Nový mostový žeriav modelu LDP, ktorý je na predaj, je vylepšený a navrhnutý na báze jednonosníkového mostového žeriavu typu LD. Ako zdvíhací mechanizmus používa elektrický kladkostroj modelu CD/MD, ktorý sa pohybuje na oceľovom I-profile pod hlavným nosníkom. Tento produkt sa široko používa v skladoch závodov a materiálových zásobách na zdvíhanie tovaru.
Žeriav sa dokáže stabilne rozbehnúť a beží bezpečne a spoľahlivo. Vyznačuje sa racionálnejšou konštrukciou a celkovo vyššou húževnatosťou ocele. Zjavnou vlastnosťou je dômyselná konštrukcia a jednoduchá údržba.
Je zakázané používať ho v prostredí s horľavými, výbušnými alebo korozívnymi látkami. Má tri prevádzkové režimy: pozemná rukoväť, bezdrôtové diaľkové ovládanie a kabína. Kabína je k dispozícii v dvoch modeloch: otvorená kabína a uzavretá kabína. Kabínu je možné nainštalovať na ľavú alebo pravú stranu podľa praktickej situácie.
Elektrické európske mostové žeriavy sa používajú pre stredne ťažkú a ťažkú výrobu. Sú navrhnuté s vysokou konfiguráciou a vyvinuté s použitím pokročilej konštrukčnej technológie v súlade s európskymi normami FEM. Žeriav sa skladá hlavne z hlavného nosníka, koncového nosníka, vozíka, elektrickej časti a ďalších komponentov. Mostové žeriavy sú veľmi vhodné pre nízkopodlažné budovy, ktoré vyžadujú vysoké výšky zdvihu.
Tento novovyvinutý mostový žeriav má kompaktné usporiadanie a modulárnu konštrukciu, ktorá efektívne využíva dostupnú výšku zdvihu a znižuje investície do oceľovej konštrukcie dielne. Najefektívnejšia konfigurácia priestoru je s dvojitými hlavnými nosníkmi a žeriavovým systémom umiestneným na vrchu, čo je najvhodnejšie pre koncových používateľov s problémami s priestorom nad hlavou.
1. Používa modul na výrobu obdĺžnikových rúrok
2. Pohon s vyrovnávacím motorom
3. S valivými ložiskami a trvalým spojením
1. Priemer kladky: 125/0160/0209/0304
2. Materiál: Háčik 35CrMo
3. Tonáž: 3,2 – 32 t
1. S pevným typom skrinky a štandardným odklonom
2. Vo vnútri hlavného nosníka bude výstužná doska
1. Závesné a diaľkové ovládanie
2. Kapacita: 3,2 – 32 t
3. Výška: max. 100 m
| Nosnosť | 1t | 2t | 3t | 5t | 10 t | 16 t | 20 t |
| Rozpätie | 9,5 – 24 m | 9,5 – 20 m | |||||
| Výška zdvihu | 6-18 (m) | ||||||
| Rýchlosť zdvíhania (Dvojnásobná rýchlosť) | 0,8/5 m/min Alebo zdvíhanie regulácie frekvencie | 0,66/4 m/min Alebo zdvíhanie regulácie frekvencie | |||||
| Rýchlosť jazdy (Žeriav a vozík) | 2 – 20 m/min (Konverzia frekvencie) | ||||||
| Hmotnosť vozíka | 376 | 376 | 376 | 531 | 928 | 1420 | 1420 |
| Celkový výkon (kW) | 4,58 | 4,48 | 4,48 – 4,94 | 7,84 – 8,24 | 12,66 | 19.48 – 20.28 | 19.48 – 20.28 |
| Žeriavová dráha | P24 | P24 | P24 | P24 | P38 | P43 | P43 |
| Pracovná povinnosť | A5 (2 m) | ||||||
| Napájací zdroj | Striedavé napätie 220 – 690 V, 50 Hz | ||||||
POUŽÍVA SA V MNOHÝCH OBLASTIACH
Môže uspokojiť výber používateľov za rôznych podmienok.
Použitie: používa sa v továrňach, skladoch, materiálových zásobách na zdvíhanie tovaru, na splnenie denných zdvíhacích prác.