TenrmgKonstrukcja żurawia montowanego na szynie umożliwia precyzyjny i płynny ruch po ustalonej ścieżce. Zapewnia to sprawną obsługę kontenerów w porcie. Jego solidna konstrukcja została zaprojektowana specjalnie do obsługi dużych ładunków, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo podczas podnoszenia i transportu. Dzięki możliwości podnoszenia kontenerów na większe wysokości i na większe odległości,rmgdźwig doskonale nadaje się do obsługi dużych terminali kontenerowych.
Co więcej,rmgDźwig odegrał kluczową rolę w modernizacji portów i przystani. Jego zaawansowana technologia i możliwości automatyzacji zoptymalizowały wydajność i obniżyły koszty pracy w operacjach portowych. Dzięki zastosowaniu zaawansowanego oprogramowania i systemów sterowania,rmgDźwig może precyzyjnie pozycjonować kontenery i wykonywać inteligentne operacje przeładunkowe. To znacznie poprawiło wydajność i niezawodność operacji portowych, co przełożyło się na krótszy czas obsługi statków i większe zadowolenie klientów.
Suwnica bramowa montowana na szynie (rmgDźwig (Dźwig) zrewolucjonizował branżę portową dzięki swojej konstrukcji montowanej na szynach i zaawansowanej technologii. Jego możliwości automatyzacji znacząco poprawiły produktywność i wydajność. Operatorzy portów mogą zmaksymalizować wydajność, wybierając dźwig, który najlepiej odpowiada ich potrzebom, biorąc pod uwagę takie czynniki jak rozmiar, mobilność i skala operacyjna.rmgdźwig zapewnia doskonałą wydajność i stabilność, stanowiąc niezawodne rozwiązanie dla operacji portowych na dużą skalę.
parametry suwnicy bramowej montowanej na szynie kontenerowej | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| przedmiot | jednostka | wynik | |||||||
| udźwig | tona | 30,5-320 | |||||||
| Wysokość podnoszenia | m | 15.4-18.2 | |||||||
| Przęsło | m | 35 | |||||||
| Temperatura środowiska pracy | °C | -20~40 | |||||||
| Prędkość podnoszenia | m/min | 12-36 | |||||||
| Prędkość dźwigu | m/min | 45 | |||||||
| Prędkość wózka | m/min | 60-70 | |||||||
| System roboczy | A6 | ||||||||
| Źródło zasilania | trójfazowyac50 Hz 380 V | ||||||||
· z mocnym typem boxa i standardowym camberem
· wewnątrz głównej belki będzie umieszczona płyta wzmacniająca
· mechanizm podnoszenia o dużej wytrzymałości.
· obowiązek roboczy:a6-a8
· nośność:40,5t-70t.
· rozsądna konstrukcja, duża ładowność, możliwość przetwarzania i dostosowywania w zakresie od 20 do 45 stóp
· wysokość nie przekracza 2000 metrów.
· klasa ochrony skrzynki kolektorowej wynosiIP54.
Niski
Hałas
Cienki
Jakość wykonania
Miejsce
Hurtowy
Doskonały
Tworzywo
Jakość
Pewność
Po sprzedaży
Praca
01
Surowiec
——
GB/T700 Q235B i Q355B
Stal konstrukcyjna węglowa, najwyższej jakości blachy stalowe z najlepszych chińskich hut z matrycami zawierającymi numer obróbki cieplnej i numer wanny, dzięki czemu można je śledzić.
02
Spawalniczy
——
Amerykańskie Towarzystwo Spawalnicze uważa, że wszystkie istotne spoiny są wykonywane ściśle według procedur spawalniczych. Po spawaniu przeprowadzana jest pewna liczba badań nieniszczących (NDT).
03
Złącze spawane
——
Wygląd jest jednolity. Spoiny między warstwami spoiny są gładkie. Wszystkie żużle i odpryski spawalnicze są usunięte. Nie ma żadnych wad, takich jak pęknięcia, pory, siniaki itp.
04
Malarstwo
——
Przed malowaniem powierzchnie metalowe są poddawane wymaganemu śrutowaniu, a przed montażem nakładane są dwie warstwy farby epoksydowej, a po przeprowadzeniu testów dwie warstwy emalii syntetycznej. Przyczepność farby spełnia wymagania klasy I normy GB/T 9286.
Nasz materiał
1. Proces pozyskiwania surowców jest rygorystyczny i kontrolowany przez inspektorów jakości.
2. Wszystkie użyte materiały to wyroby stalowe pochodzące z największych hut, a jakość jest gwarantowana.
3. Ściśle koduj inwentarz.
1. Cięcie narożników, pierwotnie użyto blachy stalowej o grubości 8 mm, ale dla klientów użyto blachy o grubości 6 mm.
2. Jak widać na zdjęciu, do renowacji często wykorzystuje się stary sprzęt.
3. Zakup stali niestandardowej od małych producentów, jakość produktu jest niestabilna.
Inne marki
Nasz silnik
1. Reduktor silnika i hamulec to konstrukcja typu „trzy w jednym”
2. Niski poziom hałasu, stabilna praca i niskie koszty konserwacji.
3. Wbudowany łańcuch zabezpieczający przed upadkiem zapobiega odkręcaniu się śrub i zapobiega obrażeniom ciała spowodowanym przypadkowym upadkiem silnika.
1. Silniki starego typu: są głośne, łatwe do zużycia, mają krótką żywotność i wysokie koszty konserwacji.
2. Cena jest niska, a jakość bardzo słaba.
Inne marki
Nasze koła
Wszystkie koła są poddawane obróbce cieplnej i modulacji, a powierzchnia jest pokrywana olejem antykorozyjnym w celu zwiększenia estetyki.
1. Nie należy stosować modulacji ognia rozpryskowego, gdyż łatwo rdzewieje.
2. Niska nośność i krótka żywotność.
3. Niska cena.
Inne marki
nasz kontroler
Nasze falowniki zapewniają stabilniejszą i bezpieczniejszą pracę dźwigu, a także sprawiają, że jego konserwacja jest łatwiejsza i bardziej inteligentna.
Funkcja samoregulacji falownika pozwala silnikowi na samodzielną regulację mocy wyjściowej w zależności od obciążenia podnoszonego obiektu w dowolnym momencie, co pozwala obniżyć koszty produkcji.
Metoda sterowania za pomocą zwykłego stycznika pozwala dźwigowi osiągnąć maksymalną moc po uruchomieniu, co nie tylko powoduje, że cała konstrukcja dźwigu w pewnym stopniu trzęsie się w chwili rozruchu, ale także powoli traci żywotność silnika.
inne marki
Eksportujemy standardowe skrzynie ze sklejki i palety drewniane w kontenerach 20- i 40-stopowych. Lub zgodnie z Państwa wymaganiami.