Krejn gantry b'ganċ ta' raġġ doppju tat-tip MG 5-50t

Deskrizzjoni Qasira:

Krejnijiet gantry b'żewġ travi. Kemm jekk f'impjant tal-azzar, tarzna jew maħżen, żgur li jtejbu l-produttività u s-sigurtà f'varjetà ta' ambjenti industrijali.

Kapaċità ta' rfigħ:5-50 tunnellata

Tul tal-firxa:18-35m

Grad tax-xogħol: A5

Ibgħatilna email

Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Deskrizzjoni

Il-krejn gantry MG għall-kostruzzjoni tas-subway huwa krejn gantry speċjali li huwa żviluppat abbażi ta' krejn gantry ġenerali skont ir-rekwiżiti operattivi u l-kundizzjonijiet tax-xogħol tal-kostruzzjoni taħt l-art. Il-krejn jikkonsisti minn granċ, gantry, mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tat-trolley, mekkaniżmu ta' tibdil idrawliku, kabina u tagħmir elettriku. Fuq il-granċ hemm fornut mekkaniżmu ta' tibdil idrawliku, li huwa magħmul minn stazzjon tax-xogħol idrawliku u ganċ li jdawwar il-gagazza.
Fin-nofs tat-travu trasportatur hemm ganċ, li jintuża biex jerfa' oġġetti komuni.
Il-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tat-tròli huwa b'sewqan fuq 4 roti fi 8 roti. Il-mutur imwaħħal mat-tròli jsuq ir-roti permezz ta' riduttur tal-veloċità vertikali. Morsa tal-binarju tat-twieqi hija mdaħħla. Din tinqala' mir-rail meta l-krejn ikun qed jaħdem normalment, u meta l-krejn jieqaf jaħdem, l-operatur ipoġġi l-morsa biex jaqbad ir-rail sabiex jevita li l-krejn jiżżerżaq.
Id-direzzjoni tat-tfigħ tal-art tiddependi mis-sit tal-kostruzzjoni

Parametri Tekniċi

Oġġett	Unità	Riżultat
Kapaċità ta' rfigħ	tunnellata	5-50
Għoli tal-irfigħ	m	10 11
Medda	m	18-35m
Temperatura tal-ambjent tax-xogħol	°Ċ	-20~40
veloċità tal-ivvjaġġar tat-tròli	m/min	38-45
veloċità tal-irfigħ	m/min	7-17
veloċità tal-ivvjaġġar tal-parank	m/min	34-47
sistema ta' ħidma		A5
sors ta' enerġija		tliet fażijiet 380V 50HZ

Il-krejn gantry MG Double-beam truss huwa magħmul minn gantry, granċ tal-krejn, mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tat-tròli, kabina u kontroll elettrikusistema.
Il-gantry, ta' struttura ta' travu u li għandha vantaġġi ta' struttura ħafifa, reżistenza qawwija għar-riħ u oħrajn, hija magħmula minn travu, travu tat-tarf ta' fuq, sieq, travu tat-tarf t'isfel, trolley tal-ivvjaġġar u poġġaman tal-pjattaforma. It-travu huwa ta' struttura trijangulari ta' travu, li fuqha jitqiegħdu l-binarji biex il-granċ tal-krejn jiċċaqlaq trasversalment tul it-travu. Is-saqajn, ta' struttura ta' travu, huma wweldjati b'sezzjoni ta' azzar. Il-pjattaforma, li tintuża biex jitqiegħed tagħmir elettriku u tintuża għat-tiswija, hija mgħammra b'poġġaman ta' protezzjoni fuq barra. Il-kabina magħluqa tintuża għall-operazzjoni, fejn hemm sedil aġġustabbli, tapit iżolanti fuq l-art, ħġieġ imwebbes għat-tieqa, apparat tat-tifi tan-nar, fann elettriku u apparat awżiljarju bħal arja kkundizzjonata, allarm akustiku u interfon li jistgħu jiġu fornuti kif meħtieġ mill-utenti.

Parametri Tekniċi

Oġġett	Unità	Riżultat
Kapaċità ta' rfigħ	tunnellata	5-50
Għoli tal-irfigħ	m	10 11
Medda	m	18-35m
Temperatura tal-ambjent tax-xogħol	°Ċ	-20~40
veloċità tal-ivvjaġġar tat-tròli	m/min	38.3-44.6
veloċità tal-irfigħ	m/min	9-12
veloċità tal-ivvjaġġar tal-handcard	m/min	34-47
sistema ta' ħidma		A5
sors ta' enerġija		tliet fażijiet 380V 50HZ