Vinçi në kuvertë është një lloj pajisjeje ngritëse anijesh që zakonisht vendoset në kuvertën e kabinës, e cila përmban teknologji të lartë të energjisë elektrike, lëngjeve dhe integrimit të makinerive në kuvertë. Me avantazhin e manipulimit të lehtë, rezistencës ndaj goditjeve, performancës së mirë, sigurisë dhe besueshmërisë, ai mund të shfrytëzojë mirë hapësirën e kufizuar të portit, oborrit dhe vendeve të tjera. Ka efikasitet të lartë pune dhe përshtatshmëri të mirë me mallrat, veçanërisht për trajtimin e ngarkesave të thata në sasi të mëdha.
Vinçi i kuvertës së anijes është një lloj pajisjeje ngritëse anijeje që zakonisht vendoset në kuvertën e kabinës, e cila përmban teknologji të lartë të energjisë elektrike, lëngjeve dhe integrimit të makinerive në kuvertë. Me avantazhin e manipulimit të lehtë, rezistencës ndaj goditjeve, performancës së mirë, sigurisë dhe besueshmërisë, ai mund të shfrytëzojë mirë hapësirën e kufizuar të portit, oborrit dhe vendeve të tjera. Ka efikasitet të lartë pune dhe përshtatshmëri të mirë me mallrat, veçanërisht për trajtimin e ngarkesave të thata në masë.
Karakteristika e vinçit të anijes
1. Vinçi i anijes vjen i kompletuar me montim rrëshqitës të përshtatshëm për kuvertë, montim dhe paketë energjie elektrike hidraulike.
2. Çikriku i montuar i vinçit në kuvertë është i aftë të ngrejë 4t në të gjitha këndet.
3. Ky vinç kuverte është ndërtuar për të ofruar kohë të gjatë.
4. operacion kundër mjediseve të ashpra detare.
5. tuba dhe pajisje çeliku inox si standard.
Të instalohet në anije me anije të ngushta, si anije shërbimi inxhinierik detar dhe anije të vogla mallrash.
SWL: 1-25ton
Gjatësia e krahut: 10-25 m
i projektuar për të shkarkuar mallra në transportues të madh ose anije kontejnerësh, të kontrolluara nga lloji elektrik ose lloji elektrik_hidraulik
SWL: 25-60ton
Rrezja maksimale e punës: 20-40m
Ky vinç është montuar në një tanker, kryesisht për anijet që transportojnë naftë, si dhe për ngritjen e kamionëve dhe sendeve të tjera, është një pajisje ngritëse e zakonshme dhe ideale në tanker.
s
| MODELI | KAPACITETI | STANDARD BUMI | BUMI OPCIONAL |
| 10' (3m) | |||
| YQ-15/2T | 2 TON | 15' (4.5 m) | 10'-30' (3-9 m) |
| YQ-15/3T | 5 TON | 20' (6 m) | 15'-35' (4.5-10.5 m) |
| YQ-15/4T | 7 TON | 30' (9 m) | 20'-40' (6-12 m) |
| YQ-15/5T | 9 TON | 40' (12 m) | 20'-50' (6-15 m) |
| YQ-15/6T | 11 TON | 40' (12 m) | 20'-50' (6-15 m) |
| YQ-15/7T | 13 TON | 40' (12 m) | 20'-55' (6-17 m) |
| YQ-15/8T | 15 TON | 40' (12 m) | 30'-70' (9-21.5 m) |
| YQ-15/9T | 20 TON | 50' (15 m) | 30'-70' (9-21.5 m) |
| YQ-15/10T | 25 TON | 50' (15 m) | 30'-80' (9-24.5 m) |
| YQ-15/11T | 30 TON | 50' (15 m) | 40'-80' (12-24.5 m) |
| YQ-15/12T | 35 TON | 55' (17 m) | 40'-80' (12-24.5 m) |
| YQ-15/13T | 40 TON | 55' (17 m) | 40'-80' (12-24.5 m) |
| YQ-15/14T | 50 TON | 55' (17 m) | 40'-80' (12-24.5 m) |
PAKETIMI DHE KOHA E DORËZIMIT
Ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar dorëzim në kohë ose të hershëm.
Fuqi profesionale.
Fuqia e fabrikës.
Vite përvoje.
Vendi është i mjaftueshëm.
10-15 ditë
15-25 ditë
30-40 ditë
30-40 ditë
30-35 ditë
Nga Stacioni Kombëtar eksportojmë kuti standarde kompensate, paletë druri në kontejnerë 20ft dhe 40ft. Ose sipas kërkesave tuaja.