චීනයේ සිට බහුලව භාවිතා වන දියත් කිරීමේ ඉදිකිරීම් කර්මාන්ත ශාලාව වන්නේ පූර්ව වාත්තු කොන්ක්රීට් කදම්භයක් පූර්ව වාත්තු කුළුණට තබන පාලම් දොඹකරයයි. තවද එය ප්රධාන ඉඟටිය, ඉදිරිපස කකුල, මැද කකුල, පසුපස කකුල, පසුපස සහායක කකුල, එසවුම් ට්රොලිය, හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය සහ විදුලි උපාංගයෙන් සමන්විත වේ.
ද්විත්ව ගර්ඩර් ට්රස් වර්ගයේ දියත් කිරීමේ ගර්ඩර් දොඹකරය සෘජු පාලම, ස්කී පාලම, වක්ර පාලම යනාදිය වැනි අධිවේගී මාර්ග සහ දුම්රිය පාලම් සඳහා සුදුසු වේ.
U-කදම්භ, T-කදම්භ, I-කදම්භ වැනි පූර්ව විකාශන කදම්භ ගර්ඩර් සඳහා ස්පාන් බයි ස්පාන් ක්රමය සඳහා පූර්ව විකාශන කදම්භ පාලම් ඉදිකිරීමේදී කදම්භ දියත් කිරීම භාවිතා කරයි. මෙය ප්රධාන වශයෙන් ප්රධාන කදම්භ, කැන්ටිලිවර් කදම්භ, යටි මාර්ගෝපදේශක කදම්භ, ඉදිරිපස සහ පසුපස ආධාරක කකුල්, සහායක පිටාර ගැලීම, එල්ලෙන කදම්භ දොඹකරය, ජිබ් දොඹකරය සහ විද්යුත්-හයිඩ්රොලික් පද්ධතියෙන් සමන්විත වේ. කදම්භ දියත් කිරීම සරල ඉදිකිරීම් සඳහා බහුලව භාවිතා වන අතර, කඳු ගොඩනැගීමේ අධිවේගී මාර්ග බෑවුම, කුඩා අරය වක්ර පාලම, ස්කී පාලම සහ උමං පාලම සඳහා අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.
| මීටර් 50 | මීටර් 40 | මීටර් 30 | |||||
| වර්ගය | ක්වාටර්200/50 | ක්වාටර් 180/50 | ක්වාටර් 160/50 | QJ140/40 පිරිවිතර | ක්වාටර් 120/40 | ක්වාටර් 100/30 | ක්වාටර් 80/30 |
| ශ්රේණිගත කළ ධාරිතාව | 200t | 180t | 160t | 140t | 120t | 100t | 60t |
| පාලම් පරතරය | මීටර් 30-50 | මීටර් 20-40 | මීටර් 20-30 | ||||
| උපරිම බෑවුම | දිගටි බෑවුම <5% හරස් බෑවුම <5% | ||||||
| එසවුම් වේගය | 0.41m/මිනිත්තුව | 0.45m/මිනිත්තුව | 0.5m/මිනිත්තුව | 0.56m/මිනිත්තුව | 0.65m/මිනිත්තුව | 0.75m/මිනිත්තුව | 0.9m/මිනිත්තුව |
| ට්රොලියේ කල්පවත්නා වේගය | මිනිත්තුවකට මි 3 | ||||||
| ට්රොලි හරස් වේගය | මිනිත්තුවකට මි 3 | ||||||
| දොඹකර ස්ලයිඩයේ කල්පවත්නා වේගය | මිනිත්තුවකට මි 3 | ||||||
| දොඹකර පැති හරස් ගමන් වේගය | මිනිත්තුවකට මි 3 | ||||||
| අනුවර්තී නැඹුරු පාලම් කෝණය | 0~45° | ||||||
| අනුවර්තී වක්ර පාලම් අරය | මීටර් 400 | මීටර් 300 | මීටර් 200 | ||||
HY ක්රේන් විසින් 2020 දී පිලිපීනයේදී ටොන් 120 ක් බර, මීටර් 55 ක ස්පාන්බ්රිජ් දියත් කිරීමක් නිර්මාණය කරන ලදී.
කෙළින් පාලම
ධාරිතාව: ටොන් 50-250
පරාසය: මීටර් 30-60
එසවුම් උස: මීටර් 5.5-11
2018 දී, අපි ඉන්දුනීසියා සේවාදායකයා සඳහා ටොන් 180 ක ධාරිතාවයකින් යුත්, මීටර් 40 ක පරතරයකින් යුත් පාලම් දියත් කිරීමක් ලබා දුන්නෙමු.
ඇලවූ පාලම
ධාරිතාව: ටොන් 50-250
පරාසය: මීටර් 30-60
එසවුම් උස: 5.5M-11m
මෙම ව්යාපෘතිය 2021 දී බංග්ලාදේශයේ ටොන් 180 ක් බරැති මීටර් 53 කදම්භ දියත් කිරීමක් විය.
ගංගා පාලම තරණය කරන්න
ධාරිතාව: ටොන් 50-250
පරාසය: මීටර් 30-60
එසවුම් උස: 5.5M-11m
2022 දී ඇල්ජීරියාවේ කඳුකර මාර්ගයේ, ටොන් 100, මීටර් 40 කදම්භ දියත් කිරීමේ යන්ත්රයේ යොදන ලදී.
කඳුකර මාර්ග පාලම
ධාරිතාව: ටොන් 50-250
පරාසය: 30-6OM
එසවුම් උස: 5.5M-11m
එය බොහෝ ක්ෂේත්රවල භාවිතා වේ.
විවිධ තත්වයන් යටතේ පරිශීලකයින්ගේ තේරීම තෘප්තිමත් කරන්න.
භාවිතය: කර්මාන්තශාලා, ගබඩා, ද්රව්ය තොගවල භාණ්ඩ එසවීමට, දෛනික එසවුම් කටයුතු සපුරාලීමට භාවිතා කරයි.
ඇසුරුම් කිරීමේ සහ බෙදා හැරීමේ වේලාවන්
කාලෝචිත හෝ කලින් බෙදා හැරීම සහතික කිරීම සඳහා අප සතුව සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන ආරක්ෂක පද්ධතියක් සහ පළපුරුදු සේවකයින් සිටී.
වෘත්තීය බලය.
කර්මාන්ත ශාලාවේ ශක්තිය.
වසර ගණනාවක අත්දැකීම්.
ස්ථානය ඇති.
දින 10-15
දින 15-25
දින 30-40
දින 30-40
දින 30-35
නැෂනල් ස්ටේෂන් විසින් සම්මත ප්ලයිවුඩ් පෙට්ටිය, ලී පැලට් හෝ අඩි 20 සහ අඩි 40 බහාලුම්වල අපනයනය කරයි. නැතහොත් ඔබේ ඉල්ලීම් අනුව.