د کوې غاړې کانټینر کرین، چې د کښتۍ څخه ساحل ته د کرین په نوم هم پیژندل کیږي، د تجهیزاتو یوه اړینه برخه دهد بندر عملیات. د دې اصلي موخه د بندر په غاړه کې له کښتیو څخه د کانټینرونو په اغیزمنه توګه بارول او خالي کول دي. دا لوی کرین د کښتیو او ځمکې ترمنځ د توکو په اغیزمن لیږد کې مهم رول لوبوي، نړیوال سوداګرۍ اسانه کوي او د نړیوال اکمالاتي زنځیرونو کې مرسته کوي.
اوس، راځئ چې د ساختماني ځانګړتیاوو په اړه ژوره کتنه وکړو چې د کنټرینر کرین د انجینرۍ یوه اغیزمنه لاسته راوړنه جوړوي. په خپل اصل کې، دا کرین د ځواک او ثبات لپاره جوړ شوی، ځکه چې دا د درنو بارونو اداره کولو او د سمندر ته نږدې د کار کولو ننګونو سره مقاومت کولو ته اړتیا لري. د دې جوړښت معمولا د فولادو یو لوړ برج لري، چې په یو قوي بنسټ کې نصب شوی. برج د افقي بوم ملاتړ کوي چې د جیب په نوم پیژندل کیږي، کوم چې د اوبو څخه بهر ته غځیږي. دا جیب د کنټرینر د اوږدوالي په اوږدو کې د شا او خوا تګ راتګ وړتیا لري، کرین ته اجازه ورکوي چې د کښتۍ په مختلفو ځایونو کې موقعیت لرونکي کانټینرونو ته ورسیږي.
د کانټینرونو د پورته کولو او ښکته کولو لپاره، د کوې اړخ کانټینر کرین د پورته کولو ډیری میکانیزمونو سره سمبال دی. پدې میکانیزمونو کې معمولا د تار رسیو سره قوي وینچونه شامل دي. رسۍ د پورته کولو هکونو یا سپریډر بیمونو سره تړل شوي، چې د کانټینرونو کنټرول شوي عمودی حرکت ته اجازه ورکوي. د کرین د پورته کولو ظرفیت په احتیاط سره انجینر شوی ترڅو د بشپړ بار شوي کانټینرونو وزن اداره کړي، خوندي او مؤثر عملیات ډاډمن کړي.
د کانټینر کرین د کارونې لپاره خوندیتوب خورا مهم دی. دا کرینونه د خوندیتوب ډیری وسایلو او پروتوکولونو سره سمبال دي. دوی ډیری وختونه د بار د هر ډول حرکت یا پنډولم حرکت کمولو لپاره د انټي سوو سیسټمونه لري. سربیره پردې، د حد سویچونه او د بار سینسرونه د ډیر بار مخنیوي لپاره ځای پر ځای شوي دي، ډاډ ترلاسه کوي چې کرین د خپل خوندي کاري حدودو کې کار کوي. په خوندیتوب باندې دا تمرکز د پورته کولو عملیاتو پرمهال د پرسونل او کارګو دواړو ساتنه تضمینوي.
| دسټسد کانټینر کوې کرین | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ټاکل شوی بار | د سپریډر لاندې | ۴۰ ټنه | |||||
| د سر لاندې قلف | ۵۰ ټنه | ||||||
| د واټن پیرامیټر | له لاسرسي لرې | ۳۵ متره | |||||
| د ریل ګیج | ۱۶ متره | ||||||
| شاته لاسرسی | ۱۲ متره | ||||||
| د پورته کولو لوړوالی | د پټلۍ پورته | ۲۲ متره | |||||
| د پټلۍ لاندې | ۱۲ متره | ||||||
| سرعت | پورته کول | ټاکل شوی بار | ۳۰ متره/ دقیقې | ||||
| تش سپریډر | ۶۰ متره/ دقیقې | ||||||
| ټرالي سفر | ۱۵۰ متره/ دقیقه | ||||||
| د ګانټري سفر | ۳۰ متره/ دقیقې | ||||||
| د بوم پورته کول | ۶ دقیقې/یو ځل سټروک | ||||||
| د خپریدونکي څنډې | چپ او ښي اړخ ته تمایل | ±۳ درجې | |||||
| مخ او شا تمایل | ±۵ درجې | ||||||
| د الوتکې څرخېدل | ±۵ درجې | ||||||
| د څرخ بار | د کار حالت | ۴۰۰ کیلو ګرامه | |||||
| د کار نه کولو حالت | ۴۰۰ کیلو ګرامه | ||||||
| ځواک | ۱۰ کیلو واټه ۵۰ هرټز | ||||||
د لومړي درجې برانډ برخې
متغیر سرعت
کیبن چلول شوی
نرم سټارټر
د سلیپنګ موټورونه
د ګمرکي خدمت وړاندې کول
د PLC اتوماتیک کنټرول سیسټم
د لوړ کیفیت کاربن فولاد Q345
| اصلي جزئیات | ||
|---|---|---|
| د بار وړلو ظرفیت: | ۳۰-۶۰ ټنه | (موږ کولی شو له 30 ټنو څخه تر 60 ټنو پورې عرضه کړو، نور ظرفیت چې تاسو یې له بلې پروژې څخه زده کولی شئ) |
| موده: | اعظمي ۲۲ متره | (معیاري موږ کولی شو د 22 مترو پورې اعظمي موده چمتو کړو، مهرباني وکړئ د نورو جزیاتو لپاره زموږ د پلور مدیر سره اړیکه ونیسئ) |
| د پورته کولو لوړوالی: | ۲۰ متره-۴۰ متره | (موږ کولی شو له 20 مترو څخه تر 40 مترو پورې عرضه کړو، همدارنګه موږ ستاسو د غوښتنې سره سم ډیزاین کولی شو) |
زموږ مواد
۱. د خامو موادو د تدارکاتو پروسه سخته ده او د کیفیت د تفتیش کوونکو لخوا معاینه شوې ده.
۲. کارول شوي مواد ټول د فولادو د لویو فابریکو څخه جوړ شوي دي، او کیفیت یې تضمین شوی دی.
۳. په انوینټري کې په کلکه کوډ کړئ.
۱. کونجونه پرې شوي، په اصل کې د ۸ ملي میتره فولادي پلیټ کارول شوی و، خو د پیرودونکو لپاره ۶ ملي میتره کارول شوی و.
۲. لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي، زاړه وسایل اکثرا د بیارغونې لپاره کارول کیږي.
۳. د کوچنیو تولیدونکو څخه د غیر معیاري فولادو تدارک، د محصول کیفیت بې ثباته دی.
نور برانډونه
زموږ موټر
۱. د موټرو کموونکی او بریک درې په یوه جوړښت دي
2. ټیټ شور، باثباته عملیات او د ساتنې ټیټ لګښت.
3. جوړ شوی د ډراپ ضد زنځیر کولی شي د بولټونو د خلاصیدو مخه ونیسي، او د موټرو د ناڅاپي سقوط له امله د انسان بدن ته د زیان مخه ونیسي.
۱. زاړه ډوله موټورونه: دا شور لري، اغوستل یې اسانه دي، د خدمت لنډ ژوند لري، او د ساتنې لګښت یې لوړ دی.
۲. بیه یې ټیټه ده او کیفیت یې ډېر خراب دی.
نور برانډونه
زموږ څرخونه
ټول څرخونه د تودوخې سره درملنه شوي او ماډل شوي دي، او سطح یې د زنګ ضد تیلو سره پوښل شوی ترڅو جمالیات زیات کړي.
۱. د اور لګېدو د څاڅکو له ماډولیشن څخه کار مه اخلئ، چې په اسانۍ سره زنګ وهلی شي.
2. د برداشت کولو ضعیف ظرفیت او لنډ خدمت ژوند.
۳. ټیټه بیه.
نور برانډونه
زموږ کنټرولر
زموږ انورټرونه د کرین چلول ډیر باثباته او خوندي کوي، او د ساتنې کار ډیر هوښیار او اسانه کوي.
د انورټر د ځان تنظیم کولو فعالیت موټرو ته اجازه ورکوي چې په هر وخت کې د پورته شوي توکي د بار سره سم خپل بریښنا تولید پخپله تنظیم کړي، پدې توګه د فابریکې لګښتونه خوندي کوي.
د عادي تماس کونکي د کنټرول طریقه کرین ته اجازه ورکوي چې د پیل کولو وروسته اعظمي ځواک ته ورسیږي، کوم چې نه یوازې د کرین ټول جوړښت د پیل کولو په وخت کې تر یوې اندازې پورې لړزوي، بلکې ورو ورو د موټرو د خدمت ژوند هم له لاسه ورکوي.
نور برانڈونه
د ملي سټیشن لخوا د معیاري پلائیوډ بکس، لرګین تخته په 20 فوټ او 40 فوټ کانټینر کې صادرول. یا ستاسو د غوښتنو سره سم.