YangrmgReka bentuk rel kren yang dipasang membolehkan pergerakan yang tepat dan lancar di sepanjang laluan tetap. Ini memastikan operasi pengendalian kontena yang cekap di dalam pelabuhan. Strukturnya yang kukuh direka bentuk khusus untuk mengendalikan beban berat, memberikan kestabilan dan keselamatan semasa pengangkatan dan pengangkutan. Dengan keupayaannya untuk mengangkat kontena ke ketinggian yang lebih tinggi dan menjangkau jarak yang lebih luas,rmgkren sangat sesuai untuk terminal kontena berskala besar.
Tambahan pula,rmgKren telah memainkan peranan penting dalam memodenkan pelabuhan dan pelabuhan. Teknologi canggih dan keupayaan automasinya telah mengoptimumkan produktiviti dan mengurangkan kos buruh dalam operasi pelabuhan. Melalui penggunaan perisian dan sistem kawalan yang canggih,rmgKren boleh meletakkan kontena dengan tepat dan menjalankan operasi pengendalian pintar. Ini telah meningkatkan kecekapan dan kebolehpercayaan operasi pelabuhan dengan ketara, menghasilkan masa pemulihan kapal yang lebih pantas dan kepuasan pelanggan yang dipertingkatkan.
Kren gantry yang dipasang pada rel (rmgkren) telah merevolusikan industri pelabuhan dengan reka bentuk yang dipasang pada rel dan teknologi canggihnya. Keupayaan automasinya telah meningkatkan produktiviti dan kecekapan dengan ketara. Pengendali pelabuhan boleh memaksimumkan kecekapan dengan memilih kren yang paling sesuai dengan keperluan mereka, dengan mempertimbangkan faktor seperti saiz, mobiliti dan skala operasi.rmgKren menawarkan produktiviti dan kestabilan yang sangat baik, menyediakan penyelesaian yang boleh dipercayai untuk operasi pelabuhan berskala besar.
parameter kren gantri yang dipasang di rel kontena | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| barang | unit | hasil | |||||||
| kapasiti mengangkat | tan | 30.5-320 | |||||||
| Ketinggian mengangkat | m | 15.4-18.2 | |||||||
| Rentang | m | 35 | |||||||
| Suhu persekitaran kerja | °C | -20~40 | |||||||
| Kelajuan Angkat | m/min | 12-36 | |||||||
| Kelajuan Kren | m/min | 45 | |||||||
| Kelajuan Troli | m/min | 60-70 | |||||||
| Sistem kerja | A6 | ||||||||
| Sumber kuasa | tiga Fasaac50HZ 380V | ||||||||
· dengan jenis kotak yang kuat dan camber standard
· akan ada plat tetulang di dalam girder utama
· mekanisme pengangkat tugas kerja tinggi.
· tugas kerja:a6-a8
· kapasiti: 40.5t-70t.
· struktur yang munasabah, kapasiti bawaan yang kuat, dan boleh diproses dan disesuaikan dalam pengembangan jarak 20 kaki hingga 45 kaki
· ketinggian tidak melebihi 2000 meter.
· kelas perlindungan kotak pengumpul ialahip54.
Rendah
Bunyi bising
Baik
Mutu kerja
Tempat
Borong
Cemerlang
Bahan
Kualiti
Jaminan
Selepas Jualan
Perkhidmatan
01
Bahan Mentah
——
GB/T700 Q235B dan Q355B
Keluli Struktur Karbon, plat keluli berkualiti terbaik dari kilang Kelas Atas China dengan Diestamp termasuk nombor rawatan haba dan nombor mandian, ia boleh dijejaki.
02
Kimpalan
——
Persatuan kimpalan Amerika, semua kimpalan penting dijalankan mengikut prosedur kimpalan dengan ketat. Selepas kimpalan, sejumlah kawalan NDT dijalankan.
03
Sambungan Kimpalan
——
Rupanya seragam. Sambungan antara laluan kimpalan adalah licin. Semua sanga dan percikan kimpalan dibersihkan. Tiada kerosakan seperti retakan, liang pori, lebam dan sebagainya.
04
Lukisan
——
Sebelum mengecat permukaan logam, perlu dilakukan pengecatan dengan dua lapisan pimer sebelum pemasangan, dan dua lapisan enamel sintetik selepas ujian. Lekatan pengecatan mematuhi kelas I GB/T 9286.
Bahan Kami
1. Proses perolehan bahan mentah adalah ketat dan telah diperiksa oleh pemeriksa kualiti.
2. Bahan yang digunakan adalah semua produk keluli dari kilang keluli utama, dan kualitinya terjamin.
3. Kodkan dengan ketat ke dalam inventori.
1. Potong sudut, pada asalnya menggunakan plat keluli 8mm, tetapi menggunakan 6mm untuk pelanggan.
2. Seperti yang ditunjukkan dalam gambar, peralatan lama sering digunakan untuk pengubahsuaian.
3. Perolehan keluli bukan standard daripada pengeluar kecil, kualiti produk tidak stabil.
Jenama Lain
Motor Kami
1. Pengurang motor dan brek adalah struktur tiga dalam satu
2. Bunyi bising yang rendah, operasi yang stabil dan kos penyelenggaraan yang rendah.
3. Rantai anti-jatuh terbina dalam boleh menghalang bolt daripada longgar, dan mengelakkan bahaya kepada tubuh manusia yang disebabkan oleh kejatuhan motor secara tidak sengaja.
1. Motor gaya lama: Ia bising, mudah haus, hayat perkhidmatan yang pendek, dan kos penyelenggaraan yang tinggi.
2. Harganya rendah dan kualitinya sangat teruk.
Jenama Lain
Roda Kami
Semua roda dirawat haba dan dimodulasi, dan permukaannya disalut dengan minyak anti karat untuk meningkatkan estetika.
1. Jangan gunakan modulasi kebakaran percikan, mudah berkarat.
2. Kapasiti galas yang lemah dan jangka hayat yang pendek.
3. Harga rendah.
Jenama Lain
pengawal kami
Inverter kami menjadikan kren berjalan lebih stabil dan selamat, dan menjadikan penyelenggaraan lebih pintar dan mudah.
Fungsi penyesuaian diri penyongsang membolehkan motor menyesuaikan sendiri output kuasanya mengikut beban objek yang diangkat pada bila-bila masa, sekali gus menjimatkan kos kilang.
Kaedah kawalan kontaktor biasa membolehkan kren mencapai kuasa maksimum selepas ia dimulakan, yang bukan sahaja menyebabkan keseluruhan struktur kren bergegar pada tahap tertentu pada saat permulaan, tetapi juga perlahan-lahan kehilangan hayat perkhidmatan motor.
jenama lain
Melalui stesen kebangsaan, kami mengeksport kotak papan lapis standard, palet kayu atau dalam kontena 20 kaki & 40 kaki. Atau mengikut permintaan anda.