Балкоподъемник используется при возведении сборных балочных мостов методом пошагового строительства, применяя сборные балочные конструкции, такие как U-образные, T-образные, I-образные балки и т. д. Он состоит в основном из главной балки, консольной балки, направляющей балки, передних и задних опорных стоек, вспомогательных выносных опор, подвесного балочного крана, консольного крана и электрогидравлической системы. Балкоподъемник широко используется в строительстве на равнинной местности, а также может удовлетворять требованиям строительства в горных районах, возведения автомагистралей, мостов с малым радиусом изгиба, косых мостов и тоннельных мостов.
Характеристики продукта:
1. Легкий вес, удобство транспортировки, установки и демонтажа.
2. Хорошая стабильность, высокая эффективность, безопасность и надежность, легко регулируемое поперечное сечение и простота в эксплуатации.
3. Опоры не проходят сквозь пролет мостика при продольном перемещении, нет необходимости в вертикальном перемещении по орбите, что снижает нагрузку на пролет.
4. Доступны три способа подъема сборной балки: с задней части пусковой установки на уровне палубы; снизу — на уровне земли; или со стороны моста.
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
| Грузоподъемность (т) | 200 | 160 | 120 | 100 | 100 |
| применимый диапазон (м) | ≤55 | ≤50 | ≤40 | ≤35 | ≤30 |
| применимый угол косого моста | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
| скорость подъема тележки (м/мин) | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1.27 | 0,8 |
| продольная скорость движения ролика (м/мин) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| скорость продольного движения тележки (м/мин) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| скорость поперечного движения тележки (м/мин) | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 |
| транспортная пропускная способность (т) | 100X2 | 80 X2 | 60X2 | 50X2 | 50X2 |
| скорость транспортного средства для моста (м/мин) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| скорость возврата (м/мин) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Компания HY Crane разработала в 2020 году на Филиппинах пусковую установку для мостов грузоподъемностью 120 тонн и длиной пролета 55 метров.
Прямой мост
Грузоподъемность: 50-250 тонн
Пролет: 30-60 м
Высота подъема: 5,5-11 м
В 2018 году мы поставили индонезийскому заказчику одну пусковую установку для мостов грузоподъемностью 180 тонн и длиной пролета 40 метров.
Искаженный мост
Грузоподъемность: 50-250 тонн
Диапазон: 30-60 м
Высота подъема: 5,5–11 м
Данный проект представлял собой пусковую установку с балочным пролетом весом 180 тонн и длиной 53 метра, построенную в Бангладеш в 2021 году.
Пересечь речной мост
Грузоподъемность: 50-250 тонн
Диапазон: 30-60 м
Высота подъема: 5,5–11 м
Применён на горной дороге, 100-тонный 40-метровый лучевой пусковой комплекс в Алжире, 2022 год.
Мост на горной дороге
Грузоподъемность: 50-250 тонн
Диапазон: 30-6 м
Высота подъема: 5,5–11 м
Оно используется во многих областях.
Удовлетворять выбор пользователей в различных условиях.
Применение: используется на заводах, складах, для подъема грузов и выполнения повседневных работ по подъему грузов.
ВРЕМЯ УПАКОВКИ И ДОСТАВКИ
У нас имеется комплексная система обеспечения безопасности производства и опытные сотрудники, гарантирующие своевременную или даже досрочную доставку.
Профессиональная власть.
Мощь завода.
Многолетний опыт.
Одного пятна достаточно.
10-15 дней
15-25 дней
30-40 дней
30-40 дней
30-35 дней
Компания National Station осуществляет экспорт стандартных фанерных ящиков, деревянных поддонов, а также в 20-футовых и 40-футовых контейнерах. Или в соответствии с вашими требованиями.