Vinçi ynë për kontejnerë i montuar në shina është një zgjidhje revolucionare e projektuar për të optimizuar operacionet e trajtimit të kontejnerëve me efikasitet dhe besueshmëri maksimale. Kjo pajisje e teknologjisë së fundit është projektuar për të përmbushur nevojat specifike të porteve dhe terminaleve të kontejnerëve. Me aftësitë e tyre të pakrahasueshme dhe teknologjinë e përparuar, vinçat tanë për kontejnerë me shina janë gati të revolucionarizojnë industrinë.
Vinçat tanë portativë për kontejnerë të montuar në shina kanë një ndërtim të fortë dhe të qëndrueshëm dhe janë zgjidhja ideale për trajtimin e kontejnerëve. Ato janë të pajisura me komponentë me cilësi të lartë që sigurojnë performancë të shkëlqyer dhe jetëgjatësi edhe në mjediset më të kërkuara. Dizajni i tyre i montuar në shina ofron lëvizshmëri dhe shkathtësi të përmirësuar, duke lejuar lëvizje efikase përgjatë shinave pa pasur nevojë për infrastrukturë shtesë.
Avantazhet e vinçave tanë hekurudhorë për kontejnerë janë të shumta. Së pari, funksionimi i tyre i saktë dhe i shkathët siguron ngarkim dhe shkarkim të shpejtë dhe të saktë të kontejnerëve, duke zvogëluar kohën e përgjithshme të ngarkimit dhe shkarkimit dhe duke maksimizuar produktivitetin. Së dyti, kapaciteti i lartë ngritës i vinçit siguron ngarkim dhe shkarkim pa probleme të kontejnerëve të rëndë, duke thjeshtuar të gjithë procesin e punës. Përveç kësaj, sistemet e përparuara të kontrollit dhe veçoritë e përparuara të sigurisë garantojnë sigurinë e operatorit, minimizojnë rrezikun e aksidenteve dhe sigurojnë një mjedis pune të sigurt.
Kjo pajisje e jashtëzakonshme është e përshtatshme për një sërë skenarësh përdorimi. Vinçat tanë hekurudhorë për kontejnerë janë ideale për terminalet e kontejnerëve për të grumbulluar dhe transportuar në mënyrë efikase kontejnerët në një mënyrë të organizuar dhe efikase, duke optimizuar shfrytëzimin e hapësirës. Është gjithashtu një zgjedhje e shkëlqyer për objektet intermodale, duke siguruar transferim të pandërprerë të kontejnerëve midis mënyrave të ndryshme të transportit. Përveç kësaj, dizajni i montuar në shinë i vinçit i lejon atij të funksionojë pa probleme në zona me hapësirë të kufizuar, duke e bërë atë një zgjidhje të gjithanshme si për punë të vogla ashtu edhe për të mëdha.
1. Tra i dyfishtë me këmbë çeliku që lëviz përmes traut të tokës si sistem udhëtimi me vinç
2. Këndi i trarit kryesor do të projektohet si Span*1-1.4/1000. 3. Materiali i çelikut: Q235 ose Q345
4. Lyerje me plasaritje Sa2.5 për traun kryesor dhe traun mbështetës 5. Lyerje me cilësi të lartë të pasur me zink epoksi.
6. Elektrifikimi dhe pajisja
7. Furnizim me energji përçuese: Bobinë kablloje ose shufër.
8. Konvertimi i frekuencës, shpejtësia e dyfishtë, shpejtësia e vetme dhe të gjitha lëvizjet e ngritjes dhe vinçit janë të pavarura dhe mund të funksionojnë njëkohësisht me dizajne të ndryshme për të përmbushur aplikimet e vinçit.
9. I gjithë planimetria ofron mbrojtje të mirë kundër mjedisit të veçantë të punës. Siç është punishtja e gazit
| Kapaciteti | 30.5-320ton |
| Hapësira | 35m |
| Klasa e punës | A6 |
| Temperatura e punës | -20℃ deri në 40℃ |
| PARAMETRAT KRYESORE | ||
|---|---|---|
| Artikull | Njësia | Rezultati |
| Kapaciteti i ngritjes | ton | 30.5-320 |
| Lartësia e ngritjes | m | 15.4-18.2 |
| Hapësirë | m | 35 |
| Temperatura e mjedisit të punës | °C | -20~40 |
| Shpejtësia e ngritjes | m/min | 12-36 |
| Shpejtësia e vinçit | m/min | 45 |
| Shpejtësia e karrocës | m/min | 60-70 |
| Sistemi i punës | A6 | |
| Burimi i energjisë | trefazësh A C 50HZ 380V | |
Rreze kryesore
1. Me lloj kutie të fortë dhe kamber standard
2. Do të ketë një pllakë përforcuese brenda traut kryesor.
Tambur kabllor
1. Lartësia nuk i kalon 2000 metra.
2. Klasa e mbrojtjes së kutisë së kolektorit është lP54.
Karrocë vinçi
1. Mekanizëm ngritës me performancë të lartë pune.
2. Detyra e punës: A6-A8.
3. Kapaciteti: 40.5-7Ot.
Shpërndarës kontejnerësh
Strukturë e arsyeshme, shkathtësi e mirë, kapacitet i fortë mbajtës dhe mund të përpunohet dhe personalizohet
Kabina e vinçit
1. Lloji i mbyllur dhe i hapur.
2. Ajër i kondicionuar i ofruar.
3. Është siguruar ndërprerës qarku i ndërlidhur.
Modele të plota
Modele të plota
Modele të plota
Modele të plota
Modele të plota
Modele të plota
Marka jonë
1. Reduktuesi i motorit dhe freni janë strukturë tre-në-një.
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët mirëmbajtjeje.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies së motorit mund të parandalojë lirimin e bulonave të motorit dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit, gjë që rrit sigurinë e pajisjeve.
Markë tjetër
1. Qoshet e prera, të tilla si: fillimisht është përdorur pllakë çeliku 8 mm, por është përdorur 6 mm për klientët.
2. Siç tregohet në figurë, pajisjet e vjetra përdoren shpesh për rinovim.
3. Furnizimi i çelikut jo-standard nga prodhues të vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme dhe rreziqet për sigurinë janë të larta.
Marka jonë
1. Reduktuesi i motorit dhe freni janë strukturë tre-në-një
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët mirëmbajtjeje.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies së motorit mund të parandalojë lirimin e bulonave të motorit dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit, gjë që rrit sigurinë e pajisjeve.
Markë tjetër
1. Motorë të stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, ka jetëgjatësi të shkurtër shërbimi dhe kosto të lartë mirëmbajtjeje.
2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.
Marka jonë
Të gjitha rrotat janë të trajtuara me nxehtësi dhe të moduluara, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj anti-ndryshk për të rritur estetikën.
Markë tjetër
1. Mos përdorni modulim zjarri me spërkatje, lehtë ndryshket.
2. Kapacitet i dobët mbajtës dhe jetëgjatësi e shkurtër shërbimi.
3. Çmim i ulët.
Marka jonë
1. Përdorimi i invertorëve japonezë Yaskawa ose gjermanë Schneider jo vetëm që e bën vinçin më të qëndrueshëm dhe të sigurt, por edhe funksioni i alarmit të defektit të invertorit e bën mirëmbajtjen e vinçit më të lehtë dhe më inteligjente.
2. Funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon që motori të vetë-rregullojë prodhimin e fuqisë së tij sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, gjë që jo vetëm që rrit jetëgjatësinë e motorit, por edhe kursen konsumin e energjisë së pajisjeve, duke kursyer kështu koston e fabrikës së energjisë elektrike.
Markë tjetër
1. Metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë ndezur, gjë që jo vetëm që shkakton që e gjithë struktura e vinçit të dridhet në një farë mase në momentin e fillimit, por gjithashtu humbet ngadalë jetëgjatësinë e motorit.
PAKETIMI DHE KOHA E DORËZIMIT
Ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar dorëzim në kohë ose të hershëm.
Fuqi profesionale.
Fuqia e fabrikës.
Vite përvoje.
Vendi është i mjaftueshëm.
10-15 ditë
15-25 ditë
30-40 ditë
30-40 ditë
30-35 ditë
Nga Stacioni Kombëtar eksportojmë kuti standarde kompensate, paletë druri në kontejnerë 20ft dhe 40ft. Ose sipas kërkesave tuaja.