Наша контејнерска портална дизалица монтирана на шинама је револуционарно решење дизајнирано да оптимизује операције руковања контејнерима уз максималну ефикасност и поузданост. Ова најсавременија опрема је пројектована да задовољи специфичне потребе контејнерских лука и терминала. Са својим ненадмашним могућностима и најсавременијом технологијом, наше железничке контејнерске порталне дизалице су спремне да револуционишу индустрију.
Наше контејнерске порталне дизалице које се монтирају на шине одликују се робусном и издржљивом конструкцијом и представљају идеално решење за руковање контејнерима. Опремљене су висококвалитетним компонентама које обезбеђују одличне перформансе и дуговечност чак и у најзахтевнијим окружењима. Њихов дизајн са шинама пружа побољшану мобилност и свестраност, омогућавајући ефикасно кретање по шинама без потребе за додатном инфраструктуром.
Предности наших железничких контејнерских порталних дизалица су бројне. Прво, њихов прецизан и агилан рад обезбеђује брзо и тачно утоваривање и истовар контејнера, смањујући укупно време утовара и истовара и максимизирајући продуктивност. Друго, велика носивост дизалице обезбеђује беспрекорно утоваривање и истовар тешких контејнера, поједностављујући цео процес рада. Поред тога, напредни системи управљања и напредне безбедносне карактеристике гарантују безбедност оператера, минимизирају ризик од незгода и обезбеђују безбедно радно окружење.
Овај изванредан уређај је погодан за различите сценарије употребе. Наше порталне дизалице за железничке контејнере су идеалне за контејнерске терминале како би ефикасно слагале и транспортовале контејнере на организован и ефикасан начин, оптимизујући искоришћење простора. Такође је одличан избор за интермодалне објекте, обезбеђујући беспрекоран пренос контејнера између различитих видова транспорта. Поред тога, дизајн дизалице који се монтира на шине омогућава јој беспрекоран рад у подручјима са ограниченим простором, што је чини свестраним решењем за мале и велике послове.
1. Двострука кутијаста греда са челичним ногама које се крећу кроз подну греду као систем за кретање дизалице
2. Нагиб главне греде биће пројектован као распон*1-1,4/1000. 3. Материјал челика: Q235 или Q345
4. Сачмарење Sa2.5 за главну греду и носећу греду. 5. Висококвалитетно фарбање епоксидним цинком богатим премазом.
6. Електрификација и опремање
7. Напајање проводника: Кабловски колут или сабирница.
8. Конверзија фреквенције, двострука брзина, једна брзина, и сви покрети дизалице и дизалице су независни и могу се покренути истовремено, различити дизајни дуа како би се задовољиле примене дизалице.
9. Читав распоред пружа добру заштиту од посебног радног окружења. Као што је радионица за гас.
| Капацитет | 30,5-320 тона |
| Распон | 35 м |
| Радни разред | A6 |
| Радна температура | -20℃ до 40℃ |
| ГЛАВНИ ПАРАМЕТРИ | ||
|---|---|---|
| Ставка | Јединица | Резултат |
| Носивост | тона | 30,5-320 |
| Висина подизања | m | 15,4-18,2 |
| Распон | m | 35 |
| Температура радне средине | °C | -20~40 |
| Брзина дизања | м/мин | 12-36 |
| Брзина дизалице | м/мин | 45 |
| Брзина тролејбуса | м/мин | 60-70 |
| Радни систем | A6 | |
| Извор напајања | трофазни А Ц 50ХЗ 380В | |
Главни сноп
1. Са јаким типом кутије и стандардним нагибом
2. Унутар главног носача ће бити арматурна плоча.
Кабловски бубањ
1. Надморска висина не прелази 2000 метара.
2. Класа заштите колекторске кутије је LP54.
Колица са краном
1. Механизам за дизање високе радне снаге.
2. Радна дужност: А6-А8.
3. Капацитет: 40,5-70 т.
Расипач контејнера
Разумна структура, добра свестраност, јака носивост и може се обрађивати и прилагођавати
Кабина дизалице
1. Затворени и отворени тип.
2. Климатизација је обезбеђена.
3. Обезбеђен је блокирани прекидач.
Комплетни модели
Комплетни модели
Комплетни модели
Комплетни модели
Комплетни модели
Комплетни модели
Наш бренд
1. Редуктор мотора и кочница су структура три у једном.
2. Ниска бука, стабилан рад и ниски трошкови одржавања.
3. Уграђени ланац против пада мотора може спречити отпуштање вијака мотора и избећи повреде људског тела узроковане случајним падом мотора, што повећава безбедност опреме.
Други бренд
1. Скратите углове, као што су: првобитно коришћена челична плоча од 8 мм, али је за купце коришћена плоча од 6 мм.
2. Као што је приказано на слици, стара опрема се често користи за реновирање.
3. Набавка нестандардног челика од малих произвођача, квалитет производа је нестабилан, а безбедносни ризици високи.
Наш бренд
1. Редуктор мотора и кочница су структура три у једном
2. Ниска бука, стабилан рад и ниски трошкови одржавања.
3. Уграђени ланац против пада мотора може спречити отпуштање вијака мотора и избећи повреде људског тела узроковане случајним падом мотора, што повећава безбедност опреме.
Други бренд
1. Мотори старог типа: Бучни су, лако се троше, имају кратак век трајања и високе трошкове одржавања.
2. Цена је ниска, а квалитет веома лош.
Наш бренд
Сви точкови су термички обрађени и модулирани, а површина је премазана уљем против рђе ради побољшања естетике.
Други бренд
1. Не користите модулацију ватре прскањем, лако рђа.
2. Слаба носивост и кратак век трајања.
3. Ниска цена.
Наш бренд
1. Усвајање јапанских Yaskawa или немачких Schneider инвертора не само да чини рад дизалице стабилнијим и безбеднијим, већ и функција алармирања квара инвертора чини одржавање дизалице лакшим и интелигентнијим.
2. Функција самоподешавања инвертора омогућава мотору да самостално подешава своју излазну снагу у складу са оптерећењем подигнутог објекта у било ком тренутку, што не само да повећава век трајања мотора, већ и штеди потрошњу енергије опреме, чиме се штеди фабрички трошак електричне енергије.
Други бренд
1. Метод управљања обичног контактора омогућава дизалици да достигне максималну снагу након покретања, што не само да узрокује да се цела структура дизалице до одређеног степена тресе у тренутку покретања, већ и полако губи век трајања мотора.
ВРЕМЕ ПАКОВАЊА И ИСПОРУКЕ
Имамо комплетан систем безбедности производње и искусне раднике како бисмо осигурали благовремену или рану испоруку.
Професионална моћ.
Снага фабрике.
Вишегодишње искуство.
Место је довољно.
10-15 дана
15-25 дана
30-40 дана
30-40 дана
30-35 дана
Национална станица извози стандардне кутије од шперплоче, дрвене палете у контејнере од 20 стопа и 40 стопа. Или према вашим захтевима.