Produkty
5-tonowy morski dźwig pokładowy z wysięgnikiem teleskopowym
Opis
Dźwig pokładowy to rodzaj dźwigu okrętowego, zazwyczaj montowanego w kabinie pokładowej, który charakteryzuje się zaawansowaną technologią elektryczności, cieczy i integracji maszyn pokładowych. Dzięki łatwości obsługi, odporności na uderzenia, wysokiej wydajności, bezpieczeństwu i niezawodności, może on dobrze wykorzystać ograniczoną przestrzeń w porcie, stoczni i innych miejscach. Charakteryzuje się wysoką wydajnością i dobrą adaptacją do różnych ładunków, szczególnie w przypadku przeładunku suchych ładunków masowych.
Dźwig pokładowy to rodzaj dźwigu okrętowego, zazwyczaj montowanego w kabinie pokładowej, który charakteryzuje się zaawansowaną technologią elektryczności, cieczy i integracji maszyn pokładowych. Dzięki łatwości obsługi, odporności na uderzenia, wysokiej wydajności, bezpieczeństwu i niezawodności, może on dobrze wykorzystać ograniczoną przestrzeń w porcie, stoczni i innych miejscach. Charakteryzuje się wysoką wydajnością i dobrą adaptacją do różnych ładunków, szczególnie w przypadku przeładunku suchych ładunków masowych.
Cecha dźwigu okrętowego
1. Dźwig okrętowy dostarczany jest w komplecie z zespołem płoz odpowiednim do montażu na pokładzie, mocowaniem i agregatem hydrauliczno-elektrycznym.
2. Zamontowana wciągarka dźwigu pokładowego jest w stanie podnieść 4 tony pod każdym kątem.
3. Ten dźwig pokładowy jest zbudowany tak, aby służyć przez długi czas.
4. działanie w trudnych warunkach morskich.
5. rury i kształtki ze stali nierdzewnej w standardzie.
Charakterystyka produktu
Hydrauliczny dźwig teleskopowy
Zainstalowany na statku o wąskiej konstrukcji, np. na statku świadczącym usługi inżynierii morskiej i małych statkach towarowych
SWL: 1-25 ton
Długość wysięgnika: 10-25m
Morski elektryczny hydrauliczny dźwig ładunkowy
przeznaczony do rozładunku towarów na masowcach lub statkach kontenerowych, sterowany elektrycznie lub elektryczno-hydraulicznie
SWL: 25-60 ton
Maksymalny promień działania: 20-40m
Rurociąg hydrauliczny dźwigu
Ten dźwig montowany jest na tankowcach, głównie na statkach transportujących ropę naftową, a także do podnoszenia ładunków i innych ładunków. Jest to powszechny, idealny sprzęt dźwigowy na tankowcach.
s
Rysunek produktu
Parametry techniczne
| MODEL | POJEMNOŚĆ | STANDARDOWY WYSIĘGNIK | OPCJONALNY WYSIĘGNIK |
| 10' (3m) | |||
| YQ-15/2T | 2 TONY | 15' (4,5 m) | 10'-30' (3-9 m) |
| YQ-15/3T | 5 TON | 20' (6 m) | 15'-35' (4,5-10,5 m) |
| YQ-15/4T | 7 TON | 30' (9 m) | 20'-40' (6-12 m) |
| YQ-15/5T | 9 TON | 40' (12 m) | 20'-50' (6-15 m) |
| YQ-15/6T | 11 TON | 40' (12 m) | 20'-50' (6-15 m) |
| YQ-15/7T | 13 TON | 40' (12 m) | 20'-55' (6-17 m) |
| YQ-15/8T | 15 TON | 40' (12 m) | 30'-70' (9-21,5 m) |
| YQ-15/9T | 20 TON | 50' (15 m) | 30'-70' (9-21,5 m) |
| YQ-15/10T | 25 TON | 50' (15 m) | 30'-80' (9-24,5 m) |
| YQ-15/11T | 30 TON | 50' (15 m) | 40'-80' (12-24,5 m) |
| YQ-15/12T | 35 TON | 55' (17 m) | 40'-80' (12-24,5 m) |
| YQ-15/13T | 40 TON | 55' (17 m) | 40'-80' (12-24,5 m) |
| YQ-15/14T | 50 TON | 55' (17 m) | 40'-80' (12-24,5 m) |
Transport
CZAS PAKOWANIA I DOSTAWY
Dysponujemy kompletnym systemem bezpieczeństwa produkcji i doświadczonymi pracownikami, co pozwala nam zapewnić terminową lub szybką dostawę.
BADANIA I ROZWÓJ
Moc zawodowa.
MARKA
Siła fabryki.
PRODUKCJA
Lata doświadczenia.
ZWYCZAJ
Wystarczy punkt.
Azja
10-15 dni
Środkowy Wschód
15-25 dni
Afryka
30-40 dni
Europa
30-40 dni
Ameryka
30-35 dni
Eksportujemy standardowe skrzynie ze sklejki i drewniane palety w kontenerach 20 i 40 stóp. Lub zgodnie z Państwa wymaganiami.
