Dvojnosníkový žeriav EOT pozostáva hlavne z mosta, mechanizmu pojazdu vozíka, vozíka a elektrických spotrebičov a je rozdelený do 2 pracovných tried A5 a A6 podľa frekvencie používania.
Mostový žeriav s dvojitým nosníkom európskeho typu s dvojitým hákom. Hákový mostový žeriav sa dá použiť na zdvíhanie bremien od 5 ton do 350 ton, ktoré sa široko používajú v skladoch, továrňach a iných pracoviskách.
Dvojnosníkový žeriav EOT sa široko používa na nakladanie a premiestňovanie bežnej hmotnosti v pevnom križovatkovom priestore a môže tiež pracovať s rôznymi špeciálnymi kladkostrojmi v špeciálnych operáciách.
Kapacita: 5-350 ton
Rozpätie: 10,5-31,5 m
Pracovná trieda: A5-A6
Pracovná teplota: -25 ℃ až 40 ℃
Bezpečnosť:
1. Zariadenie na ochranu proti preťaženiu Zariadenie na ochranu proti preťaženiu vás upozorní, keď zdvíhaný materiál prekročí povolenú nosnosť, a na displeji sa zobrazia údaje.
2. Zariadenie na ochranu proti preťaženiu prúdom vypne napájanie, keď prúd prekročí nastavenú hodnotu.
3. Na zastavenie všetkých pohybov v prípade núdze sa musí použiť systém núdzového zastavenia, aby sa predišlo ďalším škodám.
4. Koncový spínač zabraňuje prekročeniu pohybu pojazdového mechanizmu.
5. Polyuretánový tlmič dokáže absorbovať nárazy a pomôcť jemne a bezpečne zastaviť pojazdný mechanizmus.
Podrobnosti o európskom dvojnosníkovom mostovom žeriave:
1. Použitý motor je v Číne špičkový a vyznačuje sa veľkou preťažiteľnosťou, vysokou strojovou náročnosťou a nízkou hlučnosťou. Vďaka stupňu krytia IP44 alebo IP54 a triede izolácie B alebo E je mostový žeriav LH schopný splniť požiadavky všeobecného použitia.
2. Elektrické časti používajú medzinárodnú značku Siemens, Schneider alebo čínsku špičkovú značku Chint, aby sa zabezpečila presná a bezpečná prevádzka.
3. Kolesá, ozubené kolesá a spojky sa spracovávajú technológiou kalenia so strednou frekvenciou, čo má za následok výrazné zlepšenie intenzity, tuhosti a húževnatosti.
4. Natieranie: a Základný náter a vrchná farba b Priemerná hrúbka: približne 120 mikrónov c Farba: podľa vašej požiadavky
1. Používa modul na výrobu obdĺžnikových rúrok
2. Pohon s vyrovnávacím motorom
3. S valivými ložiskami a trvalým spojením
1. Závesné a diaľkové ovládanie
2. Kapacita: 3,2 – 32 t
3. Výška: max. 100 m
1. S pevným typom skrinky a štandardným odklonom
2. Vo vnútri hlavného nosníka bude výstužná doska
1. Priemer kladky: 125/0160/D209/0304
2. Materiál: Háčik 35CrMo
3. Tonáž: 3,2 – 32 t
| Položka | Jednotka | Výsledok |
| Nosnosť | tona | 5-350 |
| Výška zdvihu | m | 1 – 20 |
| Rozpätie | m | 10,5 – 31,5 |
| Teplota pracovného prostredia | °C | -25~40 |
| Rýchlosť zdvíhania | m/min | 0,8 – 13 |
| krab Rýchlosť | m/min | 5,8 – 38,4 |
| Rýchlosť vozíka | m/min | 17,7 – 78 |
| Pracovný systém | A5 – A6 | |
| Zdroj energie | trojfázový striedavý prúd 50 Hz 380 V |
POUŽÍVA SA V MNOHÝCH OBLASTIACH
Môže uspokojiť výber používateľov za rôznych podmienok.
Použitie: používa sa v továrňach, skladoch, materiálových zásobách na zdvíhanie tovaru, na splnenie denných zdvíhacích prác.