Vinç-portë kontejnerësh efikas i montuar në shinë me karrocë

Përshkrim i shkurtër:

Vinçi portal i montuar në shina (vinçi RMG) ka revolucionarizuar industrinë portuale me dizajnin e tij të montuar në shina dhe teknologjinë e përparuar. Aftësitë e tij të automatizimit kanë përmirësuar ndjeshëm produktivitetin dhe efikasitetin. Operatorët e portit mund të maksimizojnë efikasitetin duke zgjedhur vinçin që i përshtatet më së miri kërkesave të tyre, duke marrë parasysh faktorë të tillë si madhësia, lëvizshmëria dhe shkalla operacionale.

Kapaciteti:30.5-320ton

Hapësira:35m

Puna: A6

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

përshkrim

banderolë vinçi portal i montuar në shinë kontejnerësh

Porta e montuar në shinë (rmg) vinçi është një makinë revolucionare që ka transformuar

industria portuale vinça portuale

Dizajni i tij i montuar në shina dhe struktura e fortë e bëjnë atë zgjedhjen ideale për terminalet e kontejnerëve në shkallë të gjerë.

I/E/Të/TërmgDizajni i montuar në shinë i vinçit lejon lëvizje të saktë dhe të qetë përgjatë një shtegu të fiksuar. Kjo siguron operacione efikase të trajtimit të kontejnerëve brenda portit. Struktura e tij e fortë është projektuar posaçërisht për të përballuar ngarkesa të rënda, duke siguruar stabilitet dhe siguri gjatë ngritjes dhe transportit. Me aftësinë e tij për të ngritur kontejnerë në lartësi më të larta dhe për të mbuluar distanca më të gjera,rmgVinçi është i përshtatshëm në mënyrë të përkryer për terminalet e kontejnerëve në shkallë të gjerë.

Për më tepër,rmgVinçi ka luajtur një rol kyç në modernizimin e porteve dhe limaneve. Teknologjia e tij e përparuar dhe aftësitë e automatizimit kanë optimizuar produktivitetin dhe kanë ulur kostot e punës në operacionet portuale. Nëpërmjet përdorimit të softuerëve dhe sistemeve të sofistikuara të kontrollit,rmgVinçi mund të pozicionojë me saktësi kontejnerët dhe të kryejë operacione të trajtimit inteligjent. Kjo ka përmirësuar ndjeshëm efikasitetin dhe besueshmërinë e operacioneve portuale, duke rezultuar në kohë më të shpejta të kthimit të anijeve dhe në rritjen e kënaqësisë së klientit.

Një lloj tjetër vinçi që gjendet zakonisht në porte është

rtgvinç (portë e lodhur nga goma)

. I/E/Tërtgvinçi ndryshon ngarmgmodel kryesisht në aspektin e lëvizshmërisë. Ndërsarmgvinçi është i fiksuar në shina,rtgVinçi punon me goma gome, duke siguruar lëvizshmëri dhe fleksibilitet më të madh.rtgVinçi përdoret zakonisht në terminalet më të vogla të kontejnerëve dhe oborret intermodale, ku nevoja për lëvizshmëri është më e lartë për shkak të një sipërfaqeje pune më të vogël ose infrastrukturës së kufizuar për operacionet e montuara në shina.

Vinçi portal i montuar në shina (rmgvinçi) ka revolucionarizuar industrinë portuale me dizajnin e saj të montuar në shina dhe teknologjinë e përparuar. Aftësitë e saj të automatizimit kanë përmirësuar ndjeshëm produktivitetin dhe efikasitetin. Operatorët e portit mund të maksimizojnë efikasitetin duke zgjedhur vinçin që i përshtatet më së miri kërkesave të tyre, duke marrë parasysh faktorë të tillë si madhësia, lëvizshmëria dhe shkalla operacionale.rmgVinçi ofron produktivitet dhe stabilitet të shkëlqyer, duke ofruar një zgjidhje të besueshme për operacionet portuale në shkallë të gjerë.

←rreth nesh

na kontaktoni→

parametrat teknikë

vizatim skematik i vinçit gantri të montuar në shinë kontejnerësh

parametrat e vinçit-portë të montuar në shinë kontejnerësh
artikull	njësi	rezultat
kapacitet ngritjeje	ton	30.5-320
Lartësia e ngritjes	m	15.4-18.2
Hapësirë	m	35
Temperatura e mjedisit të punës	°C	-20~40
Shpejtësia e ngritjes	m/min	12-36
Shpejtësia e vinçit	m/min	45
Shpejtësia e karrocës	m/min	60-70
Sistemi i punës		A6
Burimi i energjisë		trefazëshac50HZ 380V

detajet e produktit

vitrinë vinçi portal i montuar në shinë kontejnerësh 1

vinç portativ i montuar në shinë kontejnerësh me vitrinë 2

rreze kryesore

· me lloj kutie të fortë dhe kamber standard
· do të ketë pllakë përforcuese brenda traut kryesor

karrocë vinçi

· Mekanizëm ngritës me performancë të lartë pune.
· Detyrë pune:a6-a8
· Kapaciteti: 40.5t-70t.

shpërndarës kontejnerësh

· Strukturë e arsyeshme, kapacitet i fortë mbajtës dhe mund të përpunohet dhe personalizohet në zgjerim të gamës 20ft deri në 45ft

tambur kabllor

· lartësia nuk i kalon 2000 metra.
· Klasa e mbrojtjes së kutisë së kolektorit ështëip54.

Punim i shkëlqyer

I ulët
Zhurmë

Mirë
Punim i shkëlqyer

Vend
Shumicë

Shkëlqyeshëm
Materiali

Cilësia
Siguria

Pas-Shitjes
Shërbim

01
Lëndë e parë
——

GB/T700 Q235B dhe Q355B
Çelik Strukturor Karboni, pllakë çeliku e cilësisë më të mirë nga fabrikat e klasit të parë të Kinës me pulla dietike që përfshijnë numrin e trajtimit termik dhe numrin e banjës, të cilat mund të gjurmohen.

02
Saldim
——

Sipas Shoqatës Amerikane të Saldimit, të gjitha saldimet e rëndësishme kryhen në përputhje me procedurat e saldimit në mënyrë strikte. Pas saldimit, kryhet një sasi e caktuar kontrolli NDT.

03
Lidhje saldimi
——

Pamja është uniforme. Lidhjet midis kalimeve të saldimit janë të lëmuara. Të gjitha skorjet dhe spërkatjet e saldimit janë pastruar. Nuk ka defekte të tilla si çarje, pore, mavijosje etj.

04
Pikturë
——

Para lyerjes, sipërfaqet metalike duhet të lyhen me spërkatje me armë, dy shtresa llak para montimit dhe dy shtresa smalti sintetik pas testimit. Ngjitja e lyerjes i atribuohet klasës I të GB/T 9286.

HYCrane VS Të Tjerët

Materiali ynë

1. Procesi i prokurimit të lëndës së parë është i rreptë dhe është inspektuar nga inspektorët e cilësisë.
2. Materialet e përdorura janë të gjitha produkte çeliku nga fabrikat kryesore të çelikut, dhe cilësia është e garantuar.
3. Vendosni kodin në mënyrë strikte në inventar.

1. Prerje qoshesh, fillimisht përdorej pllakë çeliku 8 mm, por përdorej 6 mm për klientët.
2. Siç tregohet në figurë, pajisjet e vjetra përdoren shpesh për rinovim.
3. Furnizimi i çelikut jo-standard nga prodhuesit e vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme.

Marka të tjera

Motori ynë

1. Reduktuesi i motorit dhe freni janë strukturë tre-në-një
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët mirëmbajtjeje.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies mund të parandalojë lirimin e bulonave dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit.

1. Motorë të stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, ka jetëgjatësi të shkurtër shërbimi dhe kosto të lartë mirëmbajtjeje.
2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.

Marka të tjera

Rrotat tona

Të gjitha rrotat janë të trajtuara me nxehtësi dhe të moduluara, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj anti-ndryshk për të rritur estetikën.

1. Mos përdorni modulim zjarri me spërkatje, lehtë ndryshket.
2. Kapacitet i dobët mbajtës dhe jetëgjatësi e shkurtër shërbimi.
3. Çmim i ulët.

Marka të tjera

kontrolluesi ynë

Invertorët tanë e bëjnë vinçin të funksionojë më të qëndrueshëm dhe të sigurt, dhe e bëjnë mirëmbajtjen e tij më inteligjente dhe të lehtë.

Funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon që motori të vetë-rregullojë fuqinë e tij të prodhimit sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, duke kursyer kështu kostot e fabrikës.

Metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë ndezur, gjë që jo vetëm që shkakton që e gjithë struktura e vinçit të dridhet në një shkallë të caktuar në momentin e ndezjes, por gjithashtu humbet ngadalë jetëgjatësinë e motorit.