Vinçi teleskopik me bum është një lloj vinçi kuverte, i cili është një pajisje ngritëse anijesh e vendosur në kuvertën e kabinës. Ai integron energjinë elektrike, lëngun dhe makinerinë e kuvertës. Ka avantazhet e funksionimit të thjeshtë, rezistencës ndaj goditjeve, performancës së mirë, sigurisë dhe besueshmërisë, dhe mund të shfrytëzojë mirë hapësirën e kufizuar të porteve, oborreve dhe vendeve të tjera. Ka efikasitet të lartë pune dhe përshtatshmëri të fortë ndaj mallrave, veçanërisht i përshtatshëm për ngarkim dhe shkarkim të mallrave të thata.
Përshkrim i detajuar dhe prezantimi i vinçit teleskopik me bum
1. Transmetim i plotë hidraulik, përdorim i dyfishtë mekanik dhe elektrik, punë e sigurt dhe e besueshme, efikasitet i lartë dhe intensitet i ulët i punës;
2. Çdo sistem hidraulik është i pajisur me valvul balancimi dhe bllokim hidraulik, me siguri dhe besueshmëri më të lartë;
3. Çikrik ngritës përdor frenën hidraulike normalisht të mbyllur, grep të vetëm me kontroll neutral dhe automatik me shpejtësi të lartë dhe të ulët, me efikasitet të lartë ngritës;
4. Krahu i vinçit dhe pjesët e rëndësishme strukturore janë bërë nga pllaka çeliku me aliazh të ulët për të zvogëluar peshën e vetë vinçit detar dhe për të përmirësuar performancën e vinçit;
5. Të gjitha kushinetat rrotulluese janë bërë nga materiali i farkëtimit të manganit 50 për të bërë tryezën rrotulluese të dhëmbit të brendshëm;
6. Formimi i bumit me punë të ftohtë, 8 strukturë prizmatike, duke i dhënë lojë të plotë vetive mekanike të materialeve;
Të instalohet në anije me anije të ngushta, si anije shërbimi inxhinierik detar dhe anije të vogla mallrash.
SWL: 1-25ton
Gjatësia e krahut: 10-25 m
i projektuar për të shkarkuar mallra në transportues të madh ose anije kontejnerësh, të kontrolluara nga lloji elektrik ose lloji elektrik_hidraulik
SWL: 25-60ton
Rrezja maksimale e punës: 20-40m
Ky vinç është montuar në një tanker, kryesisht për anijet që transportojnë naftë, si dhe për ngritjen e kamionëve dhe sendeve të tjera, është një pajisje ngritëse e zakonshme dhe ideale në tanker.
s
| Vinç me krahë teleskopike (50t-42m) | |
| Ngarkesë pune e sigurt | 500kN (2.5-6m), 80kN (2.5-42m) |
| Lartësia e ngritjes | 60m (i personalizuar) |
| Shpejtësia e ngritjes | 0-10m/min |
| Shpejtësia e rrotullimit | ~0.25 r/min |
| Këndi i rrotullimit | 360° |
| Rrezja e punës | 2.5-42m |
| Koha e Luffingut | ~vitet 180 |
| Motor | Y315L-4-H |
| Fuqia | 2-160kW (2 sete) |
| Burimi i energjisë | AC380V-50Hz |
| Lloji i Mbrojtjes | IP55 |
| Lloji i izolimit | F |
| Gjendja e Projektimit | Thembra ≤6° Prerje ≤3° |
PAKETIMI DHE KOHA E DORËZIMIT
Ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar dorëzim në kohë ose të hershëm.
Fuqi profesionale.
Fuqia e fabrikës.
Vite përvoje.
Vendi është i mjaftueshëm.
10-15 ditë
15-25 ditë
30-40 ditë
30-40 ditë
30-35 ditë
Nga Stacioni Kombëtar eksportojmë kuti standarde kompensate, paletë druri në kontejnerë 20ft dhe 40ft. Ose sipas kërkesave tuaja.