Elektryczna suwnica bramowa jednodźwigarowa z hakiem jest stosowana poza magazynem lub na torach kolejowych do wykonywania standardowych prac podnoszenia i rozładunku. Ten rodzaj suwnicy składa się z mostu, nóg podporowych, mechanizmu jezdnego suwnicy, wyposażenia elektrycznego, mocnej wciągarki podnoszącej, ramy wyposażono w mechanizm spawalniczy typu skrzynkowego, mechanizmy jezdne suwnicy są obsługiwane z kabiny kierowcy lub za pomocą pilota. Zasilanie odbywa się za pomocą bębna kablowego lub szyny zbiorczej.
Funkcja bezpieczeństwa:
Urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem, najwyższej jakości bufor z trwałego poliuretanu, wyłącznik krańcowy jazdy dźwigu, funkcja zabezpieczenia przed zbyt niskim napięciem, system zatrzymania awaryjnego, system zabezpieczający przed przeciążeniem prądowym i tak dalej!
Metoda sterowania:
Linia wisząca z przyciskiem, sterowaniem radiowym, kabiną operatora lub obydwoma
Zasady projektowania i budowy:
Wszystkie normy wymagane dla dźwigu są zgodne z normą chińską
| Pojemność | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
| Przęsło | m | 12,16,20,24,30,35,40,50 | ||||||
| Metoda operacyjna |
| Wisząca linia z przyciskiem/kabinowym/pilotem | ||||||
| Prędkość | Podnoszenie |
m/min | 8 ,8/0,8 | 8,8/0,8 | 7,7/0,7 | 3.5 | 3.5 | |
| Podróżowanie krzyżowe | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Długa podróż | Grunt | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Kabina | 20, 30, 45 | 20, 30,40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
| Silnik | Podnoszenie | Wpisz /kw | ZD41-4/4.5 | ZD141-4/7,5 ZDS10,8/4,5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ZD151-4/13 | ZD152-4/18 | |
| Podróżowanie krzyżowe | ZDY12-4/0.4 | ZDY121-4/0,8 | ZDY21-4/0,8×2 | ZDY121-4/0,8×2 | YZD-4/0,8×4 | |||
| Długa podróż | Grunt | ZDY21-4/0,8×2 | YZY22-4/1,5×2 | YZR22-4/1,5×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | ||
| Kabina | ZDR100-4/1,5×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR160M2-6/8,5×2 | YZR160M2-6/8,5×2 | |||
| Wciągnik elektryczny | Model | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
| Wysokość podnoszenia | m | 6,9 | ||||||
| Obowiązek roboczy |
| A3 | ||||||
| Zasilacz |
| 380 V 60 Hz prąd przemienny 3-fazowy (zgodnie z Państwa zapotrzebowaniem) | ||||||
1. Proces pozyskiwania surowców jest rygorystyczny i kontrolowany przez inspektorów jakości.
2. Wszystkie użyte materiały to wyroby stalowe pochodzące z największych hut, a jakość jest gwarantowana.
3. Ściśle koduj inwentarz.
1. Cięcie narożników, pierwotnie użyto blachy stalowej o grubości 8 mm, ale dla klientów użyto blachy o grubości 6 mm.
2. Jak widać na zdjęciu, do renowacji często wykorzystuje się stary sprzęt.
3. Zakup stali niestandardowej od małych producentów, jakość produktu jest niestabilna.
S
1. Reduktor silnika i hamulec to konstrukcja typu „trzy w jednym”
2. Niski poziom hałasu, stabilna praca i niskie koszty konserwacji.
3. Wbudowany łańcuch zabezpieczający przed upadkiem zapobiega odkręcaniu się śrub i zapobiega obrażeniom ciała spowodowanym przypadkowym upadkiem silnika.
1. Silniki starego typu: są głośne, łatwe do zużycia, mają krótką żywotność i wysokie koszty konserwacji.
2. Cena jest niska, a jakość bardzo słaba.
a
S
Wszystkie koła są poddawane obróbce cieplnej i modulacji, a powierzchnia jest pokrywana olejem antykorozyjnym w celu zwiększenia estetyki.
s
1. Nie należy stosować modulacji ognia rozpryskowego, gdyż łatwo rdzewieje.
2. Niska nośność i krótka żywotność.
3. Niska cena.
s
S
1. Nasze falowniki nie tylko zapewniają stabilniejszą i bezpieczniejszą pracę dźwigu, ale także sprawiają, że funkcja alarmu awarii falownika sprawia, że konserwacja dźwigu jest łatwiejsza i bardziej inteligentna.
2. Funkcja automatycznej regulacji falownika pozwala silnikowi na samodzielną regulację mocy wyjściowej w zależności od obciążenia podnoszonego obiektu w dowolnym momencie, co pozwala obniżyć koszty produkcji.
Metoda sterowania za pomocą zwykłego stycznika pozwala dźwigowi osiągnąć maksymalną moc po uruchomieniu, co nie tylko powoduje, że cała konstrukcja dźwigu w chwili rozruchu trzęsie się do pewnego stopnia, ale także powoli skraca żywotność silnika.
01
Surowiec
——
GB/T700 Q235B i Q355B
Stal konstrukcyjna węglowa, najwyższej jakości blachy stalowe z najlepszych chińskich hut z matrycami zawierającymi numer obróbki cieplnej i numer wanny, dzięki czemu można je śledzić.
02
Spawalniczy
——
Amerykańskie Towarzystwo Spawalnicze uważa, że wszystkie istotne spoiny są wykonywane ściśle według procedur spawalniczych. Po spawaniu przeprowadzana jest pewna liczba badań nieniszczących (NDT).
03
Złącze spawane
——
Wygląd jest jednolity. Spoiny między warstwami spoiny są gładkie. Wszystkie żużle i odpryski spawalnicze są usunięte. Nie ma żadnych wad, takich jak pęknięcia, pory, siniaki itp.
04
Malarstwo
——
Przed malowaniem powierzchnie metalowe są poddawane wymaganemu śrutowaniu, a przed montażem nakładane są dwie warstwy farby epoksydowej, a po przeprowadzeniu testów dwie warstwy emalii syntetycznej. Przyczepność farby spełnia wymagania klasy I normy GB/T 9286.
CZAS PAKOWANIA I DOSTAWY
Dysponujemy kompletnym systemem bezpieczeństwa produkcji i doświadczonymi pracownikami, co pozwala nam zapewnić terminową lub szybką dostawę.
Moc zawodowa.
Siła fabryki.
Lata doświadczenia.
Wystarczy punkt.
10-15 dni
15-25 dni
30-40 dni
30-40 dni
30-35 dni
Eksportujemy standardowe skrzynie ze sklejki i drewniane palety w kontenerach 20 i 40 stóp. Lub zgodnie z Państwa wymaganiami.