• Јутјуб
  • Фејсбук
  • Линкедин
  • Твитер
Синсјанг ХИ кран Ко., Лтд.
о_банеру

Производи

Промотивна цена sts контејнерске дизалице за портал

Кратак опис:

Контејнерска дизалица на обали је незаобилазан елемент у лучкој логистици, служећи као витална веза између водног и копненог транспорта. Њена робусна структура, прецизна управљивост и ефикасни механизми за подизање омогућавају несметан пренос контејнера, побољшавајући руковање теретом и подржавајући глобалну трговину. Са својом посвећеношћу безбедности и неупоредивим капацитетом подизања, контејнерска дизалица на обали представља доказ инжењерске вештине потребне за испуњавање захтева савременог лучког пословања.

  • Капацитет:5~80t
  • Дужина распона:10,5~16 м
  • Макс. висина подизања:45 м
  • Детаљи производа

    Ознаке производа

    опис

    sts контејнерски кран банер

    Контејнерска дизалица на обали, позната и као дизалица од брода до обале, је неопходан део опреме улучке операцијеЊегова примарна намена је ефикасно утоваривање и истоваривање контејнера са бродова на обали. Ова масивна дизалица игра кључну улогу у ефикасном преносу робе између бродова и копна, олакшавајући међународну трговину и доприносећи глобалним ланцима снабдевања.

    Сада, хајде да се дубље позабавимо структурним карактеристикама које чине контејнерску дизалицу на страни кеја импресивним инжењерским подвигом. У својој суштини, ова дизалица је направљена за чврстоћу и стабилност, јер треба да поднесе тешке терете и издржи изазове рада у близини мора. Њена структура се обично састоји од високог челичног торња, постављеног на чврст темељ. Торањ подржава хоризонталну крак познату као крак, који се протеже изнад воде. Овај крак је способан да се креће напред-назад дуж кеја, омогућавајући дизалици да досегне контејнере постављене на различитим локацијама на броду.

    За подизање и спуштање контејнера, контејнерска дизалица на кеју је опремљена вишеструким механизмима за дизање. Ови механизми обично укључују снажна витла са челичним ужадима. Ужади су причвршћена за куке за подизање или греде за распирање, што омогућава контролисано вертикално кретање контејнера. Капацитет дизалице је пажљиво пројектован да поднесе тежину потпуно натоварених контејнера, осигуравајући безбедан и ефикасан рад.

    Безбедност је од највеће важности при раду контејнерске дизалице на обали. Ове дизалице су опремљене мноштвом сигурносних уређаја и протокола. Често имају системе против њихања како би се минимизирало свако њихање или клатно кретање терета. Поред тога, постављени су гранични прекидачи и сензори оптерећења како би се спречило преоптерећење, осигуравајући да дизалица ради унутар својих безбедних радних граница. Овај фокус на безбедност осигурава заштиту и особља и терета током операција дизања.

    технички параметри

    Шематски цртеж дизалице за контејнерски кеј STS
    параметристскран за контејнерски пристан
    номинално оптерећење испод расипача   40т
    испод хвата за главу   50 т
    параметар удаљености ван домашаја   35 м
    колосек железнице   16 м
    задњи дохват   12 м
    висина подизања изнад шине   22 м
    испод шине   12 м
    брзина дизање номинално оптерећење 30 м/мин
    празан расипач 60 м/мин
    путовање тролејбусом   150 м/мин
    кретање портала   30 м/мин
    дизалица   6 мин/један ударац
    распршивач нагиб леви и десни нагиб   ±3°
    нагиб напред-назад   ±5°
    раван која се окреће   ±5°
    оптерећење точкова радно стање   400 кн
    нерадно стање   400 кн
    моћ 10kV 50 Hz

    детаљи о производу

    Детаљи дизалице за контејнерски кеј STS
    СТС контејнерски кран ниског профила QC
    низак профилqc
    СТС контејнерски кран високог профила QC
    високи профилqc(Оквир)

    Првокласни делови марке

    Променљива брзина

    Управљање кабином

    Софт стартер

    Мотори са клизним прстеновима

    Обезбедите корисничку услугу

    PLC аутоматски управљачки систем

    Висококвалитетни угљенични челик Q345

    главни детаљи
    Носивост: 30t-60t (можемо испоручити од 30 тона до 60 тона, више других капацитета можете научити из другог пројекта)
    Распон: макс. 22 м (Стандардно можемо да испоручимо распон до 22 м, за више детаља контактирајте нашег менаџера продаје)
    Висина подизања: 20m-40m (Можемо испоручити од 20 м до 40 м, такође можемо дизајнирати према вашем захтеву)

    HYCrane VS Ostali

    Наш материјал

    Наш материјал

    1. Процес набавке сировина је строг и инспектирали су га инспектори квалитета.
    2. Коришћени материјали су сви челични производи из великих челичана, а квалитет је загарантован.
    3. Строго кодирајте у инвентар.

    1. Исечени углови, првобитно је коришћена челична плоча од 8 мм, али је за купце коришћена плоча од 6 мм.
    2. Као што је приказано на слици, стара опрема се често користи за реновирање.
    3. Набавка нестандардног челика од малих произвођача, квалитет производа је нестабилан.

    Остали брендови

    Остали брендови

    Наш мотор

    Наш мотор

    1. Редуктор мотора и кочница су структура три у једном
    2. Ниска бука, стабилан рад и ниски трошкови одржавања.
    3. Уграђени ланац против пада може спречити отпуштање вијака и избећи повреде људског тела узроковане случајним падом мотора.

    1. Мотори старог типа: Бучни су, лако се троше, имају кратак век трајања и високе трошкове одржавања.
    2. Цена је ниска, а квалитет веома лош.

    Остали брендови

    Остали брендови

    Наши точкови

    Наши точкови

    Сви точкови су термички обрађени и модулирани, а површина је премазана уљем против рђе ради побољшања естетике.

    1. Не користите модулацију ватре прскањем, лако рђа.
    2. Слаба носивост и кратак век трајања.
    3. Ниска цена.

    Остали брендови

    Остали брендови

    наш контролор

    наш контролор

    Наши инвертори чине рад дизалице стабилнијим и безбеднијим, а одржавање интелигентнијим и лакшим.

    Функција самоподешавања инвертора омогућава мотору да самостално подешава своју излазну снагу у складу са оптерећењем подигнутог објекта у било ком тренутку, чиме се штеде трошкови фабрике.

    Метод управљања обичног контактора омогућава дизалици да достигне максималну снагу након покретања, што не само да узрокује да се цела структура дизалице до одређеног степена тресе у тренутку покретања, већ и полако губи век трајања мотора.

    Остали брендови

    други брендови

    превоз

    • време паковања и испоруке
    • Имамо комплетан систем безбедности производње и искусне раднике како бисмо осигурали благовремену или рану испоруку.
    • истраживање и развој

    • професионална моћ
    • бренд

    • снага фабрике.
    • производња

    • године искуства.
    • прилагођено

    • место је довољно.
    паковање и испорука контејнерског крана на пристаништу STS 01
    паковање и испорука контејнерског крана на пристаништу STS 02
    паковање и испорука контејнерског крана на пристаништу STS 03
    паковање и испорука контејнерског крана на пристаништу STS 04
    • Азија

    • 10-15 дана
    • Блиски исток

    • 15-25 дана
    • Африка

    • 30-40 дана
    • Европа

    • 30-40 дана
    • Америка

    • 30-35 дана

    Национална станица извози стандардне кутије од шперплоче, дрвене палете у контејнерима од 20 стопа и 40 стопа. Или према вашим захтевима.

    политика паковања и испоруке контејнерског крана STS

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је