Морской подъемник, также известный как яхтенный подъемник, — это специализированное подъемное оборудование, предназначенное для перемещения и транспортировки яхт и лодок.морская промышленностьЕго основная функция — безопасно поднимать и перемещать суда из воды, будь то для технического обслуживания, ремонта или хранения.
Одной из важных особенностей морского подъемника является его прочная и долговечная конструкция. Обычно он состоит из прочной стальной рамы с множеством точек подъема, стратегически расположенных для обеспечения равномерного распределения веса и устойчивости во время подъема. Рама обычно оснащается гидравлическими или электрическими лебедками и стальными тросами, что позволяет осуществлять точные и контролируемые движения.
Помимо прочной конструкции, морской подъемник оснащен различными вспомогательными элементами для повышения своей функциональности. К ним могут относиться регулируемые подъемные стропы или ремни, позволяющие работать с судами различных размеров и форм. Кроме того, некоторые модели подъемников оснащены дополнительными функциями, такими как регулируемые подъемные рычаги или траверсы, обеспечивающие равномерное распределение подъемной нагрузки.
Применение морского подъемника выходит за рамки простого подъема и транспортировки. Он также играет решающую роль в общем техническом обслуживании яхт и лодок. Например, подъемник можно использовать для осмотра и очистки корпуса, замены или ремонта винтов и валов, или даже для нанесения противообрастающих покрытий. Кроме того, подъемник может облегчить спуск и швартовку судов, обеспечивая безопасный и эффективный переход с суши на воду.
| параметры морского подъемного механизма | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тип | безопасные работы нагрузка (н) | максимальная работа ставка(м) | мин. работы ставка(м) | подъем скорость (м/мин) | убийство скорость (об/мин) | люффинг время (с) | подъем высота (м) | убийство угол | |
| власть (kw) | sq1 | 10 | 6~12 | 1.3~2.6 | 15 | 1 | 60 | 30 | |
| 2/5 | 7.5 | sq1.5 | 15 | 8~14 | 1.7~3 | 15 | 1 | 60 | |
| 360 | 2/5 | 11 | sq2 | 20 | 5~15 | 1.1~3.2 | 15 | 1 | |
| 30 | 360 | 2/5 | 15 | sq3 | 30 | 8~18 | 1.7~3.8 | 15 | |
| 70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 | sq5 | 50 | 12~20 | 2,5~4,2 | |
| 0,75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 | sq8 | 80 | 12~20 | |
| 15 | 0,75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 | sq10 | 100 | |
| 2,5~4,2 | 15 | 0,75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 | sq15 | |
| 12~20 | 2,5~4,2 | 15 | 0,6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 | |
| 200 | 16~25 | 3.2~5.3 | 15 | 0,6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | |
| sq25 | 250 | 20~30 | 3.2~6.3 | 15 | 0,5 | 130 | 40 | 270 | |
| 90*2 | sq30 | 300 | 30 | 3.2~6.3 | 15 | 0,4 | 140 | 40 | |
| 2/5 | 90*2 | sq35 | 350 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0,5 | 150 | |
| 360 | 2/5 | 110*2 | sq40 | 400 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0,5 | |
Для рационального использования материалов дверные рамы бывают двух типов: с одинарной основной балкой и с двойной балкой, при этом оптимизация осуществляется с учетом изменяющегося поперечного сечения основной конструкции.
Низкая стоимость эксплуатации, использование мягких и жестких ремней обеспечивает безопасность лодки при подъеме.
Он может реализовывать 12 функций ходьбы, таких как движение по прямой линии, поперек линии, вращение на месте и поворот по Аккерману и т. д.
Высокопрочная рама изготовлена из высококачественного профиля, а высококачественная холоднокатаная плита обработана на станке с ЧПУ.
В подъемном механизме используется гидравлическая система, чувствительная к нагрузке; расстояние между точками подъема можно регулировать, что позволяет одновременно поднимать груз в нескольких точках и обеспечивать высокую производительность.
В электрической системе используется частотная регулировка ПЛК, которая позволяет легко управлять каждым механизмом.
Низкий
Шум
Отлично
Качество исполнения
Место
Оптовая торговля
Отличный
Материал
Качество
Гарантия
Послепродажное обслуживание
Услуга
Экспорт осуществляется национальной станцией в стандартных фанерных ящиках, деревянных поддонах или в 20-футовых и 40-футовых контейнерах. Или по вашему требованию.