В сфере погрузочно-разгрузочных работ и логистики краны играют жизненно важную роль в безопасной транспортировке грузов. В портах и контейнерных терминалах обычно используются два типа кранов: козловые краны на резиновых колесах (RTG) и козловые краны на рельсах (RMG). Хотя оба типа выполняют схожие функции, каждый из них имеет свои особенности и области применения.
РТГОни спроектированы для работы на резиновых шинах, что позволяет им свободно перемещаться по территории. Такое движение позволяет крану RTG транспортировать контейнеры в разные места, не будучи привязанным к жесткой направляющей. Это особенно удобно в условиях ограниченного пространства, поскольку позволяет объезжать препятствия и при необходимости заменять кран. Краны RTG часто используются в интермодальных терминалах и небольших портах, где важны гибкость и адаптивность.
С другой стороны,РМГУстановлен на рельсах и работает на фиксированном пути. Такая конструкция обеспечивает большую гибкость и удобство при перемещении материалов. Краны RMG обычно используются для перевозки крупных контейнерных грузов, требующих выполнения нескольких операций. Форма рельса позволяет поднимать и перемещать контейнеры на большие расстояния, что делает их идеальными для хранения и складирования.
Еще одно важное различие — скорость и мощность. Краны RMG обычно обладают большей грузоподъемностью и могут работать на более высоких скоростях, чем краны RTG. Это делает краны RMG идеальными для крупных проектов, где пространство ограничено.
В заключение, и козловые краны, и краны-манипуляторы важны для обработки контейнеров, но различия в их функциональности, конструкции и производительности делают их подходящими для разных условий и требований. Понимание этих различий может помочь операторам мобильных кранов выбрать подходящий кран для своих нужд, повысив производительность и эффективность их оборудования для обработки контейнеров.
Дата публикации: 10 апреля 2025 г.