Kren gantri roda tayar kontena stabil reka bentuk terbaik untuk pelabuhan

Penerangan Ringkas:

Kren RTG merupakan komponen penting dalam operasi pengendalian kontena di pelabuhan di seluruh dunia. Dilengkapi dengan tayar getah, ia menawarkan kebolehgerakan yang sangat baik. Tujuan utamanya adalah untuk mengangkat dan mengangkut kontena kargo berat pelbagai saiz dan berat. Sistem automasi canggih, termasuk alat kawalan jauh dan perisian pintar, meningkatkan keselamatan dan produktiviti.

Kapasiti:30.5-350 tan

Rentangnya:18-50m

Kerja: A6

Hantar emel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

penerangan

Kren gantri bertayar getah (rtgkren) merupakan kuasa besar dari segi struktur dan fungsinya yang teguh, menjadikannya aset yang sangat diperlukan dalam bidang operasi pengendalian kontena di

pelabuhan

di seluruh dunia. Dengan keupayaan menanggung beban yang mengagumkan,rtgKren direka bentuk untuk mengangkat dan mengangkut kontena kargo berat dengan cekap. Tayar getah kren yang kukuh memberikan kebolehgerakan yang luar biasa, membolehkannya menavigasi melalui ruang sempit di kawasan pelabuhan dengan mudah.

Kepentinganrtgkren melangkaui kekuatan dan ketangkasannya. Ia mewakili era baharu dalam operasi pelabuhan, yang menerima pakai teknologi canggih untuk memperkemas proses pengendalian kontena.rtgKren dilengkapi dengan sistem automasi canggih, termasuk keupayaan kawalan jauh dan perisian pintar untuk kedudukan optimum dan penyusunan kontena. Tahap automasi ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan tetapi juga meningkatkan produktiviti dengan ketara, membolehkan pelabuhan mengendalikan jumlah kargo yang lebih besar dalam masa yang lebih singkat.

Berbanding denganrtgkren,

kren gantry yang dipasang pada rel (rmgkren)

mempunyai sedikit perbezaan struktur dan operasi. Daripada menggunakan tayar getah,rmgkren dipasang pada rel, menyediakan landasan tetap untuk pergerakannya. Reka bentuk yang dipasang pada rel ini menawarkan kestabilan yang lebih baik, terutamanya apabila mengendalikan beban berat.rmgkren biasanya digunakan di terminal kontena berskala besar, di mana ia boleh mengendalikan berbilang kontena secara serentak dengan cekap. Walau bagaimanapun, mobiliti terhadrmgKren mengehadkan penggunaannya kepada landasan kereta api tetap, menjadikannya kurang sesuai untuk pelabuhan yang lebih kecil atau yang mempunyai susun atur yang tidak teratur.

←tentang kami

hubungi kami→

parameter teknikal

lukisan skematik kren gantry bertayar getah

parameter kren gantri yang dipasang di rel kontena
barang	unit	hasil
kapasiti mengangkat	tan	30.5-350
ketinggian mengangkat	m	15-18
rentang	m	18-50
suhu persekitaran kerja	°C	-20~40
kelajuan mengangkat	m/min	12-36
kelajuan troli	m/min	60-70
sistem kerja		A6
sumber kuasa		tiga Fasaac50HZ 380V

butiran produk

rasuk utama

· dengan jenis kotak yang kuat dan camber standard
· akan ada plat tetulang di dalam girder utama

troli kren

· mekanisme pengangkat tugas kerja tinggi.
· tugas kerja:a6-a8
· kapasiti: 40.5t-70t.

penyebar kontena

· struktur yang munasabah, kapasiti bawaan yang kuat, dan boleh diproses dan disesuaikan dalam pengembangan jarak 20 kaki hingga 45 kaki

dram kabel

· ketinggian tidak melebihi 2000 meter.
· kelas perlindungan kotak pengumpul ialahip54.

kabin kren

· Jenis tutup dan buka.
· Penghawa dingin disediakan.
· Pemutus litar saling berkunci disediakan.

mesin perjalanan kren gantry bertayar getah

mesin pengembara kren

· bahan: ZG55, ZG65, ZG50SiMn oron permintaan
· diameter roda: 250mm-800mm.

Hasil Kerja yang Baik

Rendah
Bunyi bising

Baik
Mutu kerja

Tempat
Borong

Cemerlang
Bahan

Kualiti
Jaminan

Selepas Jualan
Perkhidmatan

01
Bahan Mentah
——

GB/T700 Q235B dan Q355B
Keluli Struktur Karbon, plat keluli berkualiti terbaik dari kilang Kelas Atas China dengan Diestamp termasuk nombor rawatan haba dan nombor mandian, ia boleh dijejaki.

02
Kimpalan
——

Persatuan kimpalan Amerika, semua kimpalan penting dijalankan mengikut prosedur kimpalan dengan ketat. Selepas kimpalan, sejumlah kawalan NDT dijalankan.

03
Sambungan Kimpalan
——

Rupanya seragam. Sambungan antara laluan kimpalan adalah licin. Semua sanga dan percikan kimpalan dibersihkan. Tiada kerosakan seperti retakan, liang pori, lebam dan sebagainya.

04
Lukisan
——

Sebelum mengecat permukaan logam, perlu dilakukan pengecatan dengan dua lapisan pimer sebelum pemasangan, dan dua lapisan enamel sintetik selepas ujian. Lekatan pengecatan mematuhi kelas I GB/T 9286.

HYCrane VS Lain-lain

Bahan Kami

1. Proses perolehan bahan mentah adalah ketat dan telah diperiksa oleh pemeriksa kualiti.
2. Bahan yang digunakan adalah semua produk keluli dari kilang keluli utama, dan kualitinya terjamin.
3. Kodkan dengan ketat ke dalam inventori.

1. Potong sudut, pada asalnya menggunakan plat keluli 8mm, tetapi menggunakan 6mm untuk pelanggan.
2. Seperti yang ditunjukkan dalam gambar, peralatan lama sering digunakan untuk pengubahsuaian.
3. Perolehan keluli bukan standard daripada pengeluar kecil, kualiti produk tidak stabil.

Jenama Lain

Motor Kami

1. Pengurang motor dan brek adalah struktur tiga dalam satu
2. Bunyi bising yang rendah, operasi yang stabil dan kos penyelenggaraan yang rendah.
3. Rantai anti-jatuh terbina dalam boleh menghalang bolt daripada longgar, dan mengelakkan bahaya kepada tubuh manusia yang disebabkan oleh kejatuhan motor secara tidak sengaja.

1. Motor gaya lama: Ia bising, mudah haus, hayat perkhidmatan yang pendek, dan kos penyelenggaraan yang tinggi.
2. Harganya rendah dan kualitinya sangat teruk.

Jenama Lain

Roda Kami

Semua roda dirawat haba dan dimodulasi, dan permukaannya disalut dengan minyak anti karat untuk meningkatkan estetika.

1. Jangan gunakan modulasi kebakaran percikan, mudah berkarat.
2. Kapasiti galas yang lemah dan jangka hayat yang pendek.
3. Harga rendah.

Jenama Lain

pengawal kami

Inverter kami menjadikan kren berjalan lebih stabil dan selamat, dan menjadikan penyelenggaraan lebih pintar dan mudah.

Fungsi penyesuaian diri penyongsang membolehkan motor menyesuaikan sendiri output kuasanya mengikut beban objek yang diangkat pada bila-bila masa, sekali gus menjimatkan kos kilang.

Kaedah kawalan kontaktor biasa membolehkan kren mencapai kuasa maksimum selepas ia dimulakan, yang bukan sahaja menyebabkan keseluruhan struktur kren bergegar pada tahap tertentu pada saat permulaan, tetapi juga perlahan-lahan kehilangan hayat perkhidmatan motor.

jenama lain

pengangkutan

masa pembungkusan dan penghantaran
Kami mempunyai sistem keselamatan pengeluaran yang lengkap dan pekerja berpengalaman untuk memastikan penghantaran tepat pada masanya atau awal.

penyelidikan dan pembangunan
kuasa profesional

jenama
kekuatan kilang tersebut.

pengeluaran
bertahun-tahun pengalaman.

adat
tempat sudah cukup.

pembungkusan dan penghantaran kren gantry bertayar getah 01

pembungkusan dan penghantaran kren gantry bertayar getah 02

pembungkusan dan penghantaran kren gantry bertayar getah 03

pembungkusan dan penghantaran kren gantry bertayar getah 04

Asia
10-15 hari

timur tengah
15-25 hari

Afrika
30-40 hari

Eropah
30-40 hari

Amerika
30-35 hari

Melalui stesen kebangsaan, kami mengeksport kotak papan lapis standard, palet kayu atau dalam kontena 20 kaki & 40 kaki. Atau mengikut permintaan anda.