යුරෝපීය වර්ගයේ විදුලි එසවුම් යන්ත්‍රය ටොන් 20 ක් වන අතර එය ජර්මනියෙන් ආනයනය කරන ලද එසවුම් යාන්ත්‍රණයේ මෝටරයක් ​​සහ අඩු කරන්නෙකු භාවිතා කරයි. එසවුම් මෝටරය, අඩු කරන්නා, රීලය සහ සීමා ස්විචයේ ඒකාබද්ධ හා සංයුක්ත සැලසුම පරිශීලකයාට ඉඩ ඉතිරි කරයි. මොඩියුලර් නිර්මාණය යාන්ත්‍රණයේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරන අතර නඩත්තු කිරීමේ කාලය සහ පිරිවැය අඩු කරයි.

එය වැඩි වැඩියෙන් වේගවත් එසවුම් වේගයක් සහ තෝරා ගත හැකි විවිධ පුලි අනුපාත ඇත. ට්‍රොලියේ සම්මත ගමන් යාන්ත්‍රණය 20m/min වේගයකින් පරිවර්තකයක් මගින් පාලනය වන අතර එමඟින් කුඩා පැද්දීම සහ නිවැරදි පිහිටීම සිදු වේ.

FEM ප්‍රමිතිය, දියුණු අදහස සහ අලංකාර බාහිර පෙනුම සමඟින් නිර්මාණය කර සංවර්ධනය කර ඇත.

එය ක්‍රියාත්මක වීමට ආරක්ෂිත සහ කාර්යක්ෂම වන අතර, අඩු ශබ්ද සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව පිළිබඳ වර්තමාන අවශ්‍යතා සපුරාලයි.

නිශ්චිත ස්ථානගත කිරීම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා බලපෑම් බලය අඩු කිරීම සඳහා හිමිකාර තාක්ෂණයන් 13 ක් අනුගමනය කිරීම සහ සංඛ්‍යාත පාලන සැලසුම භාවිතා කිරීම.

ගුවන් යානයේ ඇති "කළු පෙට්ටිය" වැනි බුද්ධිමත් ආරක්ෂිත මෙහෙයුම් අධීක්ෂණ රෙකෝඩරයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් බාධාවකින් තොරව වැඩ කරන තත්ත්වය වාර්තා කළ හැකි අතර නුසුදුසු මෙහෙයුම් වළක්වා ගත හැකිය.