ਸ਼ੋਰ-ਟੂ-ਸ਼ੋਰ ਕ੍ਰੇਨ (STS) ਆਧੁਨਿਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕੰਢੇ-ਤੋਂ-ਸ਼ੋਰ ਕ੍ਰੇਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕੰਢੇ ਤੋਂ ਕੰਢੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਰੇਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰੇਨ ਘਾਟੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਗੈਂਟਰੀ, ਹੋਇਸਟ, ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੈਡਰ। ਗੈਂਟਰੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰੇਮ ਹੈ ਜੋ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘਾਟੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਇਸਟ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਉਹ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੌਰਾਨ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਜਹਾਜ਼ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਢੇ ਤੋਂ ਕੰਢੇ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਰੇਨ ਉਸ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਵਰਗੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਹੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਕੰਟੇਨਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਇਸਟ ਇਸਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਕਰੇਨ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਡ ਵੱਲ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
STS ਕਰੇਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ STS ਕਰੇਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਤ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-30-2025