ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ବନ୍ଦର, ରେଳବାଇ ମାଲ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ବଡ଼ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ, ଏକ ବିଶାଳ କିନ୍ତୁ ଚପଳ ଯନ୍ତ୍ର ଦକ୍ଷତାର ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ - ରବର-ଟାୟାର୍ଡ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍, ଯାହାକୁ ରବର-ଟାୟାର୍ଡ କଣ୍ଟେନର ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ (RTG) ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ। ଏହାର ରବର ଟାୟାର ଏହାର "ଗୋଡ" ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏବଂ ଏହାର ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି ଫ୍ରେମ୍ ଗଠନ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସିଷ୍ଟମ ଏହାକୁ ଆଧୁନିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଉପକରଣର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ କରିଛି। ଏହି ଲେଖାଟି ଏହି ମେସିନର ଆକର୍ଷଣ ବିଷୟରେ ଗଭୀର ବୁଝାମଣା ପ୍ରଦାନ କରିବ।
I. ପରିଭାଷା ଏବଂ ଗଠନ: ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସନ୍ତୁଳନ
ଏକ ରବର-ଟାୟାର୍ଡ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାରର ଉଠାଣ ଉପକରଣ ଯାହା ବାୟୁମନା ରବର ଟାୟାରରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ କଣ୍ଟେନର ଲୋଡିଂ, ଅନଲୋଡିଂ ଏବଂ ଷ୍ଟାକିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହାର ମୂଳ ଗଠନରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି ଫ୍ରେମ୍: ଏକ ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଏବଂ ଆଉଟରିଗର୍ ନେଇ ଗଠିତ, ଏହା ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ଭାର ସହ୍ୟ କରିପାରେ, ସାଧାରଣତଃ 23.47 ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (କଷ୍ଟମାଇଜେବଲ୍ ସ୍ପାନ୍ ଉପଲବ୍ଧ), ଏବଂ ଛଅ ଧାଡିର ପାତ୍ର ଏବଂ ଆଇଜଲ୍ସକୁ ଘୋଡାଇପାରେ।
ଶକ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀ: ପାରମ୍ପରିକ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ଆଧୁନିକ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରି ସ୍ୱଚ୍ଛ ଶକ୍ତି ସମାଧାନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରନ୍ତି, ଯାହା ତେଲରୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ହାସଲ କରିଥାଏ। ବୁଦ୍ଧିମାନ ସ୍ପ୍ରେଡର: ଏକ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ସ୍ପ୍ରେଡର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହା 20-ଫୁଟରୁ 40-ଫୁଟ କଣ୍ଟେନରକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ। ସମନ୍ୱିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆଣ୍ଟି-ରୋଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର-କୋଣ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଠିକ୍ ସଂରଚନା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ଯାତ୍ରା ଯନ୍ତ୍ର: 8- କିମ୍ବା 16-ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ, ଏହା ସିଧା ଏବଂ ଅନୁପ୍ରସ୍ଥ ଯାତ୍ରା, 90° ମୋଡ଼ ଏବଂ 360° ପିଭୋଟିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଜଟିଳ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ଖାପ ଖୁଆଇଥାଏ।
II. ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି: ବନ୍ଦରରୁ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ସର୍ବକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ
ରବର-କ୍ଲାନ୍ତ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ (RTGs) ର ଗତିଶୀଳତା ସେମାନଙ୍କୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ କରିଥାଏ:
ବନ୍ଦର କଣ୍ଟେନର ୟାର୍ଡ: "ୟାର୍ଡ କ୍ରେନ୍" ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏହି ଗୁଡ଼ିକ ଜାହାଜରୁ ୟାର୍ଡକୁ କଣ୍ଟେନର ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ କୂଳ ପାର୍ଶ୍ୱ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ବ୍ରିଜ୍ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତି, ପ୍ରତିଦିନ 60 ରୁ ଅଧିକ ଲିଫ୍ଟ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ନିଙ୍ଗବୋ-ଝୋଶାନ୍ ବନ୍ଦରରେ ବ୍ୟବହୃତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ RTG ଗୁଡ଼ିକ AI-ଚାଳିତ ଭିଜୁଆଲ୍ ମନିଟରିଂ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପୋଜିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତି।
ରେଳବାଇ ମାଲ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କେନ୍ଦ୍ର: ସେମାନଙ୍କର ନମନୀୟ ଗତିଶୀଳତା ବହୁ-ଆଞ୍ଚଳିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକର ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସାମଗ୍ରୀର ଦ୍ୱିତୀୟ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ। 50-ଟନ୍ RTG ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ, ଏକ ଅନ୍ତର୍ଦେଶୀୟ ବନ୍ଦର ବାର୍ଷିକ ପ୍ରାୟ 1 ନିୟୁତ ୟୁଆନ ସାଇଟ୍ ଭଡା ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରିଥିଲା।
ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳ: RTGର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ କାଦୁଅ କିମ୍ବା ଅସମାନ ପୃଷ୍ଠରେ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖେ, ପାରମ୍ପରିକ କ୍ରଲର କ୍ରେନ୍ ତୁଳନାରେ ଇସ୍ପାତ ଗଠନ ଉଠାଣ ଦକ୍ଷତାକୁ 30% ଉନ୍ନତ କରେ।
III. ମୁଖ୍ୟ ଲାଭ: ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ସଫଳତା
ରେଳ-ସ୍ଥାପିତ କ୍ରେନ୍ ତୁଳନାରେ, ରବର-କ୍ଲାନ୍ତ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ:
ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ନମନୀୟତା: ସ୍ଥିର ରେଳର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରି, ରବର-କ୍ଲାନ୍ତ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଜଟିଳ ଭୂଖଣ୍ଡକୁ ସ୍ଥାନିତ କରିବା ପାଇଁ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଇପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଗୋଟିଏ ବନ୍ଦର RTGର ମୁକ୍ତ-ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରି ୟାର୍ଡ ବ୍ୟବହାରକୁ 50% ବୃଦ୍ଧି କରିଛି।
ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ: ବସ୍ବାର୍ କିମ୍ବା କେବୁଲ ଡ୍ରମ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ-ବୈଦ୍ୟୁତିକ RTG (E-RTGs), ବାର୍ଷିକ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନକୁ 284 ଟନ୍ ରୁ 33 ଟନ୍ କୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାହା 1,800 ଗଛ ଲଗାଇବା ସହିତ ସମାନ।
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସମାଧାନ: ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ମିଶ୍ରଣ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ୩୭% ହ୍ରାସ କରେ, ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପ୍ ମଧ୍ୟ ସକ୍ଷମ କରେ, ଯାହା ୫-୧୦ ମିନିଟରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ। ବୁଦ୍ଧିମାନ ଅପଗ୍ରେଡ୍:
ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍: ଅପରେଟରମାନେ 68ଟି କ୍ୟାମେରା ବ୍ୟବହାର କରି ଭୂମି-ଭିତ୍ତିକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ମନିଟରିଂ ସେଣ୍ଟରରୁ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂରରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବେ, ଯାହା ଦକ୍ଷତାକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତାରେ କାମ କରିବାର ବିପଦକୁ ଦୂର କରିଥାଏ।
ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଥିଙ୍ଗସ୍ (IoT) ଏବଂ ବଡ଼ ଡାଟା ଆନାଲିଟିକ୍ସ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଉପକରଣ ସ୍ଥିତି ଉପରେ ନଜର ରଖେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଶାଣ୍ଡୋଙ୍ଗ୍ କିମିଂ ହେଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଜ୍ର CMS ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳତାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଯାହା ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ 25% ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୨୧-୨୦୨୫