Łatwa w obsłudze suwnica bramowa na oponach gumowych do kontenerów portowych. Zdjęcie główne

Łatwy w obsłudze suwnica bramowa na oponach gumowych do kontenerów portowych

Krótki opis:

Suwnice bramowe na oponach gumowych stanowią kompleksowe i zaawansowane rozwiązanie dla Twoich potrzeb w zakresie transportu materiałów. Ich solidna konstrukcja, wyjątkowy udźwig i zaawansowane funkcje automatyzacji sprawiają, że idealnie sprawdzają się w różnych branżach, od budownictwa po logistykę.

Pojemność:30,5-350 ton

Rozpiętość:18-50m

Działanie: A6

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

Zaprojektowana z myślą o niezrównanej wydajności i elastyczności, suwnica bramowa na oponach gumowych oferuje wszechstronne i niezawodne rozwiązanie do podnoszenia i przenoszenia ciężkich ładunków. Dzięki trwałym oponom gumowym suwnica może pracować zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, bez konieczności stosowania dodatkowego sprzętu, co skraca czas przestoju. Niezależnie od tego, czy działasz w branży budowlanej, produkcyjnej czy logistycznej, suwnice bramowe na oponach gumowych to idealny wybór, aby usprawnić operacje i zmaksymalizować wydajność.
Suwnice bramowe na oponach gumowych charakteryzują się solidną konstrukcją i zaawansowaną technologią, zapewniającą niezrównane możliwości podnoszenia. Dzięki udźwigowi do 350 ton, żuraw ten z łatwością poradzi sobie nawet z najcięższymi ładunkami. Precyzyjne sterowanie zapewnia płynny i precyzyjny ruch, umożliwiając operatorowi łatwą nawigację i manewrowanie w ciasnych przestrzeniach. Żuraw jest wyposażony w niezawodny system hamulcowy, który gwarantuje optymalne bezpieczeństwo podczas pracy, minimalizuje ryzyko wypadków i dba o dobre samopoczucie pracowników.
Podsumowując, suwnice bramowe na kołach ogumionych stanowią kompleksowe i zaawansowane rozwiązanie w zakresie transportu materiałów. Ich solidna konstrukcja, wyjątkowy udźwig i zaawansowane funkcje automatyzacji sprawiają, że idealnie sprawdzają się w różnych branżach, od budownictwa po logistykę. Dzięki swojej mobilności i wszechstronności, suwnica zapewnia płynną pracę zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, bez konieczności stosowania dodatkowego sprzętu. Inwestycja w suwnicę bramową na kołach ogumionych może zwiększyć Twoją produktywność, usprawnić działanie i wynieść Twoją firmę na nowy poziom.

Jedną z głównych zalet suwnic bramowych na oponach gumowych jest ich mobilność. Suwnica jest wyposażona w specjalnie zaprojektowane opony gumowe, które zapewniają doskonałą przyczepność na zróżnicowanym terenie. Eliminuje to konieczność kosztownego i czasochłonnego montażu torów lub pasów startowych, ponieważ suwnica może bez problemu poruszać się po obiekcie. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz transportu ciężkiego sprzętu, kontenerów czy innych materiałów wielkogabarytowych, ta suwnica oferuje niezrównaną elastyczność w przemieszczaniu ładunków z jednego miejsca do drugiego.
Suwnice bramowe na kołach gumowych oferują również zaawansowane funkcje automatyzacji, które dodatkowo zwiększają ich wydajność i produktywność. Dzięki programowalnym procedurom i możliwościom zdalnego sterowania operatorzy mogą usprawnić operacje, optymalizując przepływ pracy i redukując nakład pracy ręcznej. Inteligentne systemy suwnicy umożliwiają precyzyjne pozycjonowanie i sekwencyjne zarządzanie zadaniami, zapewniając płynne wykonywanie każdej operacji. Ponadto, przyjazny dla użytkownika interfejs i monitorowanie w czasie rzeczywistym umożliwiają operatorom monitorowanie danych dotyczących wydajności i szybką identyfikację potencjalnych problemów, minimalizując przestoje i maksymalizując czas sprawności.

Specyfikacja główna
Pojemność	30,5 do 350	tona
Rozpiętość	18 do 50	m
Klasa robocza	A6	-
Temperatura pracy	-20 do 40	℃

Parametry techniczne

schemat suwnicy bramowej do budowy statków

Parametry suwnicy bramowej na oponach gumowych
Przedmiot	Jednostka	Wynik
Udźwig	tona	30,5-350
Wysokość podnoszenia	m	15-18
Przęsło	m	18-50
Temperatura środowiska pracy	°C	-20~40
Prędkość podnoszenia	m/min	12-36
Prędkość wózka	m/min	60-70
System roboczy		A6
Źródło zasilania		trójfazowy prąd zmienny 50 Hz 380 V

Szczegóły produktu

01
Światło główne
——

1.z mocnym typem pudełka i standardowym camberem
2. Wewnątrz głównej belki będzie umieszczona płyta wzmacniająca

02
Wózek dźwigowy
——

1.Mechanizm podnoszenia o dużej wytrzymałości.
2. Obowiązki robocze: A6-A8
3. Nośność: 40,5-70t.

03
Rozrzutnik kontenerów
——

Rozsądna konstrukcja, wszechstronność, duża nośność, możliwość przetwarzania i dostosowywania

04
Bęben kablowy
——

1. Wysokość nie przekracza 2000 metrów.
2. Klasa ochrony skrzynki kolektorowej wynosi lP54.

05
Kabina dźwigu
——

1.Typ zamknięty i otwarty.
2. Klimatyzacja dostępna.
3.Dostarczono wyłącznik automatyczny z blokadą.

06
Maszyna jezdna dźwigu
——

1. Materiał: ZG55, ZG65, ZG50SiMn lub na żądanie
2. średnica koła: 250mm-800mm.

Dobra jakość wykonania

Niski
Hałas

Cienki
Jakość wykonania

Miejsce
Hurtowy

Doskonały
Tworzywo

Jakość
Pewność

Po sprzedaży
Praca

HYCrane kontra inne

Inna marka:

1. Proces pozyskiwania surowców jest rygorystyczny i kontrolowany przez inspektorów jakości.
2. Wszystkie użyte materiały to wyroby stalowe pochodzące z największych hut, a jakość jest gwarantowana.
3. Ściśle koduj inwentarz.

Inna marka:

1. Ogranicz koszty, np.: pierwotnie stosowano blachę stalową o grubości 8 mm, ale dla klientów użyto blachy o grubości 6 mm.
2. Jak widać na zdjęciu, do renowacji często wykorzystuje się stary sprzęt.
3. Zakup stali niestandardowej od małych producentów. Jakość produktu jest niestabilna, a ryzyko związane z bezpieczeństwem wysokie.

Nasza marka:

1. Reduktor silnika i hamulec to konstrukcja typu „trzy w jednym”
2. Niski poziom hałasu, stabilna praca i niskie koszty konserwacji.
3. Wbudowany w silnik łańcuch zabezpieczający przed upadkiem zapobiega odkręcaniu się śrub silnika i zapobiega obrażeniom ciała spowodowanym przypadkowym upadkiem silnika, co zwiększa bezpieczeństwo sprzętu.

Inna marka:

1. Silniki starego typu: są głośne, łatwe do zużycia, mają krótką żywotność i wysokie koszty konserwacji.
2. Cena jest niska, a jakość bardzo słaba.

Nasza marka:

Wszystkie koła są poddawane obróbce cieplnej i modulacji, a powierzchnia jest pokrywana olejem antykorozyjnym w celu zwiększenia estetyki.

Inna marka:

1. Nie należy stosować modulacji ognia rozpryskowego, gdyż łatwo rdzewieje.
2. Niska nośność i krótka żywotność.
3. Niska cena.

Nasza marka:

1. Zastosowanie japońskich falowników Yaskawa lub niemieckich Schneider nie tylko sprawia, że praca dźwigu jest bardziej stabilna i bezpieczna, ale także funkcja alarmu awarii falownika sprawia, że konserwacja dźwigu jest łatwiejsza i bardziej inteligentna.
2. Funkcja samoregulacji falownika pozwala silnikowi na samodzielną regulację mocy wyjściowej w zależności od obciążenia podnoszonego obiektu w dowolnym momencie, co nie tylko wydłuża żywotność silnika, ale także oszczędza energię elektryczną sprzętu, a tym samym obniża koszty energii elektrycznej w fabryce.

Inna marka:

1. Metoda sterowania za pomocą zwykłego stycznika pozwala dźwigowi osiągnąć maksymalną moc po uruchomieniu, co nie tylko powoduje, że cała konstrukcja dźwigu trzęsie się do pewnego stopnia w chwili uruchomienia, ale także powoli traci żywotność silnika.