| د وزن پورته کول (ټ)
| اوږدوالی (م)
| د لوړوالي پورته کول (م)
| د پورته کولو سرعت (متر/ دقیقې)
| د ټرالي سرعت (متر/ دقیقې)
| د کرین سرعت (متر/ دقیقې)
| سپارښتنه شوې ټریک
|
| 1
| ۷.۵ ~ ۲۲.۵
| ۶ ~ ۱۲
| ۰.۸/۵
| ۲~۲۰
| ۳ ~ ۳۰
| I20a~I45c
|
| 2
| ۶ ~ ۱۲
| I22a~I45c
| ||||
| ۳.۲
| ۶ ~ ۱۲
| I32a~I45c
| ||||
| 5
| ۶ ~ ۱۲
| I32a~I45c
| ||||
| 10
| ۶ ~ ۱۲
| I40b~I63c
| ||||
| د کار کچه
| A5
| |||||
| ځواک
| ۳۸۰ وولټ، ۵۰ هرټز یا نور
| |||||
| د کار کولو تودوخه
| -۲۰~۴۰ ℃ | |||||
| وړتیا | ۳ ~ ۱۰ ټنه |
| کاري دنده | A3~A5 |
| د پورته کولو اعظمي لوړوالی | ۱۲ متره |
| اعظمي واټن | ۲۲.۵ متره |
| د سفر سرعت | ۳۰ متره/ دقیقې |
| د پورته کولو سرعت | ۸ (۰.۸/۸) م/ دقیقې ۷(۰.۷/۷) |
| د کنټرول طریقه | د پنډینټ لاین کنټرول + راډیو ریموټ کنټرول |
| د اوږد سفر میکانیزم | سرعت په متر/منټه | ۲۰ (د لښتو کنټرول) | ۳۰ (د کیبن کنټرول) | ۲۰ (د کیبن کنټرول) | ||
| د سرعت تناسب | 38 | 30 | 38 | |||
| اوږدوالی، متر | ۷.۵-۲۲.۵ | ۲۳-۳۱.۵ | ۷.۵-۲۲.۵ | ۲۳-۳۱.۵ | ||
| موټر | حالت | د ZDY112-4 معرفي کول | د YSE802-4 معرفي کول | د YSE801-4 معرفي کول | د YSE802-4 معرفي کول | |
| بریښنا کیلو واټ | ۲×۰.۴ | ۲×۰.۸ | ۲×۰.۸ | ۲×۰.۸ | ||
| د څرخېدو سرعت متر/منټ | ۱۳۸۰ | ۱۲۰۰ | ۱۲۰۰ | ۱۲۰۰ | ||
| د پورته کولو میکانیزم او د سفر میکانیزم | برقي لوړول | سي ډي ۱ ايم ډي ۱ | ||||
| د پورته کولو لوړوالی | ۶،۹،۱۲،۱۸،۲۴،۳۰ | |||||
| د پورته کولو سرعت په متر/منټه کې | A4 4.0 4.0/0.4 A5 7.0 7.0/0.7 | |||||
| د سفر سرعت م/منټه | 20 | |||||
| موټر | د ټاپر سکویریل پنجره | |||||
| کاري سیسټم | A4~A5 | |||||
| د برېښنا رسونه | ۳۸۰ ولټه ۵۰ هرټز درې پړاوه AC | |||||
| د څرخ قطر | Ø۱۷۰ | Ø۲۰۰ | Ø۱۷۰ | Ø۲۰۰ | ||
| د لارې پلنوالی | ۳۰ ~ ۷۰ ملي متره | |||||
۱. د خامو موادو د تدارکاتو پروسه سخته ده او د کیفیت د تفتیش کوونکو لخوا معاینه شوې ده.
۲. کارول شوي مواد ټول د فولادو د لویو فابریکو څخه جوړ شوي دي، او کیفیت یې تضمین شوی دی.
۳. په انوینټري کې په کلکه کوډ کړئ.
۱. کونجونه پرې شوي، په اصل کې د ۸ ملي میتره فولادي پلیټ کارول شوی و، خو د پیرودونکو لپاره ۶ ملي میتره کارول شوی و.
۲. لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي، زاړه وسایل اکثرا د بیارغونې لپاره کارول کیږي.
۳. د کوچنیو تولیدونکو څخه د غیر معیاري فولادو تدارک، د محصول کیفیت بې ثباته دی.
S
۱. د موټرو کموونکی او بریک درې په یوه جوړښت دي
2. ټیټ شور، باثباته عملیات او د ساتنې ټیټ لګښت.
3. جوړ شوی د ډراپ ضد زنځیر کولی شي د بولټونو د خلاصیدو مخه ونیسي، او د موټرو د ناڅاپي سقوط له امله د انسان بدن ته د زیان مخه ونیسي.
۱. زاړه ډوله موټورونه: دا شور لري، اغوستل یې اسانه دي، د خدمت لنډ ژوند لري، او د ساتنې لګښت یې لوړ دی.
۲. بیه یې ټیټه ده او کیفیت یې ډېر خراب دی.
a
S
ټول څرخونه د تودوخې سره درملنه شوي او ماډل شوي دي، او سطح یې د زنګ ضد تیلو سره پوښل شوی ترڅو جمالیات زیات کړي.
s
۱. د اور لګېدو د څاڅکو له ماډولیشن څخه کار مه اخلئ، چې په اسانۍ سره زنګ وهلی شي.
2. د برداشت کولو ضعیف ظرفیت او لنډ خدمت ژوند.
۳. ټیټه بیه.
s
S
۱. زموږ انورټرونه یوازې د کرین چلول ډیر باثباته او خوندي کوي، مګر د انورټر د خطا الارم فعالیت د کرین ساتنه اسانه او ډیر هوښیار کوي.
۲. د انورټر د ځان تنظیمولو فعالیت موټور ته اجازه ورکوي چې په هر وخت کې د پورته شوي شی د بار سره سم خپل بریښنا تولید پخپله تنظیم کړي، په دې توګه د فابریکې لګښتونه خوندي کوي.
د عادي تماس کوونکي د کنټرول طریقه کرین ته اجازه ورکوي چې د پیل کولو وروسته اعظمي ځواک ته ورسیږي، کوم چې نه یوازې د کرین ټول جوړښت د پیل کولو په وخت کې تر یوې اندازې پورې لړزوي، بلکې ورو ورو د موټرو د خدمت ژوند هم له لاسه ورکوي.
د بسته بندۍ او تحویلۍ وخت
موږ د تولید بشپړ امنیت سیسټم او تجربه لرونکي کارګران لرو ترڅو په وخت یا وختي تحویلي ډاډمن کړو.
مسلکي ځواک.
د فابریکې ځواک.
د کلونو تجربه.
ځای کافي دی.
۱۰-۱۵ ورځې
۱۵-۲۵ ورځې
۳۰-۴۰ ورځې
۳۰-۴۰ ورځې
۳۰-۳۵ ورځې
د ملي سټیشن لخوا د معیاري پلائیوډ بکس، لرګین تخته په 20 فوټ او 40 فوټ کانټینر کې صادرول. یا ستاسو د غوښتنو سره سم.