Námorný cestovný výťah, tiež známy ako jachtársky výťah, je špecializované zdvíhacie zariadenie určené na manipuláciu a prepravu jácht a lodí v...námorný priemyselJeho primárnou funkciou je bezpečné zdvíhanie a premiestňovanie plavidiel z vody, či už ide o údržbu, opravu alebo skladovanie.
Jednou z významných vlastností námorného cestovného výťahu je jeho robustná a odolná konštrukcia. Zvyčajne pozostáva z pevného oceľového rámu s viacerými zdvíhacími bodmi strategicky umiestnenými, aby sa zabezpečilo rovnomerné rozloženie hmotnosti a stabilita počas zdvíhania. Rám je bežne vybavený hydraulickými alebo elektrickými navijakmi a oceľovými lanami, čo umožňuje presné a kontrolované pohyby.
Okrem pevnej konštrukcie je námorný cestovný výťah vybavený rôznymi podpornými komponentmi na zvýšenie jeho funkčnosti. Tieto môžu zahŕňať nastaviteľné zdvíhacie popruhy alebo popruhy, ktoré dokážu uniesť plavidlá rôznych veľkostí a tvarov. Okrem toho sú niektoré modely výťahov vybavené ďalšími funkciami, ako sú nastaviteľné zdvíhacie ramená alebo rozpery, ktoré umožňujú rovnomerné rozloženie zdvíhacieho zaťaženia.
Použitie námorného cestovného výťahu presahuje rámec jednoduchého zdvíhania a prepravy. Zohráva tiež kľúčovú úlohu pri celkovej údržbe a servise jácht a lodí. Výťah sa napríklad môže použiť na kontrolu a čistenie trupu, výmenu alebo opravu vrtúľ a hriadeľov, alebo dokonca na nanášanie protivegetatívnych náterov. Okrem toho môže výťah uľahčiť spúšťanie a dokovanie plavidiel, čím sa zabezpečí bezpečný a efektívny prechod medzi pevninou a vodou.
| parametre námorného cestovného výťahu | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| typ | bezpečnosť pri práci zaťaženie (n) | maximálny pracovný sadzba(m) | min. pracovná doba sadzba(m) | zdvíhanie rýchlosť (m/min) | otáčanie rýchlosť (ot./min.) | vybočenie čas (y) | zdvíhanie výška (m) | otáčanie uhol | |
| moc (kw) | sq1 | 10 | 6~12 | 1,3~2,6 | 15 | 1 | 60 | 30 | |
| 2/5 | 7,5 | sq1,5 | 15 | 8~14 | 1,7~3 | 15 | 1 | 60 | |
| 360 | 2/5 | 11 | sq2 | 20 | 5~15 | 1,1~3,2 | 15 | 1 | |
| 30 | 360 | 2/5 | 15 | sq3 | 30 | 8~18 | 1,7~3,8 | 15 | |
| 70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 | sq5 | 50 | 12~20 | 2,5~4,2 | |
| 0,75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 | sq8 | 80 | 12~20 | |
| 15 | 0,75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 | sq10 | 100 | |
| 2,5~4,2 | 15 | 0,75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 | sq15 | |
| 12~20 | 2,5~4,2 | 15 | 0,6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 | |
| 200 | 16~25 | 3,2~5,3 | 15 | 0,6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | |
| sq25 | 250 | 20~30 | 3,2~6,3 | 15 | 0,5 | 130 | 40 | 270 | |
| 90*2 | sq30 | 300 | 30 | 3,2~6,3 | 15 | 0,4 | 140 | 40 | |
| 2/5 | 90*2 | sq35 | 350 | 20~35 | 4,2~7,4 | 15 | 0,5 | 150 | |
| 360 | 2/5 | 110*2 | sq40 | 400 | 20~35 | 4,2~7,4 | 15 | 0,5 | |
Rám dverí má jeden hlavný typ a dvojitý nosník, dva druhy pre rozumné využitie materiálu, hlavný variabilný prierez optimalizácie
Nízke náklady na každodennú prevádzku, využíva mäkký a pevný pás, aby sa zabezpečilo, že pri zdvíhaní nedojde k poškodeniu lode.
Dokáže realizovať 12 funkcií chôdze, ako je priama čiara, priečna čiara, rotácia na mieste a Ackermanovo otáčanie atď.
Vysokopevnostný rám je vyrobený z vysoko kvalitného profilu a vysokokvalitný plech valcovaný za studena je dokončený CNC strojom.
Zdvíhací mechanizmus využíva hydraulický systém citlivý na zaťaženie, vzdialenosť zdvíhacích bodov je možné nastaviť tak, aby sa zabezpečilo súčasné zdvíhanie viacerých zdvíhacích bodov a výstup.
Elektrický systém využíva PLC nastavenie frekvencie, ktoré dokáže ľahko ovládať každý mechanizmus.
Nízka
Hluk
Pokuta
Spracovanie
Bod
Veľkoobchod
Vynikajúce
Materiál
Kvalita
Zaistenie
Popredajný servis
Služba
Národná stanica vyváža štandardné preglejkové debny, drevené palety v 20-stopových a 40-stopových kontajneroch. Alebo podľa vašich požiadaviek.