Kren gantri rasuk tunggal elektrik dengan cangkuk digunakan di luar gudang atau landasan kereta api ke sisi untuk melakukan kerja-kerja mengangkat dan memunggah yang biasa, kren jenis ini terdiri daripada jambatan, kaki sokongan, organ pengembara kren, peralatan elektrik, win pengangkat yang kuat, rangka menggunakan mekanisme kimpalan jenis kotak, mekanisme pengembara kren dikendalikan di kabin pemandu atau alat kawalan jauh, Kuasa dibekalkan oleh dram kabel atau bar bas konduktor.
Ciri keselamatan:
Peranti perlindungan beban lampau, penimbal bahan poliuretana galas jangka panjang berkualiti tinggi, suis had perjalanan kren, fungsi perlindungan voltan rendah, sistem berhenti kecemasan, sistem perlindungan beban lampau semasa dan sebagainya!
Kaedah kawalan:
Talian loket dengan butang tekan, alat kawalan jauh radio, kabin pengendali atau kedua-duanya
Peraturan reka bentuk dan pembinaan:
Semua piawaian yang diperlukan untuk kren adalah piawaian Cina
| Kapasiti | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
| Rentang | m | 12,16,20,24,30,35,40,50 | ||||||
| Kaedah operasi |
| Garisan Loket Dengan Butang Tekan /Kabin/Alat Kawalan Jauh | ||||||
| Kelajuan | Mengangkat |
m/min | 8,8/0.8 | 8,8/0.8 | 7,7/0.7 | 3.5 | 3.5 | |
| Perjalanan silang | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Perjalanan jauh | Tanah | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Kabin | 20, 30, 45 | 20, 30, 40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
| Motor | Mengangkat | Jenis /kw | ZD41-4/4.5 | ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ZD151-4/13 | ZD152-4/18 | |
| Perjalanan silang | ZDY12-4/0.4 | ZDY121-4/0.8 | ZDY21-4/0.8×2 | ZDY121-4/0.8×2 | YZD-4/0.8×4 | |||
| Perjalanan jauh | Tanah | ZDY21-4/0.8×2 | YZY22-4/1.5×2 | YZR22-4/1.5×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | ||
| Kabin | ZDR100-4/1.5×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR160M2-6/8.5×2 | YZR160M2-6/8.5×2 | |||
| Pengangkat elektrik | Model | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
| Ketinggian mengangkat | m | 6,9 | ||||||
| Tugas kerja |
| A3 | ||||||
| Bekalan kuasa |
| 380V 60HZ 3 fasa AC (Mengikut permintaan anda) | ||||||
1. Proses perolehan bahan mentah adalah ketat dan telah diperiksa oleh pemeriksa kualiti.
2. Bahan yang digunakan adalah semua produk keluli dari kilang keluli utama, dan kualitinya terjamin.
3. Kodkan dengan ketat ke dalam inventori.
1. Potong sudut, pada asalnya menggunakan plat keluli 8mm, tetapi menggunakan 6mm untuk pelanggan.
2. Seperti yang ditunjukkan dalam gambar, peralatan lama sering digunakan untuk pengubahsuaian.
3. Perolehan keluli bukan standard daripada pengeluar kecil, kualiti produk tidak stabil.
S
1. Pengurang motor dan brek adalah struktur tiga dalam satu
2. Bunyi bising yang rendah, operasi yang stabil dan kos penyelenggaraan yang rendah.
3. Rantai anti-jatuh terbina dalam boleh menghalang bolt daripada longgar, dan mengelakkan bahaya kepada tubuh manusia yang disebabkan oleh kejatuhan motor secara tidak sengaja.
1. Motor gaya lama: Ia bising, mudah haus, hayat perkhidmatan yang pendek, dan kos penyelenggaraan yang tinggi.
2. Harganya rendah dan kualitinya sangat teruk.
a
S
Semua roda dirawat haba dan dimodulasi, dan permukaannya disalut dengan minyak anti karat untuk meningkatkan estetika.
s
1. Jangan gunakan modulasi kebakaran percikan, mudah berkarat.
2. Kapasiti galas yang lemah dan jangka hayat yang pendek.
3. Harga rendah.
s
S
1. Inverter kami hanya menjadikan kren berjalan lebih stabil dan selamat, tetapi fungsi penggera kerosakan inverter juga menjadikan penyelenggaraan kren lebih mudah dan lebih pintar.
2. Fungsi pelarasan kendiri inverter membolehkan motor melaraskan sendiri output kuasanya mengikut beban objek yang diangkat pada bila-bila masa, sekali gus menjimatkan kos kilang.
Kaedah kawalan kontaktor biasa membolehkan kren mencapai kuasa maksimum selepas ia dimulakan, yang bukan sahaja menyebabkan keseluruhan struktur kren bergegar pada tahap tertentu pada saat permulaan, tetapi juga perlahan-lahan kehilangan hayat perkhidmatan motor.
01
Bahan Mentah
——
GB/T700 Q235B dan Q355B
Keluli Struktur Karbon, plat keluli berkualiti terbaik dari kilang Kelas Atas China dengan Diestamp termasuk nombor rawatan haba dan nombor mandian, ia boleh dijejaki.
02
Kimpalan
——
Persatuan kimpalan Amerika, semua kimpalan penting dijalankan mengikut prosedur kimpalan dengan ketat. Selepas kimpalan, sejumlah kawalan NDT dijalankan.
03
Sambungan Kimpalan
——
Rupanya seragam. Sambungan antara laluan kimpalan adalah licin. Semua sanga dan percikan kimpalan dibersihkan. Tiada kerosakan seperti retakan, liang pori, lebam dan sebagainya.
04
Lukisan
——
Sebelum mengecat permukaan logam, perlu dilakukan pengecatan dengan dua lapisan pimer sebelum pemasangan, dan dua lapisan enamel sintetik selepas ujian. Lekatan pengecatan mematuhi kelas I GB/T 9286.
MASA PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
Kami mempunyai sistem keselamatan pengeluaran yang lengkap dan pekerja berpengalaman untuk memastikan penghantaran tepat pada masanya atau awal.
Kuasa profesional.
Kekuatan kilang.
Tahun pengalaman.
Tempat sudah cukup.
10-15 hari
15-25 hari
30-40 hari
30-40 hari
30-35 hari
Dengan Stesen Kebangsaan mengeksport kotak papan lapis standard, palet kayu dalam kontena 20 kaki & 40 kaki. Atau mengikut permintaan anda.