കപ്പലുകൾക്ക് കർശനമായ ഷെഡ്യൂളുകൾ പാലിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, തിരയൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മുങ്ങിയ കപ്പലുകളെ രക്ഷിക്കൽ തുടങ്ങിയ അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഡെക്ക് ക്രെയിനുകൾ സഹായകമാണ്, വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള വസ്തുക്കൾ വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ നിർണായകമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് കഴിവുകൾ നൽകുന്നു.
കരയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത ക്രെയിനുകളെ അപേക്ഷിച്ച്, ഡെക്ക് ക്രെയിനുകൾ അവയുടെ പ്രയോഗക്ഷമതയിലും പ്രവർത്തനക്ഷമതയിലും നിരവധി ശ്രദ്ധേയമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. ഒന്നാമതായി, ഉപ്പുവെള്ള നാശവും കടുത്ത കാലാവസ്ഥയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള കഠിനമായ സമുദ്ര പരിതസ്ഥിതികളെ നേരിടാൻ ഡെക്ക് ക്രെയിനുകൾ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ വളരെ ഈടുനിൽക്കുന്നതും നശീകരണത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമാണ്, വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ സമുദ്ര സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, ഡെക്ക് ക്രെയിനുകൾ വലിപ്പത്തിൽ ഒതുക്കമുള്ളതും കപ്പലിലെ ഇടുങ്ങിയ ഇടങ്ങളിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതുമാണ്, ഇത് പരിമിതമായ ജോലിസ്ഥലങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. അവസാനമായി, അപകടങ്ങളോ സാധനങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകളോ ഒഴിവാക്കാൻ സമുദ്ര പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പരമാവധി ശ്രദ്ധയും ശ്രദ്ധയും ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ, സുരക്ഷിതമായ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും സംവിധാനങ്ങളും ഡെക്ക് ക്രെയിനുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
| ബോട്ട് ഡെക്ക് ക്രെയിനിന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ഇനം | യൂണിറ്റ് | ഫലം | |||||||
| റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് | t | 0.5-20 | |||||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത | മീ/മിനിറ്റ് | 10-15 | |||||||
| സ്വിംഗ് വേഗത | മീ/മിനിറ്റ് | 0.6-1 | |||||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം | m | 30-40 | |||||||
| റോട്ടറി ശ്രേണി | º | 360 360 अनिका अनिका अनिका 360 | |||||||
| പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആരം | 5-25 | ||||||||
| ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് സമയം | m | 60-120 | |||||||
| ചായ്വ് അനുവദിക്കൽ | ട്രിം.ഹീൽ | 2°/5° | |||||||
| ശക്തി | kw | 7.5-125 | |||||||
മറൈൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സർവീസ് കപ്പലുകൾ, ചെറിയ ചരക്ക് കപ്പലുകൾ എന്നിവ പോലെ ഇടുങ്ങിയ കപ്പലുകളിൽ സ്ഥാപിക്കണം.
സ്വോൾ:1-25 ടൺ
ജിബിന്റെ നീളം: 10-25 മീ
ബൾക്ക് കാരിയർ അല്ലെങ്കിൽ കണ്ടെയ്നർ പാത്രത്തിൽ സാധനങ്ങൾ ഇറക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇലക്ട്രിക് തരം അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് ഹൈഡ്രോളിക് തരം ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.
സ്വോൾ:25-60 ടൺ
പരമാവധി പ്രവർത്തന ദൂരം: 20-40 മീ
ഈ ക്രെയിൻ ഒരു ടാങ്കറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും എണ്ണ കൊണ്ടുപോകുന്ന കപ്പലുകൾക്കും നായ്ക്കളെയും മറ്റ് വസ്തുക്കളെയും ഉയർത്തുന്നതിനും വേണ്ടി, ഇത് ടാങ്കറിലെ ഒരു സാധാരണവും അനുയോജ്യവുമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുന്നു
ഞങ്ങളുടെ മെറ്റീരിയൽ
1. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ സംഭരണ പ്രക്രിയ കർശനമാണ്, ഗുണനിലവാര പരിശോധകർ പരിശോധിച്ചിട്ടുണ്ട്.
2. ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കളെല്ലാം പ്രധാന സ്റ്റീൽ മില്ലുകളിൽ നിന്നുള്ള ഉരുക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ്, ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
3. ഇൻവെന്ററിയിൽ കർശനമായി കോഡ് ചെയ്യുക.
1. കോണുകൾ മുറിക്കുക, ആദ്യം 8mm സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ചു, പക്ഷേ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 6mm ഉപയോഗിച്ചു.
2. ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, പഴയ ഉപകരണങ്ങൾ പലപ്പോഴും നവീകരണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
3. ചെറുകിട നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് നിലവാരമില്ലാത്ത സ്റ്റീൽ സംഭരണം, ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരം അസ്ഥിരമാണ്.
മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ
ഞങ്ങളുടെ മോട്ടോർ
1. മോട്ടോർ റിഡ്യൂസറും ബ്രേക്കും ത്രീ-ഇൻ-വൺ ഘടനയാണ്
2. കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ പരിപാലനച്ചെലവ്.
3. ബിൽറ്റ്-ഇൻ ആന്റി-ഡ്രോപ്പ് ചെയിൻ ബോൾട്ടുകൾ അയയുന്നത് തടയാനും മോട്ടോർ ആകസ്മികമായി വീഴുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ദോഷം ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും.
1. പഴയ രീതിയിലുള്ള മോട്ടോറുകൾ: ഇത് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നതാണ്, ധരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കുറഞ്ഞ സേവന ജീവിതം, ഉയർന്ന പരിപാലനച്ചെലവ്.
2. വില കുറവാണ്, ഗുണനിലവാരം വളരെ മോശമാണ്.
മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ
ഞങ്ങളുടെ വീലുകൾ
എല്ലാ ചക്രങ്ങളും ഹീറ്റ്-ട്രീറ്റ് ചെയ്യുകയും മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സൗന്ദര്യാത്മകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപരിതലത്തിൽ ആന്റി-റസ്റ്റ് ഓയിൽ പൂശിയിരിക്കുന്നു.
1. എളുപ്പത്തിൽ തുരുമ്പെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന സ്പ്ലാഷ് ഫയർ മോഡുലേഷൻ ഉപയോഗിക്കരുത്.
2. മോശം ബെയറിംഗ് ശേഷിയും ചെറിയ സേവന ജീവിതവും.
3. കുറഞ്ഞ വില.
മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ
ഞങ്ങളുടെ കൺട്രോളർ
ഞങ്ങളുടെ ഇൻവെർട്ടറുകൾ ക്രെയിനിനെ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു, കൂടാതെ ക്രെയിനിന്റെ പരിപാലനം കൂടുതൽ ബുദ്ധിപരവും എളുപ്പവുമാക്കുന്നു.
ഇൻവെർട്ടറിന്റെ സ്വയം ക്രമീകരിക്കൽ പ്രവർത്തനം, ഉയർത്തുന്ന വസ്തുവിന്റെ ലോഡിന് അനുസൃതമായി മോട്ടോറിന് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും അതിന്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് സ്വയം ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി ഫാക്ടറി ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു.
സാധാരണ കോൺടാക്റ്ററിന്റെ നിയന്ത്രണ രീതി ക്രെയിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തതിനുശേഷം പരമാവധി പവർ എത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ക്രെയിനിന്റെ മുഴുവൻ ഘടനയും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്ന സമയത്ത് ഒരു പരിധിവരെ കുലുങ്ങാൻ കാരണമാകുക മാത്രമല്ല, മോട്ടോറിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് പതുക്കെ നഷ്ടപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ
നാഷണൽ സ്റ്റേഷൻ വഴി സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലൈവുഡ് ബോക്സ്, തടി പാലറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ 20 അടി & 40 അടി കണ്ടെയ്നറിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്.