Kren gantri girder tunggal terdiri daripada rangka gantri, girder utama, kaki, ambang gelongsor, mekanisme pengangkat, mekanisme perjalanan dan kotak elektrik. Digunakan secara meluas di bengkel, penyimpanan, pelabuhan dan stesen janakuasa hidroelektrik dan beberapa tempat luar yang lain.
Kren gantri ini digunakan secara umum di bengkel atau di luar. Ketinggian kaki dan rentang kren gantri boleh berbeza mengikut keperluan kejuruteraan di kawasan kerja. Kren gantri terdiri daripada girder jambatan tunggal atau berganda, kaki sokongan, mekanisme pergerakan kren, win pengangkat yang kuat dengan troli, dan komponen elektrik. Kren gantri kami mempunyai ciri-ciri struktur mudah, ringan, rintangan angin, tahan lama, pemasangan mudah, penyelenggaraan mudah, bunyi bising kerja yang rendah, kebolehsuaian yang tinggi, dan sebagainya dan kami akan menyediakan perkhidmatan dalam talian 24 jam.
Dalam jejari kerja, kren gantri boleh mengangkat, turun dan bergerak secara mendatar untuk menjalankan kerja-kerja mengangkat dan memunggah, yang dapat mengurangkan tenaga kerja fizikal dan meningkatkan kecekapan kerja.
Kren gantri girder tunggal digunakan bersama-sama dengan pengangkat elektrik model CD MD. Ia merupakan kren bersaiz kecil dan sederhana yang boleh mengangkut beban trek. Berat angkatnya yang betul ialah 3.2 hingga 32 tan. Jarak yang betul ialah 12 hingga 30 meter dan suhu kerja yang betul ialah -20℃ hingga 40℃.
| Kapasiti | 3.2 tan hingga 32 tan |
| Rentang | 12m hingga 35m |
| Gantry Kerja | A5 |
| Suhu Gudang | -20℃ hingga 40℃ |
Satu set dengan empat keping termasuk tangga panjat untuk penyelenggaraan
Girder utama kotak dikimpal yang kuat dengan penampilan yang elegan
Satu set dengan dua keping termasuk motor, roda dan penampan
Untuk mengangkat dan melancong silang elektrik
Jenama kontaktor: Schneider, voltan kawalan 36V AC
| Barang | Unit | Keputusan |
| Kapasiti mengangkat | tan | 3.2-32 |
| Ketinggian mengangkat | m | 6 9 |
| Rentang | m | 12-30m |
| Suhu persekitaran kerja | °C | -20~40 |
| Kelajuan perjalanan | m/min | 20 |
| kelajuan mengangkat | m/min | 8 0.8/8 7 0.7/7 3.5 3 |
| kelajuan perjalanan | m/min | 20 |
| sistem kerja | A5 | |
| sumber kuasa | tiga fasa 380V 50HZ |
Bahan Mentah
1. Proses perolehan bahan mentah adalah ketat dan telah diperiksa oleh pemeriksa kualiti.
2. Bahan yang digunakan adalah semua produk keluli dari kilang keluli utama, dan kualitinya terjamin.
3. Kodkan dengan ketat ke dalam inventori.
1. Potong sudut, seperti: pada asalnya menggunakan plat keluli 8mm, tetapi menggunakan 6mm untuk pelanggan.
2. Seperti yang ditunjukkan dalam gambar, peralatan lama sering digunakan untuk pengubahsuaian.
3. Perolehan keluli bukan standard daripada pengeluar kecil, kualiti produk tidak stabil, dan risiko keselamatan adalah tinggi.
1. Pengurang motor dan brek adalah struktur tiga dalam satu
2. Bunyi bising yang rendah, operasi yang stabil dan kos penyelenggaraan yang rendah.
3. Rantai anti-jatuh terbina dalam motor boleh menghalang bolt motor daripada longgar, dan mengelakkan bahaya kepada tubuh manusia yang disebabkan oleh kejatuhan motor secara tidak sengaja, yang meningkatkan keselamatan peralatan.
1. Motor gaya lama: Ia bising, mudah haus, hayat perkhidmatan yang pendek, dan kos penyelenggaraan yang tinggi.
2. Harganya rendah dan kualitinya sangat teruk.
Motor Perjalanan
Roda
Semua roda dirawat haba dan dimodulasi, dan permukaannya disalut dengan minyak anti karat untuk meningkatkan estetika.
1. Jangan gunakan modulasi kebakaran percikan, mudah berkarat.
2. Kapasiti galas yang lemah dan jangka hayat yang pendek.
3. Harga rendah.
1. Mengguna pakai inverter Yaskawa Jepun atau Schneider Jerman bukan sahaja menjadikan kren berjalan lebih stabil dan selamat, tetapi juga fungsi penggera kerosakan inverter menjadikan penyelenggaraan kren lebih mudah dan lebih pintar.
2. Fungsi pelarasan kendiri penyongsang membolehkan motor melaraskan output kuasanya sendiri mengikut beban objek yang diangkat pada bila-bila masa, yang bukan sahaja meningkatkan hayat perkhidmatan motor, tetapi juga menjimatkan penggunaan kuasa peralatan, sekali gus menjimatkan Kos elektrik kilang.
1. Kaedah kawalan kontaktor biasa membolehkan kren mencapai kuasa maksimum selepas ia dimulakan, yang bukan sahaja menyebabkan keseluruhan struktur kren bergegar pada tahap tertentu pada saat permulaan, tetapi juga perlahan-lahan kehilangan hayat perkhidmatan motor.
Sistem Kawalan
MASA PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
Kami mempunyai sistem keselamatan pengeluaran yang lengkap dan pekerja berpengalaman untuk memastikan penghantaran tepat pada masanya atau awal.
Kuasa profesional.
Kekuatan kilang.
Tahun pengalaman.
Tempat sudah cukup.
10-15 hari
15-25 hari
30-40 hari
30-40 hari
30-35 hari
Dengan Stesen Kebangsaan mengeksport kotak papan lapis standard, palet kayu dalam kontena 20 kaki & 40 kaki. Atau mengikut permintaan anda.