တရုတ်ပေးသွင်းသူဂိုဒေါင် ၂၀ တန် Double Girder Overhead Crane

အမိုးပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်မိုးပျံတံတားကရိန်းကို သေတ္တာပုံစံတံတားဘောင်၊ မတင်လှည်း၊ ကရိန်းရွေ့လျားယန္တရားနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် လေးလံသောဝန်ဆောင်မှု လိုအပ်သည့်နေရာတွင် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုနေသော မတင်စက်ယန္တရားများသည် ဂိုဒေါင်များ၊ ကုန်စည်တင်ဆောင်ရေးဂိတ်များနှင့် အခြားဌာနများတွင် အလုပ်လုပ်ရန် သင့်လျော်သောကြောင့် မီးလောင်လွယ်သော၊ ပေါက်ကွဲလွယ်သော သို့မဟုတ် ချေးတက်လွယ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် စက်ပစ္စည်းများကို အသုံးမပြုရန် တားမြစ်ထားသည်။

၎င်းသည် အလုပ်ရုံပတ်လမ်းဦးတည်ရာတစ်လျှောက် တံတားဘောင်ကို အလျားလိုက်ရွေ့လျားစေပြီး၊ ထရော်လီသည် အဓိကရောင်ခြည်ဦးတည်ရာတစ်လျှောက်တွင် ကန့်လန့်ဖြတ်ရွေ့လျားပြီး ချိတ်မတင်ခြင်းလှုပ်ရှားမှုကို အလုပ်လုပ်စေသည်။ ဤကရိန်း၏ မြင့်မားသော မတင်နိုင်စွမ်းကို ချိတ်နှစ်ခုဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းသည် မတင်ယန္တရားနှစ်ခု သီးခြားစီဖြစ်သည်။ အဓိကချိတ်ကို လေးလံသောပစ္စည်းများကို မတင်ရန်အသုံးပြုပြီး အရန်ချိတ်ကို ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများကို မတင်ရန်အသုံးပြုပြီး အရန်ချိတ်ကို ပစ္စည်းများကို စောင်းခြင်း သို့မဟုတ် မှောက်ခြင်းအတွက် ပူးပေါင်းအသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ကုန်ပစ္စည်းအလေးချိန်သည် အရန်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်ထက်ကျော်လွန်နေသည့်အခါ ချိတ်နှစ်ခုကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း မတင်ရန် မသုံးပါနှင့်။

နှစ်ထပ်ဂါးဒါး အပေါ်ပိုင်းကရိန်းကို နှစ်ထပ်ဂါးဒါးဘောင်၊ ကရိန်းရွေ့လျားမှုအဆုံးထရပ်ကားနှင့် မတင်ခြင်းနှင့် ရွေ့လျားမှုကိရိယာပါရှိသော အပေါ်ဆုံးပြေးလှည်းတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ကရိန်းများတွင် ကြိမ်နှုန်းအင်ဗာတာတပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ကရိန်းအမြန်နှုန်းကို အဆင့် ၁၀ အောက်တွင် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်နှေးကွေးစွာရွေ့လျားနိုင်သောကြောင့် အလွန်တိကျသောအလုပ်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။

ဤမော်ဒယ် overhead crane ကို GB စည်းမျဉ်းအောက်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ISO၊ CE အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားသည်။
ကရိန်း မတင်ခြင်းနှင့် ခရီးသွားလာခြင်းအမြန်နှုန်းများသည် တည်ငြိမ်ပြီး တိကျမှန်ကန်ပါသည်။
ဒီဇိုင်းအသစ်ကလည်း ကရိန်းကို မြင့်မြင့် မတင်နိုင်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါတယ်။

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ:
၁။ လေးလံသောတာဝန်နှင့် မြင့်မားသောထိရောက်မှု;
၂။ မည်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက်မဆို သင့်လျော်သည် (အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း စသည်ဖြင့်)။
၃။ ရှည်လျားသောသက်တမ်း: ၃၀-၅၀ နှစ်;
၄။ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် လွယ်ကူသည်။
၅။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ခိုင်မာသောမာကျောမှု။
၆။ အမြန်နှုန်းကို frequency inverter speed control ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
၇။ ထိန်းချုပ်နည်းလမ်းမှာ ကားအတွင်းခန်းထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းစနစ်ဖြစ်သည်။
၈။ ကုန်ပစ္စည်းများ မတင်ခြင်းပေါ် မူတည်၍ ကရိန်းတွင် hanging beam magnet သို့မဟုတ် magnet chuck သို့မဟုတ် Grab သို့မဟုတ် C hook တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။