බලගතු සහ බහුකාර්ය එසවුම් යන්ත්රයක් වන දියත් කිරීමේ ගර්ඩර් ගැන්ට්රි දොඹකරය ඉදිකිරීම් කර්මාන්තයේ අත්යවශ්ය මෙවලමක් බවට පත්ව ඇත. එහි මූලික අරමුණ වන්නේ ඉදිකිරීම් සඳහා සහාය වීම සහපාලම් සවි කිරීම, වයඩක්ට් සහ උස් මහාමාර්ග. පූර්ව විකාශනය කරන ලද කොන්ක්රීට් ගාංචු වැනි බර ව්යුහාත්මක සංරචක ආරක්ෂිතව එසවීම සහ ඒවා නියමිත ස්ථානවල නිවැරදිව තැබීම සඳහා මෙම දොඹකරය තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
දැන්, දියත් කිරීමේ ගර්ඩර් ගැන්ට්රි දොඹකරය ඉදිකිරීම් ලෝකයේ කැපී පෙනෙන එකක් බවට පත් කරන ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ සොයා බලමු. මෙම දොඹකරයේ හරය වන්නේ එසවුම් මෙහෙයුම් වලදී ස්ථාවරත්වය සහ සහාය ලබා දෙන ශක්තිමත් රාමුවකි. මෙම රාමුව සාමාන්යයෙන් උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, උපරිම ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කරයි. එය සිරස් තීරු, තිරස් ඉඟුරු සහ විකර්ණ වරහන් වලින් සමන්විත වන අතර, ඒ සියල්ල අධික බරට ඔරොත්තු දීමට සහ අහිතකර තත්වයන් යටතේ ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීමට ඉතා සූක්ෂම ලෙස නිර්මාණය කර ඇත.
දියත් කිරීමේ ගර්ඩර් ගැන්ට්රි දොඹකරයේ කැපී පෙනෙන ලක්ෂණයක් වන්නේ එහි වෙනස් කළ හැකි පීලි ය. දොඹකරයේ දෙපස පිහිටා ඇති මෙම පීලි, ඉදිකිරීම් භූමිය දිගේ පහසුවෙන් ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. දිගු කිරීමට හෝ ආපසු ගැනීමට හැකියාව ඇතිව, දොඹකරයට විවිධ පාලම් පරතරයන්ට අනුවර්තනය විය හැකි අතර, එසවුම් ක්රියාවලියේදී ප්රශස්ත ස්ථානගත කිරීම සහතික කරයි. විවිධ ජ්යාමිතීන් සහිත සංකීර්ණ ඉදිකිරීම් ව්යාපෘති ක්රියාත්මක කිරීමේදී මෙම ගැලපුම් හැකියාව විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.
එසවුම් ක්රියාවලියට සහාය වීම සඳහා, දොඹකරය එසවුම් යාන්ත්රණ කිහිපයක් භාවිතා කරයි. ප්රධාන එසවුම් යාන්ත්රණය සාමාන්යයෙන් හයිඩ්රොලික් ජැක් පද්ධතියක් වන අතර එමඟින් බර පූර්ව ප්රචාරක මූලද්රව්ය එසවීමට අවශ්ය බලය සපයයි. මෙම ජැක් ප්රධාන ඉඟටිය දිගේ උපායමාර්ගිකව ස්ථානගත කර ඇති අතර එමඟින් එසවීමේදී ඒකාකාර බර බෙදා හැරීමට ඉඩ සලසයි. ඊට අමතරව, දොඹකරය ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කරන අතර එසවුම් ක්රියාවලියේදී සිදුවිය හැකි ඕනෑම පැද්දීම හෝ ඇලවීම අවම කරන අවුට්රිගර් සහ ස්ථායීකාරක වැනි සහායක යාන්ත්රණයන්ගෙන් සමන්විත වේ.
ඕනෑම ඉදිකිරීම් ව්යාපෘතියක ආරක්ෂාව ඉතා වැදගත් වන අතර, දියත් කිරීමේ ගර්ඩර් ගැන්ට්රි දොඹකරයද ඊට වෙනස් නොවේ. මේ අනුව, එය ආරක්ෂිත අංග රැසකින් සමන්විත වේ. මේවාට සීමිත ස්විච, හදිසි නැවතුම් බොත්තම් සහ අධි බර ආරක්ෂණ පද්ධති ඇතුළත් වේ. මෙම පියවර මඟින් දොඹකරය එහි නිශ්චිත ධාරිතාව තුළ ක්රියාත්මක වන බව සහතික කරන අතර අධි බර නිසා ඇති විය හැකි අනතුරු හෝ හානි වළක්වයි. එපමණක් නොව, දොඹකරය අහිතකර කාලගුණික තත්ත්වයන් හැසිරවීම සඳහා ප්රති-ටිපින් උපාංග සහ සුළං වේග සංවේදක සමඟ නිර්මාණය කර ඇති අතර, සේවකයින්ගේ සහ ඉදිකිරීම් භූමියේ ආරක්ෂාව තවදුරටත් සහතික කරයි.
| ගර්ඩර් ගැන්ට්රි දොඹකරය දියත් කිරීමේ පරාමිතීන් | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| එම්.සී.ජේ.එච්.50/200 | එම්සීජේඑච්40/160 | එම්සීජේඑච්40/160 | එම්.සී.ජේ.එච්35/100 | එම්.සී.ජේ.එච්.30/100 | |||
| එසවුම් ධාරිතාව | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
| අදාළ පරාසය | ≤55m | ≤50m | ≤40මි | ≤35m | ≤30m | ||
| අදාළ ඇල පාලම් කෝණය | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| ට්රොලි එසවීමේ වේගය | 0.8m/මිනිත්තුව | 0.8m/මිනිත්තුව | 0.8m/මිනිත්තුව | 1.27m/මිනිත්තුව | 0.8m/මිනිත්තුව | ||
| රෝලි කල්පවත්නා චලනයේ වේගය | 4.25m/මිනිත්තුව | 4.25m/මිනිත්තුව | 4.25m/මිනිත්තුව | 4.25m/මිනිත්තුව | 4.25m/මිනිත්තුව | ||
| කරත්ත කල්පවත්නා චලනයේ වේගය | 4.25m/මිනිත්තුව | 4.25m/මිනිත්තුව | 4.25m/මිනිත්තුව | 4.25m/මිනිත්තුව | 4.25m/මිනිත්තුව | ||
| කරත්ත තීර්යක් චලනය වන වේගය | 2.45m/මිනිත්තුව | 2.45m/මිනිත්තුව | 2.45m/මිනිත්තුව | 2.45m/මිනිත්තුව | 2.45m/මිනිත්තුව | ||
| පාලම් ප්රවාහන වාහනයේ ප්රවාහන ධාරිතාව | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
| පාලම් ප්රවාහන වාහනයක අධික බර වේගය | 8.5m/මිනිත්තුව | 8.5m/මිනිත්තුව | 8.5m/මිනිත්තුව | 8.5m/මිනිත්තුව | 8.5m/මිනිත්තුව | ||
| පාලම් ප්රවාහන වාහන ආපසු එන වේගය | 17m/මිනිත්තුව | 17m/මිනිත්තුව | 17m/මිනිත්තුව | 17m/මිනිත්තුව | 17m/මිනිත්තුව | ||
පිලිපීනය
HY ක්රේන් විසින් 2020 දී පිලිපීනයේදී ටොන් 120 ක් බර, මීටර් 55 ක ස්පාන්බ්රිජ් දියත් කිරීමක් නිර්මාණය කරන ලදී.
සෘජු පාලම
ධාරිතාව: ටොන් 50-250
පරාසය: මීටර් 30-60
එසවුම් උස: මීටර් 5.5-11
කම්කරු පන්තිය: A3
ඉන්දුනීසියාව
2018 දී, අපි ඉන්දුනීසියා සේවාදායකයා සඳහා ටොන් 180 ක ධාරිතාවයකින් යුත්, මීටර් 40 ක පරතරයකින් යුත් පාලම් දියත් කිරීමක් ලබා දුන්නෙමු.
ඇලවූ පාලම
ධාරිතාව: ටොන් 50-250
පරාසය: 30-60M
එසවුම් උස: 5.5M-11m
කම්කරු පන්තිය: A3
බංග්ලාදේශය
මෙම ව්යාපෘතිය 2021 දී බංග්ලාදේශයේ ටොන් 180 ක් බරැති මීටර් 53 කදම්භ දියත් කිරීමක් විය.
ගංගා පාලම තරණය කරන්න
ධාරිතාව: ටොන් 50-250
පරාසය: 30-60M
එසවුම් උස: 5.5M-11m
කම්කරු පන්තිය: A3
ඇල්ජීරියාව
2022 දී ඇල්ජීරියාවේ කඳුකර මාර්ගයේ, ටොන් 100, මීටර් 40 කදම්භ දියත් කිරීමේ යන්ත්රයේ යොදන ලදී.
කඳුකර මාර්ග පාලම
ධාරිතාව: ටොන් 50-250
පරාසය: 30-6OM
එසවුම් උස: 5.5M-11m
කම්කරු පන්තිය: A3
ජාතික දුම්රිය ස්ථානයෙන් සම්මත ප්ලයිවුඩ් පෙට්ටිය, ලී පැලට් හෝ අඩි 20 සහ අඩි 40 බහාලුම්වල අපනයනය කරයි. නැතහොත් ඔබේ ඉල්ලීම් අනුව.