Suwnica bramowa do budowy statków na sprzedaż

Suwnica bramowa do budowy statków to rodzaj suwnicy bramowej o dużym udźwigu, dużej rozpiętości, dużej wysokości podnoszenia, wielofunkcyjnej i wysokiej wydajności, która jest szczególnie przydatna do transportu fragmentów, łączenia i obracania dużych kadłubów statków. Suwnica bramowa ME jest wykorzystywana w miejscu produkcji statków i doków. Wraz z rozwojem przemysłu stoczniowego na dużą skalę, popyt na suwnice bramowe do budowy statków gwałtownie rośnie. W porównaniu z tradycyjnymi suwnicami bramowymi, duża suwnica bramowa do budowy statków ma oczywistą zaletę w zakresie montażu i transportu sekcji kadłuba. Przechodzi przez dok (nabrzeże), może zapewnić montaż na miejscu w płaszczyźnie pokrycia w doku, nie tylko podnosi i transportuje w poziomie, ale także umożliwia obrót kadłuba w powietrzu, dostosowując fragment do wymaganej pozycji spawania statku.

Cechy produktu

1) Posiada wiele funkcji, m.in.: pojedyncze zawieszanie, podnoszenie, obrót w powietrzu, niewielki obrót poziomy w powietrzu itd.;
2) Bramę suwnicową można podzielić na dwie kategorie: jednodźwigarową i dwudźwigarową. Aby racjonalnie wykorzystać materiały, dźwigar charakteryzuje się optymalną konstrukcją o zmiennym przekroju;
3) Nogi sztywne suwnicy z pojedynczą i podwójną kolumną do wyboru przez klienta.
4) Zarówno górny, jak i dolny wózek mogą się krzyżować w celu wykonania danej czynności;
5) Wszystkie mechanizmy podnoszenia i jazdy wykorzystują regulację prędkości za pomocą konwersji częstotliwości;
6) Na górze dźwigara, po stronie nogi sztywnej, zamontowany jest żuraw, służący do konserwacji wózka górnego i dolnego;
7) Aby zapobiec atakowi burzy, stosuje się niezawodne i bezpieczne urządzenia chroniące przed wiatrem, takie jak zaciski szynowe i kotwy gruntowe.