ପୋର୍ଟାଲ୍ ପାଇଁ ପ୍ରମୋସନ୍ ମୂଲ୍ୟ ରେଳ ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ କଣ୍ଟେନର୍ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍

୧. ମୋଟର ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ହେଉଛି ଥ୍ରୀ-ଇନ୍-ୱାନ୍ ଗଠନ।
୨. କମ ଶବ୍ଦ, ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ କମ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ।
3. ମୋଟରର ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡ୍ରପ୍ ଚେନ୍ ମୋଟରର ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଢିଲା ହେବାରୁ ରୋକିପାରେ, ଏବଂ ମୋଟରର ଆକସ୍ମିକ ପଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା ମାନବ ଶରୀରକୁ ହେଉଥିବା କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇପାରେ, ଯାହା ଉପକରଣର ସୁରକ୍ଷାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।

1. କଟା କୋଣ, ଯେପରିକି: ମୂଳତଃ 8mm ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ 6mm ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା।
୨. ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ପୁରୁଣା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାୟତଃ ପୁନଃନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।
୩. କ୍ଷୁଦ୍ର ନିର୍ମାତାଙ୍କଠାରୁ ଅମାନକ ଇସ୍ପାତ ସଂଗ୍ରହ, ଉତ୍ପାଦର ଗୁଣବତ୍ତା ଅସ୍ଥିର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ଅଧିକ।

୧. ମୋଟର ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ହେଉଛି ତିନି-ଇନ୍-ୱାନ୍ ଗଠନ।
୨. କମ ଶବ୍ଦ, ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ କମ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ।
3. ମୋଟରର ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡ୍ରପ୍ ଚେନ୍ ମୋଟରର ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଢିଲା ହେବାରୁ ରୋକିପାରେ, ଏବଂ ମୋଟରର ଆକସ୍ମିକ ପଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା ମାନବ ଶରୀରକୁ ହେଉଥିବା କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇପାରେ, ଯାହା ଉପକରଣର ସୁରକ୍ଷାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।

୧.ପୁରୁଣା ଶୈଳୀର ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ: ଏହା ଶବ୍ଦପୂର୍ଣ୍ଣ, ପିନ୍ଧିବାକୁ ସହଜ, କମ୍ ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ଅଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ।
୨. ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ବହୁତ ଖରାପ।

ସମସ୍ତ ଚକଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ତାପ-ଚିକିତ୍ସା ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲେଟେଡ୍, ଏବଂ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ପୃଷ୍ଠକୁ ଆଣ୍ଟି-ରଷ୍ଟ ତେଲ ସହିତ ଆବୃତ କରାଯାଇଛି।

୧. ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ଫାୟାର ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଏହା କଳଙ୍କି ଲାଗିବା ସହଜ।
୨. ଖରାପ ବହନ କ୍ଷମତା ଏବଂ କମ୍ ସେବା ଜୀବନ।
୩. କମ ମୂଲ୍ୟ ।

୧. ଜାପାନୀ ୟାସ୍କାୱା କିମ୍ବା ଜର୍ମାନ ସ୍ନାଇଡର ଇନଭର୍ଟର ଗ୍ରହଣ କରିବା ଦ୍ୱାରା କ୍ରେନ୍ କେବଳ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ହୋଇନଥାଏ, ବରଂ ଇନଭର୍ଟରର ଫଲ୍ଟ ଆଲାର୍ମ କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ରେନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସହଜ ଏବଂ ଅଧିକ ବୁଦ୍ଧିମାନ କରିଥାଏ।
2. ଇନଭର୍ଟରର ସ୍ୱୟଂ-ସଜାଡ଼ିବା କାର୍ଯ୍ୟ ମୋଟରକୁ ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ଉତ୍ତୋଳିତ ବସ୍ତୁର ଭାର ଅନୁସାରେ ଏହାର ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ୱୟଂ-ସଜାଡ଼ିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା କେବଳ ମୋଟରର ସେବା ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଉପକରଣର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ବଞ୍ଚାଏ, ଯାହା ଫଳରେ କାରଖାନାର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ହୁଏ।

୧. ସାଧାରଣ କଣ୍ଟାକ୍ଟରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି କ୍ରେନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତିରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ କ୍ରେନ୍‌ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗଠନ କେବଳ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ଥରିଯାଏ ନାହିଁ, ବରଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ମୋଟରର ସେବା ଜୀବନ ମଧ୍ୟ ହରାଇଥାଏ।