Однобалочный подвесной мостовой кран LX, также называемый однобалочным подвесным мостовым краном или однобалочным подвесным мостовым краном, используется с монорельсовой электрической лебедкой CD или MD. Он отличается компактными размерами, низкой высотой потолка в здании, малым собственным весом и небольшой нагрузкой на колеса. Это легкий гусеничный передвижной кран с двутавровыми балками. Стандартная грузоподъемность составляет 0,5 т, 1 т, 2 т, 3 т, 5 т; пролет от 3 м до 16 м. Он использует наземное управление и работает при температуре окружающей среды от -20 до -40 градусов Цельсия. Запрещено использовать оборудование в легковоспламеняющихся, взрывоопасных или коррозионных средах.
| S1 | Тип | Однобалочный мостовой кран типа LX |
| 1 | Грузоподъемность | 0,5-32 тонны |
| 2 | Охватывать | 6-42 м (по индивидуальному заказу) |
| 3 | Высота подъема | Индивидуальный |
| 4 | Скорость подъёма | 8 м/мин (по индивидуальному заказу) |
| 5 | Скорость поперечного перемещения | 20 м/мин (по индивидуальному заказу) |
| 6 | Скорость перемещения крана на большие расстояния | 20 м/мин (по индивидуальному заказу) |
| 7 | Рабочие обязанности | А4-А5 |
| 8 | Режим управления | Беспроводной пульт дистанционного управления и подвесное управление |
| 9 | Рабочая температура | -25-40 градусов |
| 10 | Источник питания | 380 В/50 Гц/3 фазы (на заказ) |
Однобалочный мостовой кран LDP разработан и усовершенствован на основе модели LD. По сравнению с моделью LD, он обладает такими характеристиками, как рациональная конструкция, высокая жесткость и малый собственный вес всей конструкции, что позволяет эффективно экономить производственные площади и инвестиционные затраты. Его особая конструкция перемещения является оптимальным выбором. Конфигурация с верхним расположением опор лучше всего подходит в случаях, когда у конечного пользователя ограничено пространство над головой. Наиболее компактной конфигурацией является двухбалочная система крана с верхним расположением опор.
| Грузоподъемность | тонна | 3 | 5 | 10 | |||
| Рабочий сорт | A3-A4 | ||||||
| Охватывать | m | 7,5-22,5 м | |||||
| Температура рабочей среды | °С | -25~40 | |||||
| Путешествие механизм | рабочая скорость | м/мин | 20/30 | ||||
| Мотор | власть | kw | 2*0.8/2*1.5 | ||||
| скорость вращения | м/мин | 1500 | |||||
| Подъем механизм | скорость подъема | Подъемник для компакт-дисков | м/мин | 8 | |||
| Подъемник MD | м/мин | (8/0.8) | |||||
| высота подъема | H(m) | 6 9 12 | |||||
| скорость движения | м/мин | 20/30 | |||||
Электрический однобалочный мостовой кран LDA — это легкая и компактная подъемная машина. Его грузоподъемность составляет от 1 до 32 тонн. Пролет — от 7,5 до 31,5 м, уровень сложности работ — A3-A5, а рабочая температура — от -25℃ до 40℃. Подъемный механизм включает односкоростную электрическую лебедку CD1 и двухскоростную электрическую лебедку MD1.
| Емкость | 1–32 тонны | |||
| Рабочие обязанности | A3~A5 | |||
| Максимальная высота подъема | 32м | |||
| Макс. размах | 35 м | |||
| Метод контроля | Подвесной пульт управления + радиопульт дистанционного управления | |||
| Скорость подъема | 8/1,3 м/мин | |||
| Скорость передвижения | 30 м/мин | |||
| Источник питания | 380 В, 50 Гц, 3 фазы или по индивидуальному заказу. | |||
| Основная электрическая часть | Шнайдер | |||
1. Процесс закупки сырья строг и проверен инспекторами по качеству.
2. Все используемые материалы — это стальная продукция крупнейших металлургических заводов, и качество гарантировано.
3. Строго кодируйте товары на складе.
1. Снижена точность размеров: изначально использовалась стальная пластина толщиной 8 мм, но для клиентов — 6 мм.
2. Как показано на рисунке, старое оборудование часто используется для модернизации.
3. Закупка нестандартной стали у мелких производителей приводит к нестабильному качеству продукции.
S
1. Мотор-редуктор и тормоз представляют собой конструкцию «три в одном».
2. Низкий уровень шума, стабильная работа и низкие затраты на техническое обслуживание.
3. Встроенная цепь, предотвращающая падение, не позволяет болтам ослабнуть и избежать травм, вызванных случайным падением двигателя.
1. Двигатели старого образца: шумные, быстро изнашиваются, имеют короткий срок службы и высокие затраты на техническое обслуживание.
2. Цена низкая, а качество очень низкое.
a
S
Все колеса подвергнуты термообработке и модулированной обработке, а их поверхность покрыта антикоррозийным маслом для улучшения эстетического вида.
s
1. Не используйте режим имитации брызг огня, он легко ржавеет.
2. Низкая несущая способность и короткий срок службы.
3. Низкая цена.
s
S
1. Наши инверторы не только обеспечивают более стабильную и безопасную работу крана, но и функция сигнализации о неисправностях упрощает и делает более эффективным техническое обслуживание крана.
2. Функция саморегулирования инвертора позволяет двигателю в любой момент времени самостоятельно регулировать выходную мощность в зависимости от нагрузки поднимаемого объекта, что позволяет снизить себестоимость производства.
Метод управления с использованием обычного контактора позволяет крану достигать максимальной мощности после запуска, что не только вызывает определенную вибрацию всей конструкции крана в момент запуска, но и постепенно сокращает срок службы двигателя.
ВРЕМЯ УПАКОВКИ И ДОСТАВКИ
У нас имеется комплексная система обеспечения безопасности производства и опытные сотрудники, гарантирующие своевременную или даже досрочную доставку.
Профессиональная власть.
Мощь завода.
Многолетний опыт.
Одного пятна достаточно.
10-15 дней
15-25 дней
30-40 дней
30-40 дней
30-35 дней
Компания National Station осуществляет экспорт стандартных фанерных ящиков, деревянных поддонов, а также в 20-футовых и 40-футовых контейнерах. Или в соответствии с вашими требованиями.