Wielofunkcyjny wózek transportowy w promocyjnej cenie do portu

Krótki opis:

Zaufaj naszym wozom bramowym, które zapewniają niezrównaną wydajność, niezawodność i efektywność. Dołącz do lidera branży i poznaj rewolucyjne możliwości naszych wozów bramowych. Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić swoje potrzeby i dowiedzieć się więcej o tym, jak nasze wozy bramowe mogą usprawnić Twoje operacje logistyczne.

Pojemność (bez rozsiewacza):30,5-40,5 tony

Wysokość podnoszenia:18,2 m

prędkość podnoszenia:12-46 m/min

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

Witamy w świecie zaawansowanej logistyki naszych rewolucyjnych wózków bramowych. Nasze wózki bramowe zostały zaprojektowane z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, aby zapewnić niezrównaną wydajność i elastyczność podczas transportu kontenerów i ciężkich ładunków w terminalach portowych i centrach dystrybucyjnych. Dzięki doskonałej konstrukcji, najnowocześniejszym funkcjom i najwyższej niezawodności, nasze wózki bramowe stanowią idealne rozwiązanie, które zwiększy wydajność Twojej działalności i zmaksymalizuje rentowność.
Wózek bramowy to specjalistyczny, ciężki pojazd wykorzystywany w branży logistycznej i transportowej. Został zaprojektowany do transportu kontenerów i ciężkich ładunków z najwyższą precyzją i wydajnością. Wyposażone w mocne silniki i zaawansowane układy hydrauliczne, nasze wózki bramowe mogą bezpiecznie podnosić i transportować kontenery o masie do XX ton, umożliwiając płynną pracę w terminalach portowych i centrach dystrybucyjnych.
Jedną z kluczowych cech naszych wózków bramowych jest ich wyjątkowa zwrotność. Wózek bramowy charakteryzuje się zaawansowaną konfiguracją kół, która pozwala mu z łatwością manewrować w ciasnych przestrzeniach i na nierównych nawierzchniach. Szeroki zasięg gwarantuje, że żaden obszar nie będzie niedostępny, zapewniając maksymalną dostępność i elastyczność podczas załadunku i rozładunku kontenerów na statkach i ciężarówkach.
Nasze wózki bramowe posiadają również imponujący system sterowania, który pozwala operatorowi wykonywać operacje z najwyższą precyzją. Ergonomiczna konstrukcja kabiny zapewnia operatorowi doskonałą widoczność otoczenia, gwarantując bezpieczną i wydajną pracę przez cały czas. Wyposażony w intuicyjne sterowanie i innowacyjną technologię, wózek bramowy jest łatwy w obsłudze i minimalizuje ryzyko wypadków lub uszkodzenia ładunku.
Dodatkowo, nasze wozy bramowe są wyposażone w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa. Systemy antykolizyjne i czujniki zapewniają, że pojazdy są zawsze świadome otoczenia, zmniejszając ryzyko wypadków i kolizji. Co więcej, wozy bramowe są zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudne warunki pogodowe i duże obciążenia, gwarantując długotrwałą wydajność i redukując koszty konserwacji.
Inwestując w nasze wózki platformowe, możesz uprościć operacje, zwiększyć produktywność i rentowność. Przekształć swoje operacje logistyczne dzięki mocy i wszechstronności naszych zaawansowanych wózków platformowych. To najlepsze rozwiązanie do ekonomicznego transportu kontenerów, zapewniające Twojej firmie przewagę na konkurencyjnym rynku.

Cechy wózka straddle carrier

● Łatwy w obsłudze bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania do obsługi w czasie rzeczywistym z uchwytem dwuręcznym zapewniającym nieograniczoną widoczność.
● Niewielkie rozmiary, dobra mobilność, swobodny dostęp do drzwi magazynów i warsztatów.
● Urządzenie ważące i system zabezpieczający ogranicznik wysokości wyświetlacza cyfrowego.
● Projekt programu sterującego PLC całego układu elektrycznego.
● Zgodnie z wymaganiami użytkowników, niestandardowe, dostosowane projekty i produkcja.

● Dzięki szerokiej powierzchni koła i wysokoelastycznej powłoce stalowej, konstrukcja koła zmniejsza wymagania dotyczące nawierzchni drogi.
● Prędkość całej maszyny można regulować w celu uzyskania zerowej prędkości hamowania podczas jazdy, bez konieczności konserwacji układu hamulcowego.
● Wszystkie rodzaje specjalnych, zaprojektowanych na zamówienie urządzeń podnoszących (niestandardowe, automatyczne, specjalne urządzenia podnoszące do kontenerów itp.) spełniają wymagania wielu odmian i operacji.
● Wysoka niezawodność.

● Nośność znamionowa: 5 ton, 10 ton, 20 ton, 40 ton, 80 ton.
● Wysoka wydajność załadunku, rozładunku, obsługi i układania bardzo szerokich i bardzo ciężkich przedmiotów.
● Szeroki zakres zastosowania, niska cena, niskie koszty eksploatacji i szybki zwrot inwestycji.
● Konstrukcja całkowicie hydraulicznych kół napędowych gwarantuje maksymalną stabilność.
● Mały promień skrętu umożliwia wykonywanie skrętów obrotowych i zapewnia maksymalną przepustowość w wąskiej przestrzeni przejścia.

Rysunek schematyczny

schematyczny rysunek suwnicy bramowej kontenerowej montowanej na szynie

Parametry techniczne

Parametry wózka bramowego
Specyfikacja produktu				250t × 60m	300t × 108m	600t × 60m
Klasa robotnicza				A5
Pojemność	Wspólne podnoszenie		t	250	200	600
Pojemność	Odwrócenie się		t	200	200	400
Przęsło			m	60	108	60
Wysokość podnoszenia			m	48	70	Powyżej szyny 40 Poniżej szyny 5
Górny wózek	Pojemność		t	100 × 2	100 × 2	200 × 2
	Prędkość podnoszenia		m/min	0,5-5-10	0,5-5-10	0,4-4-8
	Prędkość jazdy		m/min	1~28,5	3~30	1~25
Dolny wózek	Pojemność	Główny hak	t	100	150	300
	Pojemność	Sub hook	t	20	20	32
	Prędkość podnoszenia	Główny hak	m/min	0,5-5-10	0,5-5-10	0,4-4-8
	Prędkość podnoszenia	Sub hook		10	10	10
	Prędkość jazdy			1~26,5	3~30	1~25
Winda konserwacyjna	Pojemność		t	5	5	5
	Prędkość podnoszenia		m/min	8	8	8
	Prędkość wózka		m/min	20		20
	Prędkość obrotowa		obr./min	0,9	0,9	0,9
Prędkość bramy			m/min	1~26,5	3~30	1~25
Maksymalne obciążenie koła			KN	200	450	430
Źródło zasilania				380V/10kV;50Hz;3 fazy lub na życzenie

FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA

Automatyczna korekta odchyleń
Urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem
Najwyższej jakości bufor poliuretanowy
Ochrona fazowa
Wyłącznik krańcowy podnoszenia

Główne parametry
Nośność:	30t-45t	(możemy dostarczyć od 30 ton do 45 ton, o innych nośnościach możesz dowiedzieć się z innych projektów)
Przęsło:	24m	(Standardowo dostarczamy rozpiętość 24 m, prosimy o kontakt z naszym kierownikiem sprzedaży w celu uzyskania szczegółowych informacji)
Wysokość podnoszenia:	15m-18,5m	(Możemy dostarczyć od 15 m do 18,5 m, możemy również zaprojektować zgodnie z Państwa życzeniem)

HYCrane kontra inne

Nasz materiał

1. Proces pozyskiwania surowców jest rygorystyczny i kontrolowany przez inspektorów jakości.
2. Wszystkie użyte materiały to wyroby stalowe pochodzące z największych hut, a jakość jest gwarantowana.
3. Ściśle koduj inwentarz.

1. Cięcie narożników, pierwotnie użyto blachy stalowej o grubości 8 mm, ale dla klientów użyto blachy o grubości 6 mm.
2. Jak widać na zdjęciu, do renowacji często wykorzystuje się stary sprzęt.
3. Zakup stali niestandardowej od małych producentów, jakość produktu jest niestabilna.

Inne marki

Nasz materiał

1. Reduktor silnika i hamulec to konstrukcja typu „trzy w jednym”
2. Niski poziom hałasu, stabilna praca i niskie koszty konserwacji.
3. Wbudowany łańcuch zabezpieczający przed upadkiem zapobiega odkręcaniu się śrub i zapobiega obrażeniom ciała spowodowanym przypadkowym upadkiem silnika.

1. Silniki starego typu: są głośne, łatwe do zużycia, mają krótką żywotność i wysokie koszty konserwacji.
2. Cena jest niska, a jakość bardzo słaba.

Inne marki

Nasze koła

Wszystkie koła są poddawane obróbce cieplnej i modulacji, a powierzchnia jest pokrywana olejem antykorozyjnym w celu zwiększenia estetyki.

1. Nie należy stosować modulacji ognia rozpryskowego, gdyż łatwo rdzewieje.
2. Niska nośność i krótka żywotność.
3. Niska cena.

Inne marki

Nasz kontroler

1. Nasze falowniki nie tylko zapewniają stabilniejszą i bezpieczniejszą pracę dźwigu, ale także sprawiają, że funkcja alarmu awarii falownika sprawia, że konserwacja dźwigu jest łatwiejsza i bardziej inteligentna.
2. Funkcja automatycznej regulacji falownika pozwala silnikowi na samodzielną regulację mocy wyjściowej w zależności od obciążenia podnoszonego obiektu w dowolnym momencie, co pozwala obniżyć koszty produkcji.

Metoda sterowania za pomocą zwykłego stycznika pozwala dźwigowi osiągnąć maksymalną moc po uruchomieniu, co nie tylko powoduje, że cała konstrukcja dźwigu w chwili rozruchu trzęsie się do pewnego stopnia, ale także powoli skraca żywotność silnika.