 
          
 		     			Козловой кран MG для строительства метрополитена представляет собой специальный козловой кран, который разработан на основе обычного козлового крана в соответствии с эксплуатационными требованиями и условиями работы подземного строительства. Кран состоит из краба, козлового механизма, механизма перемещения тележки, гидравлического механизма поворота, кабины и электрооборудованиеНа крабе установлен гидравлический поворотный механизм, состоящий из гидравлической рабочей станции и крюка для переворачивания шлака.
 В середине несущей балки находится крюк, который используется для подъема обычных предметов.
 Механизм передвижения тележки полноприводный на 8 колес.Двигатель, закрепленный на тележке, приводит в движение колеса с помощью вертикального редуктора. Имеется зажим для рельса на стекле.t отсоединяется от RAL, когда кран работает в нормальном режиме.а когда кран перестанет работать, оператор опустит зажим, чтобы зацепить рельс, чтобы избежать скольжения крана.
 Направление отсыпки грунта зависит от строительной площадки.
| Элемент | Единица | Результат | 
| Грузоподъемность | тонна | 5-50 | 
| Высота подъема | m | 10 11 | 
| Охватывать | m | 18-35м | 
| Температура рабочей среды | °С | -20~40 | 
| скорость движения тележки | м/мин | 38-45 | 
| скорость подъема | м/мин | 7-17 | 
| скорость перемещения подъемника | м/мин | 34-47 | 
| рабочая система | A5 | |
| источник питания | трехфазный 380В 50Гц | 
Кран козловой двухбалочный ферменный MG состоит из козловой платформы, крановой тележки, механизма перемещения тележки, кабины и электрического управления.система.
 Портал ферменной конструкции, обладающий преимуществами легкой конструкции, сильной ветроустойчивости и т. д., состоит из балки, верхней концевой балки, опоры, нижней концевой балки, передвижной тележки и перил платформы.Балка представляет собой треугольную ферменную конструкцию, на которой уложены рельсы для поперечного перемещения крана по балке.Ноги ферменной конструкции сварены из стального профиля.Площадка, на которой размещается электрооборудование и используется для ремонта, снаружи оборудована защитными перилами. Для работы предназначена закрытая кабина, в которой имеются регулируемое сиденье, изоляционный коврик на полу, закаленное стекло на окне. Огнетушитель. Электрический. вентилятор и вспомогательное оборудование, такое как кондиционер.акустическая сигнализация и домофон, которые могут быть оборудованы по требованию пользователей.
 
 		     			| Элемент | Единица | Результат | 
| Грузоподъемность | тонна | 5-50 | 
| Высота подъема | m | 10 11 | 
| Охватывать | m | 18-35м | 
| Температура рабочей среды | °С | -20~40 | 
| скорость движения тележки | м/мин | 38,3-44,6 | 
| скорость подъема | м/мин | 9-12 | 
| скорость перемещения карты | м/мин | 34-47 | 
| рабочая система | A5 | |
| источник питания | трехфазный 380В 50Гц | 
УПАКОВКА И ВРЕМЯ ДОСТАВКИ
У нас есть полная система безопасности производства и опытные работники, которые гарантируют своевременную или раннюю доставку.
Профессиональная власть.
Сила завода.
Годы опыта.
Пятна достаточно.
 
 		     			 
 		     			 
 		     			 
 		     			10-15 дней
15-25 дней
30-40 дней
30-40 дней
30-35 дней
Национальной станцией экспортируется стандартная фанерная коробка, деревянный поддон в 20-футовом и 40-футовом контейнере. Или согласно вашим требованиям.
