Suwnica dwudźwigarowa typu europejskiego

Suwnica dwudźwigarowa składa się głównie z mostu, mechanizmu jezdnego wózka, wózka i urządzeń elektrycznych. Ze względu na częstotliwość użytkowania dzieli się na dwie klasy robocze: A5 i A6.
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa typu europejskiego z podwójnym hakiem. Suwnica pomostowa hakowa może być używana do podnoszenia ładunków o masie od 5 ton do 350 ton i jest powszechnie stosowana w magazynach, fabrykach i innych miejscach pracy.
Suwnica dwudźwigarowa jest powszechnie używana do załadunku i transportu normalnego ciężaru w ustalonej przestrzeni przejazdowej, a także może współpracować z różnymi specjalistycznymi wciągnikami podczas operacji specjalnych.
Pojemność: 5-350 ton
Rozpiętość: 10,5-31,5m
Klasa robocza: A5-A6
Temperatura pracy: -25℃ do 40℃

Bezpieczeństwo:
1. Urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem Urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem ostrzega w przypadku, gdy ciężar podnoszonych materiałów przekracza dopuszczalny limit, a wyświetlacz pokazuje odpowiednie dane.
2. Urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem prądowym wyłączy zasilanie, jeżeli natężenie prądu przekroczy ustaloną wartość.
3. W przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnej należy zastosować system zatrzymania awaryjnego w celu zatrzymania wszystkich ruchów, aby zapobiec dalszym szkodom.
4. Wyłącznik krańcowy zapobiega przekroczeniu zakresu ruchu mechanizmu jezdnego.
5. Poliuretanowy bufor pochłania wstrząsy i pomaga mechanizmowi jezdnemu zatrzymać się łagodnie i bezpiecznie.

Szczegóły europejskiej suwnicy dwudźwigarowej:
1. Zastosowany silnik jest najwyższej jakości w Chinach i charakteryzuje się dużą przeciążalnością, wysoką intensywnością pracy maszyn i niskim poziomem hałasu. Dzięki stopniowi ochrony IP44 lub IP54 oraz klasie izolacji B lub E, suwnica LH jest w stanie sprostać wymaganiom ogólnego użytkowania.
2. Części elektryczne pochodzą od międzynarodowych marek Siemens, Schneider lub chińskiej marki Chint, co gwarantuje dokładne i bezpieczne działanie.
3. Koła, koła zębate i sprzęgła są poddawane obróbce przy użyciu technologii hartowania średniej częstotliwości, co znacznie poprawia intensywność, sztywność i wytrzymałość.
4.Malowanie: a. Podkład i farba wykończeniowa b. Średnia grubość: ok. 120 mikronów c. Kolor: według Państwa życzenia