Industria e ndërtimit të anijeve ka pësuar një transformim të madh me futjen e teknologjive të përparuara dhe zgjidhjeve inovative. Këto zgjidhje inovative përfshijnë vinçin-portë për ndërtimin e anijeve, një mjet i fuqishëm dhe i gjithanshëm që ka revolucionarizuar zanatin e ndërtimit të anijeve.
Vinçat-portë për ndërtimin e anijeve janë projektuar posaçërisht për të përmbushur kërkesat e larta të industrisë së ndërtimit të anijeve. Një kampion në peshën e rëndë, ky vinç është i aftë të ngrejë komponentë të mëdhenj detarë, nga pllaka çeliku deri te seksione të tëra anijesh, me saktësi dhe lehtësi të jashtëzakonshme. Me dizajnin e tyre të fuqishëm dhe kapacitetin e lartë të ngarkesës, vinçat-portë për ndërtimin e anijeve ofrojnë një zgjidhje të sigurt dhe efikase për trajtimin e ngarkesave të rënda gjatë gjithë procesit të ndërtimit të anijeve.
Një nga avantazhet kryesore të vinçave-portë për ndërtimin e anijeve është shkathtësia e tyre e jashtëzakonshme. I pajisur me teknologji të përparuar, vinçi mund të manovrohet lehtësisht për të transportuar pjesët e anijes brenda kantierit detar. Konfigurimi i tij fleksibël i mundëson atij të operojë në vende të shumta, duke siguruar akses maksimal dhe përdorim optimal të hapësirës. Vinçat-portë për ndërtimin e anijeve kanë aftësinë të rrotullohen, të ngrenë dhe të lëvizin ngarkesa të rënda për të rritur produktivitetin, për të minimizuar kohën e ndërprerjes dhe për të përmirësuar procesin e ndërtimit të anijeve.
Një tjetër avantazh i rëndësishëm i vinçave-portë për ndërtimin e anijeve janë karakteristikat e tyre të shkëlqyera të sigurisë. Siguria është parësore në industrinë e ndërtimit të anijeve dhe ky vinç-portë është projektuar me inxhinieri precize dhe materiale cilësore për të siguruar standardet më të larta të sigurisë. Vinçi është i pajisur me sisteme të përparuara kontrolli, frena sigurie, butona ndalimi emergjent dhe mbrojtës nga mbingarkesa për t'u dhënë operatorëve qetësi mendore dhe për të siguruar një mjedis pune të sigurt.
Ka funksione të shumëfishta të varjes së vetme, ngritjes, rrotullimit në ajër, rrotullimit të lehtë horizontal në ajër e kështu me radhë.
Portalet ndahen në dy kategori: me një tra të vetëm dhe me dy trarë. Për të shfrytëzuar në mënyrë racionale materialet, trau miraton projektimin optimal të seksionit të ndryshueshëm.
Këmbët e ngurta të portalit me një kolonë të vetme dhe një kolonë të dyfishtë sipas zgjedhjes së klientit.
I gjithë mekanizmi i ngritjes dhe mekanizmi i udhëtimit miraton rregullimin e shpejtësisë së konvertimit të frekuencës.
Në majë të traut, në anën e këmbës së ngurtë, është pajisur një vinç me krah për të kryer mirëmbajtjen e karrocës së sipërme dhe të poshtme.
| Specifikimet kryesore të vinçit Gantry të ndërtimit të transportit detar | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapaciteti i ngritjes | 2x25t+100t | 2x75t+100t | 2x100t+160t | 2x150t+200t | 2x400t+400t | ||
| Kapaciteti total i ngritjes | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
| Transferimi i kapacitetit | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
| Hapësirë | m | 50 | 70 | 38.5 | 175 | 185 | |
| Lartësia e ngritjes | Mbi shinë | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
| Poshtë shinave | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
| Ngarkesa maksimale e rrotave | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
| Fuqia totale | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
| Hapësirë | m | 40~180 | |||||
| Lartësia e ngritjes | m | 25~60 | |||||
| Detyrë pune | A5 | ||||||
| Burimi i energjisë | 3-Fazor AC 380V50Hz ose sipas nevojës | ||||||
KARAKTERISTIKAT E SIGURISË
Çelësi i Portës
Kufizues mbingarkese
Kufizues goditjeje
Pajisje ankorimi
Pajisje kundër erës
| Parametrat kryesorë | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapaciteti i ngarkesës: | 250t-600t | (ne mund të furnizojmë nga 250 ton deri në 600 ton, më shumë kapacitete të tjera që mund të mësoni nga projekte të tjera) | |||||
| Hapësira: | 60m | (Standardisht mund të furnizojmë një hapësirë prej 60 metrash, ju lutemi kontaktoni menaxherin tonë të shitjeve për më shumë detaje) | |||||
| Lartësia e ngritjes: | 48-70m | (Ne mund të furnizojmë 48-70m, gjithashtu mund të dizajnojmë sipas kërkesës suaj) | |||||
I ulët
Zhurmë
Mirë
Punim i shkëlqyer
Vend
Shumicë
Shkëlqyeshëm
Materiali
Cilësia
Siguria
Pas-Shitjes
Shërbim
01
Lëndë e parë
——
GB/T700 Q235B dhe Q355B
Çelik Strukturor Karboni, pllakë çeliku e cilësisë më të mirë nga fabrikat e klasit të parë të Kinës me pulla dietike që përfshijnë numrin e trajtimit termik dhe numrin e banjës, të cilat mund të gjurmohen.
02
Saldim
——
Sipas Shoqatës Amerikane të Saldimit, të gjitha saldimet e rëndësishme kryhen në përputhje me procedurat e saldimit në mënyrë strikte. Pas saldimit, kryhet një sasi e caktuar kontrolli NDT.
03
Lidhje saldimi
——
Pamja është uniforme. Lidhjet midis kalimeve të saldimit janë të lëmuara. Të gjitha skorjet dhe spërkatjet e saldimit janë pastruar. Nuk ka defekte të tilla si çarje, pore, mavijosje etj.
04
Pikturë
——
Para lyerjes, sipërfaqet metalike duhet të lyhen me spërkatje me armë, dy shtresa llak para montimit dhe dy shtresa smalti sintetik pas testimit. Ngjitja e lyerjes i atribuohet klasës I të GB/T 9286.
PAKETIMI DHE KOHA E DORËZIMIT
Ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar dorëzim në kohë ose të hershëm.
Fuqi profesionale.
Fuqia e fabrikës.
Vite përvoje.
Vendi është i mjaftueshëm.
10-15 ditë
15-25 ditë
30-40 ditë
30-40 ditë
30-35 ditë
Nga Stacioni Kombëtar eksportojmë kuti standarde kompensate, paletë druri në kontejnerë 20ft dhe 40ft. Ose sipas kërkesave tuaja.