Efektívny portálový žeriav na kontajnery s koľajnicovým pohonom a vozíkom

Stručný popis:

Portálový žeriav montovaný na koľajnice (RMG crane) spôsobil revolúciu v prístavnom priemysle vďaka svojej konštrukcii montovanej na koľajnice a pokročilej technológii. Jeho automatizačné možnosti výrazne zlepšili produktivitu a efektívnosť. Prevádzkovatelia prístavov môžu maximalizovať efektívnosť výberom žeriavu, ktorý najlepšie vyhovuje ich požiadavkám, pričom berú do úvahy faktory, ako je veľkosť, mobilita a prevádzkový rozsah.

Kapacita:30,5 – 320 ton

Rozpätie:35 metrov

Fungovanie: A6

Pošlite nám e-mail

Detaily produktu

Značky produktov

popis

banner portálového žeriavu namontovaného na kontajnerovej koľajnici

Portál namontovaný na koľajniciach (RMG) žeriav je revolučný stroj, ktorý zmenil

prístavný priemysel prístavné žeriavy

Jeho dizajn s montážou na koľajnice a robustná konštrukcia z neho robia ideálnu voľbu pre rozsiahle kontajnerové terminály.

Ten/Tá/ToRMGKonštrukcia žeriavu namontovaného na koľajniciach umožňuje presný a plynulý pohyb po pevnej dráhe. To zaisťuje efektívnu manipuláciu s kontajnermi v prístave. Jeho robustná konštrukcia je špeciálne navrhnutá na manipuláciu s ťažkými bremenami, čím poskytuje stabilitu a bezpečnosť počas zdvíhania a prepravy. Vďaka svojej schopnosti zdvíhať kontajnery do väčších výšok a na väčšie vzdialenosti...RMGžeriav je ideálny pre rozsiahle kontajnerové terminály.

Navyše,RMGŽeriav zohral kľúčovú úlohu v modernizácii prístavov a prístavov. Jeho pokročilé technológie a automatizačné možnosti optimalizovali produktivitu a znížili náklady na pracovnú silu v prevádzke prístavov. Vďaka použitiu sofistikovaného softvéru a riadiacich systémov...RMGŽeriav dokáže presne umiestňovať kontajnery a vykonávať inteligentné manipulačné operácie. To výrazne zlepšilo efektivitu a spoľahlivosť prevádzky prístavu, čo viedlo k rýchlejším časom obratu plavidiel a zvýšenej spokojnosti zákazníkov.

Ďalším typom žeriavu, ktorý sa bežne nachádza v prístavoch, je

RTGportálový žeriav s gumovými pneumatikami

. Ten/tá/toRTGžeriav sa líši odRMGmodel predovšetkým z hľadiska mobility. Zatiaľ čoRMGžeriav je pripevnený ku koľajniciam,RTGŽeriav pracuje na gumených pneumatikách, čo poskytuje väčšiu mobilitu a flexibilitu.RTGŽeriav sa bežne používa v menších kontajnerových termináloch a intermodálnych staniciach, kde je potreba mobility vyššia kvôli menšej pracovnej ploche alebo obmedzenej infraštruktúre pre koľajové operácie.

Portálový žeriav namontovaný na koľajniciach (RMGžeriav) spôsobil revolúciu v prístavnom priemysle vďaka svojej koľajnicovej konštrukcii a pokročilej technológii. Jeho automatizačné možnosti výrazne zlepšili produktivitu a efektívnosť. Prevádzkovatelia prístavov môžu maximalizovať efektívnosť výberom žeriavu, ktorý najlepšie vyhovuje ich požiadavkám, pričom berú do úvahy faktory, ako je veľkosť, mobilita a prevádzkový rozsah.RMGŽeriav ponúka vynikajúcu produktivitu a stabilitu a poskytuje spoľahlivé riešenie pre rozsiahle prístavné operácie.

←o nás

kontaktujte nás →

technické parametre

Schéma portálového žeriavu namontovaného na kontajnerovej koľajnici

parametre portálového žeriavu namontovaného na kontajnerovej koľajnici
položka	jednotka	výsledok
nosnosť	tona	30,5 – 320
Výška zdvihu	m	15,4 – 18,2
Rozpätie	m	35
Teplota pracovného prostredia	°C	-20~40
Rýchlosť zdvíhania	m/min	12 – 36
Rýchlosť žeriavu	m/min	45
Rýchlosť vozíka	m/min	60 – 70
Pracovný systém		A6
Zdroj energie		trojfázovýac50 Hz 380 V

podrobnosti o produkte

vitrína portálového žeriavu namontovaného na kontajnerovej koľajnici 1

vitrína portálového žeriavu namontovaného na kontajnerovej koľajnici 2

diaľkové svetlo

· so silným skriňovým typom a štandardným prehnutím
· vo vnútri hlavného nosníka bude výstužná doska

žeriavový vozík

· vysokovýkonný zdvíhací mechanizmus.
· pracovná povinnosť:a6-a8
· kapacita: 40,5 t – 70 t.

rozmetadlo kontajnerov

· primeraná štruktúra, vysoká nosnosť a možnosť spracovania a prispôsobenia v rozsahu od 20 stôp do 45 stôp

káblový bubon

· nadmorská výška nepresahuje 2000 metrov.
· trieda ochrany zbernej skrinky jeIP54.

Jemné spracovanie

Nízka
Hluk

Pokuta
Spracovanie

Bod
Veľkoobchod

Vynikajúce
Materiál

Kvalita
Zaistenie

Popredajný servis
Služba

01
Surovina
——

GB/T700 Q235B a Q355B
Uhlíková štrukturálna oceľ, oceľový plech najvyššej kvality z Číny Top-Class mlynov s Diestamps obsahuje číslo tepelného spracovania a číslo kúpeľne, je možné ho sledovať.

02
Zváranie
——

Americká zváračská spoločnosť uviedla, že všetky dôležité zvary sa vykonávajú prísne v súlade so zváračskými postupmi. Po zváraní sa vykonáva určitá miera NDT kontroly.

03
Zvarový spoj
——

Vzhľad je jednotný. Spoje medzi zvarovými vrstvami sú hladké. Všetky zváracie trosky a striekance sú odstránené. Nie sú žiadne chyby, ako sú praskliny, póry, odreniny atď.

04
Maľovanie
——

Pred lakovaním sa kovové povrchy musia otryskať, pred montážou sa musia naniesť dve vrstvy základného náteru a po testovaní dve vrstvy syntetického emailu. Priľnavosť náteru spĺňa triedu I normy GB/T 9286.

HYCrane VS Iní

Náš materiál

1. Proces obstarávania surovín je prísny a bol skontrolovaný inšpektormi kvality.
2. Použité materiály sú všetky oceľové výrobky z veľkých oceliarní a kvalita je zaručená.
3. Prísne kódujte do inventára.

1. Rezané rohy, pôvodne používaný 8 mm oceľový plech, ale pre zákazníkov použitý 6 mm.
2. Ako je znázornené na obrázku, staré zariadenia sa často používajú na rekonštrukciu.
3. Obstarávanie neštandardnej ocele od malých výrobcov, kvalita výrobkov je nestabilná.

Iné značky

Náš motor

1. Reduktor motora a brzda sú trojkombinované
2. Nízka hlučnosť, stabilná prevádzka a nízke náklady na údržbu.
3. Vstavaná reťaz proti pádu môže zabrániť uvoľneniu skrutiek a zabrániť poškodeniu ľudského tela spôsobenému náhodným pádom motora.

1. Staré motory: Sú hlučné, ľahko sa opotrebúvajú, majú krátku životnosť a vysoké náklady na údržbu.
2. Cena je nízka a kvalita je veľmi nízka.

Iné značky

Naše kolesá

Všetky kolesá sú tepelne upravené a modulované a povrch je potiahnutý antikoróznym olejom pre zvýšenie estetiky.

1. Nepoužívajte moduláciu striekajúceho ohňa, ľahko hrdzavie.
2. Nízka únosnosť a krátka životnosť.
3. Nízka cena.

Iné značky

náš kontrolór

Naše meniče zabezpečujú stabilnejší a bezpečnejší chod žeriavu a jeho údržbu robia inteligentnejšou a jednoduchšou.

Funkcia samoregulácie meniča umožňuje motoru kedykoľvek samoregulovať svoj výkon podľa zaťaženia zdvíhaného objektu, čím sa šetria náklady továrne.

Metóda ovládania bežného stykača umožňuje žeriavu dosiahnuť maximálny výkon po jeho spustení, čo nielenže spôsobuje, že sa celá konštrukcia žeriavu v momente spustenia do určitej miery trasie, ale tiež pomaly skracuje životnosť motora.