Macaraua portală MG pentru construcția metroului este o macara portală specială, dezvoltată pe baza macaralelor portală generale, în conformitate cu cerințele de funcționare și condițiile de lucru ale construcțiilor subterane. Macaraua este alcătuită dintr-un braț de tracțiune, un braț de tracțiune, un mecanism de deplasare a căruciorului, un mecanism hidraulic de întoarcere, o cabină și un echipament electric. Pe braț este prevăzut un mecanism hidraulic de întoarcere, care este compus dintr-o stație de lucru hidraulică și un cârlig de întoarcere a zgurii.
La mijlocul grinzii purtătoare se află un cârlig, care este folosit pentru ridicarea articolelor comune.
Mecanismul de deplasare al căruciorului este cu tracțiune integrală pe 8 roți. Motorul fixat pe cărucior acționează roțile printr-un reductor de viteză vertical. O clemă de șină pentru fereastră este fixată. Aceasta este detașată de șină atunci când macaraua este în funcțiune normală, iar când macaraua se oprește din funcționare, operatorul va coborî clema pentru a prinde șina, astfel încât să evite alunecarea macaralei.
Direcția de aruncare a pământului depinde de șantier
| Articol | Unitate | Rezultat |
| Capacitate de ridicare | tonă | 5-50 |
| Înălțimea de ridicare | m | 10 11 |
| Spațiu | m | 18-35 m |
| Temperatura mediului de lucru | °C | -20~40 |
| viteza de deplasare a căruciorului | m/min | 38-45 |
| viteză de ridicare | m/min | 7-17 |
| viteza de deplasare a palanului | m/min | 34-47 |
| sistem de lucru | A5 | |
| sursă de alimentare | trifazat 380V 50HZ |
Macaraua portală cu grindă dublă MG este compusă din portal, braț de macara, mecanism de deplasare a căruciorului, cabină și comandă electricăsistem.
Portalul, cu structură tip grindă cu zăbrele și avantaje precum ușurință, rezistență mare la vânt etc., este compus dintr-o grindă, o grindă superioară de capăt, picior, o grindă inferioară de capăt, un cărucior mobil și o balustradă pentru platformă. Grinda are o structură triunghiulară tip grindă cu zăbrele, pe care sunt așezate șine pentru ca macaraua să se deplaseze transversal de-a lungul grinzii. Picioarele structurii tip grindă cu zăbrele sunt sudate prin profile din oțel. Platforma, care este utilizată pentru amplasarea echipamentelor electrice și pentru reparații, este prevăzută cu o balustradă de protecție la exterior. Cabina închisă este utilizată pentru operare, având scaune reglabile, covorașe izolatoare pe podea, sticlă securizată pentru geamuri, stingătoare de incendiu, ventilator electric și echipamente auxiliare, cum ar fi aer condiționat, alarmă acustică și interfon, care pot fi furnizate la cerere de către utilizatori.
| Articol | Unitate | Rezultat |
| Capacitate de ridicare | tonă | 5-50 |
| Înălțimea de ridicare | m | 10 11 |
| Spațiu | m | 18-35 m |
| Temperatura mediului de lucru | °C | -20~40 |
| viteza de deplasare a căruciorului | m/min | 38,3-44,6 |
| viteză de ridicare | m/min | 9-12 |
| viteza de deplasare a cărții de mână | m/min | 34-47 |
| sistem de lucru | A5 | |
| sursă de alimentare | trifazat 380V 50HZ |
TIMP DE AMBALARE ȘI LIVRARE
Avem un sistem complet de securitate a producției și lucrători experimentați pentru a asigura livrarea la timp sau anticipată.
Putere profesională.
Puterea fabricii.
Ani de experiență.
Locul este suficient.
10-15 zile
15-25 de zile
30-40 de zile
30-40 de zile
30-35 de zile
Prin intermediul Stației Naționale exportăm cutii standard din placaj, palete din lemn în containere de 20ft și 40ft. Sau conform cerințelor dumneavoastră.