Mirë se vini në botën e logjistikës së avancuar të transportuesit tonë revolucionar me rrota. Transportuesit tanë me rrota janë projektuar me teknologji të përparuar për të ofruar efikasitet dhe fleksibilitet të pakrahasueshëm gjatë lëvizjes së kontejnerëve dhe ngarkesave të rënda brenda terminaleve të portit dhe qendrave të shpërndarjes. Me dizajnin e tyre superior, karakteristikat e teknologjisë së fundit dhe besueshmërinë më të lartë, transportuesit tanë me rrota janë zgjidhja përfundimtare për të rritur produktivitetin e operacionit tuaj dhe për të maksimizuar fitimprurësinë.
Një transportues me rrota është një mjet i posaçëm për ngarkesa të rënda që përdoret në industrinë e logjistikës dhe transportit. Është projektuar posaçërisht për të trajtuar kontejnerë dhe ngarkesa të rënda me saktësinë dhe efikasitetin më të madh. Të pajisur me motorë të fuqishëm dhe sisteme hidraulike të përparuara, transportuesit tanë me rrota mund të ngrenë dhe transportojnë në mënyrë të sigurt kontejnerë deri në XX ton, duke lejuar operacione pa probleme brenda terminaleve të portit dhe qendrave të shpërndarjes.
Një nga karakteristikat kryesore të transportuesve tanë të ngarkueshëm është manovrimi i tyre i jashtëzakonshëm. Transportuesi i ngarkueshëm ka një konfigurim të përparuar të rrotave që i lejon asaj të manovrojë lehtësisht nëpër hapësira të ngushta dhe mbi sipërfaqe të pabarabarta. Aftësitë e tij të gjera sigurojnë që asnjë zonë të mos jetë e ndaluar, duke lejuar akses dhe fleksibilitet maksimal gjatë ngarkimit dhe shkarkimit të kontejnerëve në anije dhe kamionë.
Transportuesit tanë të bagazheve me rrip gjithashtu krenohen me një sistem kontrolli mbresëlënës që i lejon operatorit të kryejë operacione me saktësi maksimale. Dizajni ergonomik i kabinës i ofron operatorit një pamje të qartë të mjedisit përreth, duke siguruar funksionim të sigurt dhe efikas në çdo kohë. I pajisur me kontrolle intuitive dhe teknologji inovative, transportuesi i bagazheve me rrip është i lehtë për t’u përdorur dhe minimizon rrezikun e aksidenteve ose dëmtimit të ngarkesës.
Për më tepër, transportuesit tanë të bagazheve janë të pajisur me karakteristika të përparuara sigurie. Sistemet dhe sensorët kundër përplasjes sigurojnë që automjetet të jenë gjithmonë të vetëdijshme për mjedisin përreth, duke zvogëluar rrezikun e aksidenteve dhe përplasjeve. Për më tepër, transportuesit e bagazheve janë të projektuar për t'i bërë ballë kushteve të vështira të motit dhe ngarkesave të rënda, duke garantuar performancë afatgjatë dhe duke ulur kostot e mirëmbajtjes.
Duke investuar në transportuesit tanë të kontejnerëve, mund të përjetoni operacione të thjeshtuara, produktivitet të rritur dhe fitimprurësi të shtuar. Transformoni operacionet tuaja logjistike me fuqinë dhe shkathtësinë e transportuesve tanë të avancuar të kontejnerëve. Është zgjidhja përfundimtare për trajtimin e kontejnerëve me kosto efektive, duke siguruar që biznesi juaj të qëndrojë përpara në një treg konkurrues.
Karakteristikat e transportuesit të anijeve me rrota
● Kontroll i lehtë pa tel në kohë reale me dorezë me dy duar për të arritur shikim të pakufizuar.
● Madhësi e vogël, lëvizshmëri e mirë, qasje e lirë në dyert e magazinës dhe punishtes.
● Pajisja e peshimit dhe sistemi i mbrojtjes së sigurisë së kufizuesit të lartësisë me ekran dixhital.
● Projektimi i kontrollit të programit PLC të të gjithë sistemit elektrik.
● Sipas kërkesave të përdoruesve, dizajn dhe prodhim jo-standard i personalizuar.
● Me sipërfaqe të gjerë të rrotës dhe çelik me shtresë të lartë elastike, dizajni i rrotës zvogëlon kërkesat e rrugës tokësore.
● Shpejtësia e të gjithë makinës mund të rregullohet për të arritur frenim me shpejtësi zero gjatë udhëtimit, pa nevojën e mirëmbajtjes së frenimit.
● Të gjitha llojet e pajisjeve të ngritjes speciale të projektuara me porosi (jo standarde, automatike, pajisje ngritëse speciale për kontejnerë, etj.) plotësojnë kërkesat e llojeve të shumta dhe operacioneve të shumëfishta.
● Besueshmëri e lartë.
● Kapaciteti i ngritjes së vlerësuar: 5 ton, 10 ton, 20 ton, 40 ton, 80 ton.
● Efikasiteti i ngarkimit, shkarkimit, trajtimit dhe grumbullimit të objekteve super të gjera dhe super të rënda është i lartë.
● Gamë e gjerë përdorimi, çmim i ulët, kosto e ulët operative dhe kthim i shpejtë i investimit.
● Dizajni i rrotave me lëvizje të plotë hidraulike siguron stabilitet maksimal.
● Rrezja e vogël e kthesës mund të realizojë kthesën boshtore dhe ka kapacitetin maksimal të trafikut në hapësirën e korridorit të ngushtë.
| Parametrat e transportuesit të rrotave | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Specifikimi i produktit | 250t × 60m | 300t × 108m | 600t × 60m | ||||
| Klasa punëtore | A5 | ||||||
| Kapaciteti | Ngritje Coommon | t | 250 | 200 | 600 | ||
| Duke u kthyer | t | 200 | 200 | 400 | |||
| Hapësirë | m | 60 | 108 | 60 | |||
| Lartësia e ngritjes | m | 48 | 70 | Mbi shinë 40 Poshtë shinës 5 | |||
| Karrocë e sipërme | Kapaciteti | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||
| Shpejtësia e ngritjes | m/min | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | |||
| Shpejtësia e udhëtimit | 1~28.5 | 3~30 | 1~25 | ||||
| Karrocë e poshtme | Kapaciteti | Grepi kryesor | t | 100 | 150 | 300 | |
| Nën-grep | 20 | 20 | 32 | ||||
| Shpejtësia e ngritjes | Grepi kryesor | m/min | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | ||
| Nën-grep | 10 | 10 | 10 | ||||
| Shpejtësia e udhëtimit | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | ||||
| Ngritës mirëmbajtjeje | Kapaciteti | t | 5 | 5 | 5 | ||
| Shpejtësia e ngritjes | m/min | 8 | 8 | 8 | |||
| Shpejtësia e karrocës | 20 | 20 | |||||
| Shpejtësia e rrotullimit | r/min | 0.9 | 0.9 | 0.9 | |||
| Shpejtësia e portës | m/min | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | |||
| Ngarkesa maksimale e rrotave | KN | 200 | 450 | 430 | |||
| Burimi i energjisë | 380V/10kV; 50Hz; 3 Faza ose me kërkesë | ||||||
KARAKTERISTIKAT E SIGURISË
Kontroll automatik i devijimit të korrigjimit
Pajisja mbrojtëse nga mbingarkesa e peshës
Tampon poliuretani me cilësi të lartë
Mbrojtja e fazës
Ndërprerës limiti i ngritjes
| Parametrat kryesorë | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapaciteti i ngarkesës: | 30t-45t | (ne mund të furnizojmë nga 30 ton deri në 45 ton, më shumë kapacitete të tjera që mund të mësoni nga projekte të tjera) | |||||
| Hapësira: | 24m | (Standardisht mund të furnizojmë hapësirë 24m, ju lutemi kontaktoni menaxherin tonë të shitjeve për më shumë detaje) | |||||
| Lartësia e ngritjes: | 15m-18.5m | (Mund të furnizojmë nga 15 m deri në 18.5 m, gjithashtu mund të dizajnojmë sipas kërkesës suaj) | |||||
Materiali ynë
1. Procesi i prokurimit të lëndës së parë është i rreptë dhe është inspektuar nga inspektorët e cilësisë.
2. Materialet e përdorura janë të gjitha produkte çeliku nga fabrikat kryesore të çelikut, dhe cilësia është e garantuar.
3. Vendosni kodin në mënyrë strikte në inventar.
1. Prerje qoshesh, fillimisht përdorej pllakë çeliku 8 mm, por përdorej 6 mm për klientët.
2. Siç tregohet në figurë, pajisjet e vjetra përdoren shpesh për rinovim.
3. Furnizimi i çelikut jo-standard nga prodhuesit e vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme.
Marka të tjera
Materiali ynë
1. Reduktuesi i motorit dhe freni janë strukturë tre-në-një
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët mirëmbajtjeje.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies mund të parandalojë lirimin e bulonave dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit.
1. Motorë të stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, ka jetëgjatësi të shkurtër shërbimi dhe kosto të lartë mirëmbajtjeje.
2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.
Marka të tjera
Rrotat tona
Të gjitha rrotat janë të trajtuara me nxehtësi dhe të moduluara, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj anti-ndryshk për të rritur estetikën.
1. Mos përdorni modulim zjarri me spërkatje, lehtë ndryshket.
2. Kapacitet i dobët mbajtës dhe jetëgjatësi e shkurtër shërbimi.
3. Çmim i ulët.
Marka të tjera
Kontrolluesi ynë
1. Invertorët tanë vetëm sa e bëjnë vinçin të funksionojë më të qëndrueshëm dhe të sigurt, por edhe funksioni i alarmit të defektit të invertorit e bën mirëmbajtjen e vinçit më të lehtë dhe më inteligjente.
2. Funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon që motori të vetë-rregullojë prodhimin e fuqisë së tij sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, duke kursyer kështu kostot e fabrikës.
Metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë ndezur, gjë që jo vetëm që shkakton që e gjithë struktura e vinçit të dridhet në një shkallë të caktuar në momentin e ndezjes, por gjithashtu humbet ngadalë jetëgjatësinë e motorit.
Marka të tjera
PAKETIMI DHE KOHA E DORËZIMIT
Ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar dorëzim në kohë ose të hershëm.
Fuqi profesionale.
Fuqia e fabrikës.
Vite përvoje.
Vendi është i mjaftueshëm.
10-15 ditë
15-25 ditë
30-40 ditë
30-40 ditë
30-35 ditë
Nga Stacioni Kombëtar eksportojmë kuti standarde kompensate, paletë druri në kontejnerë 20ft dhe 40ft. Ose sipas kërkesave tuaja.