O guindaste pórtico MG para construção de metrô é um guindaste pórtico especial desenvolvido a partir de guindastes pórticos convencionais, de acordo com os requisitos operacionais e as condições de trabalho da construção subterrânea. O guindaste consiste em carro, pórtico, mecanismo de deslocamento do carro, mecanismo hidráulico de giro, cabine e equipamentos elétricos. No carro está instalado um mecanismo hidráulico de giro, composto por uma estação de trabalho hidráulica e um gancho para virar escória.
No meio da viga de transporte há um gancho, usado para levantar objetos comuns.
O mecanismo de deslocamento do carro é de tração nas 4 rodas, distribuídas em 8 rodas. O motor fixado no carro aciona as rodas por meio de um redutor de velocidade vertical. Uma braçadeira para trilho de janela/teto está equipada. Ela é desacoplada do trilho quando o guindaste está em operação normal e, quando o guindaste para de funcionar, o operador abaixa a braçadeira para segurar o trilho e evitar que o guindaste deslize.
A direção do aterro depende do local da construção.
| Item | Unidade | Resultado |
| Capacidade de elevação | tonelada | 5-50 |
| altura de elevação | m | 10 11 |
| Span | m | 18-35m |
| temperatura do ambiente de trabalho | °C | -20~40 |
| velocidade de deslocamento do carrinho | m/min | 38-45 |
| velocidade de elevação | m/min | 7-17 |
| velocidade de deslocamento do guincho | m/min | 34-47 |
| sistema de funcionamento | A5 | |
| fonte de alimentação | trifásico 380V 50Hz |
O guindaste pórtico de treliça de viga dupla MG é composto por pórtico, carro de guindaste, mecanismo de deslocamento do carro, cabine e controle elétrico.sistema.
A estrutura do pórtico, em treliça, apresenta vantagens como leveza e alta resistência ao vento, sendo composta por viga principal, viga superior, pernas, viga inferior, carro de translação e guarda-corpo da plataforma. A viga principal possui estrutura triangular em treliça, sobre a qual são dispostos trilhos para o movimento transversal do carro do guindaste. As pernas, também em treliça, são soldadas em aço perfilado. A plataforma, utilizada para acomodar equipamentos elétricos e para reparos, possui guarda-corpo externo. A cabine fechada, utilizada para operação, conta com assento ajustável, piso isolante, janelas com vidro temperado, extintor de incêndio, ventilador e equipamentos auxiliares como ar-condicionado, alarme sonoro e interfone, que podem ser instalados conforme a necessidade do usuário.
| Item | Unidade | Resultado |
| Capacidade de elevação | tonelada | 5-50 |
| altura de elevação | m | 10 11 |
| Span | m | 18-35m |
| temperatura do ambiente de trabalho | °C | -20~40 |
| velocidade de deslocamento do carrinho | m/min | 38,3-44,6 |
| velocidade de elevação | m/min | 9-12 |
| velocidade de deslocamento do handcard | m/min | 34-47 |
| sistema de funcionamento | A5 | |
| fonte de alimentação | trifásico 380V 50Hz |
PRAZO DE EMBALAGEM E ENTREGA
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Poder profissional.
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Anos de experiência.
Basta um ponto.
10-15 dias
15-25 dias
30-40 dias
30-40 dias
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