Derek gantry kontainer anu dipasang dina rel anu efisien nganggo troli

Pedaran Singkat:

Crane gantry anu dipasang dina rel (RMG crane) parantos ngarevolusi industri palabuhan kalayan desain anu dipasang dina rel sareng téknologi canggihna. Kamampuan otomatisasina parantos ningkatkeun produktivitas sareng efisiensi sacara signifikan. Operator palabuhan tiasa ngamaksimalkeun efisiensi ku milih crane anu paling cocog sareng kabutuhanana, mertimbangkeun faktor-faktor sapertos ukuran, mobilitas, sareng skala operasional.

Kapasitasna:30.5-320 ton

Rentangna:35m

Padamelanna: A6

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

pedaran

spanduk derek gantry anu dipasang dina rel wadah

Gantry anu dipasang dina rel (rmg) crane nyaéta mesin révolusionér anu parantos ngarobih

industri palabuhan crane palabuhan

Desain anu dipasang dina rel sareng struktur anu kuat ngajantenkeun pilihan anu idéal pikeun terminal peti kemas skala ageung.

ThermgDesain crane anu dipasang dina rel ngamungkinkeun gerakan anu tepat sareng lancar sapanjang jalur anu tetep. Ieu mastikeun operasi penanganan peti kemas anu efisien di jero palabuhan. Strukturna anu kokoh dirancang khusus pikeun nanganan beban beurat, nyayogikeun stabilitas sareng kaamanan nalika ngangkat sareng ngangkut. Kalayan kamampuanna pikeun ngangkat peti kemas ka jangkungna anu langkung luhur sareng nganjang ka jarak anu langkung lega,rmgcrane ieu cocog pisan pikeun terminal peti kemas skala ageung.

Leuwih ti éta,rmgcrane parantos maénkeun peran penting dina modernisasi palabuhan sareng palabuhan. Téhnologi canggih sareng kamampuan otomatisasi na parantos ngaoptimalkeun produktivitas sareng ngirangan biaya tenaga kerja dina operasi palabuhan. Ngaliwatan panggunaan parangkat lunak sareng sistem kontrol anu canggih,rmgcrane tiasa nempatkeun peti kemas sacara tepat sareng ngalaksanakeun operasi penanganan anu cerdas. Ieu parantos ningkatkeun efisiensi sareng reliabilitas operasi palabuhan sacara signifikan, ngahasilkeun waktos penyelesaian kapal anu langkung gancang sareng ningkatkeun kapuasan palanggan.

Jenis crane séjén anu umumna kapanggih di palabuhan nyaéta

rtgderek (gantry karét)

. Anurtgcrane béda tirmgmodél utamina dina hal mobilitas. Sedengkeunrmgcrane dipasang dina rel,rtgcrane beroperasi dina ban karét, nyadiakeun mobilitas sareng kalenturan anu langkung ageung.rtgCrane umumna dianggo di terminal peti kemas anu langkung alit sareng lapangan intermodal, dimana kabutuhan mobilitas langkung luhur kusabab daérah kerja anu langkung alit atanapi infrastruktur anu terbatas pikeun operasi anu dipasang dina rel.

Crane gantry anu dipasang dina rel (rmgcrane) parantos ngarevolusi industri palabuhan kalayan desain anu dipasang dina rel sareng téknologi canggih. Kamampuan otomatisasi na parantos ningkatkeun produktivitas sareng efisiensi sacara signifikan. Operator palabuhan tiasa ngamaksimalkeun efisiensi ku milih crane anu paling cocog sareng kabutuhanana, mertimbangkeun faktor-faktor sapertos ukuran, mobilitas, sareng skala operasional.rmgcrane nawiskeun produktivitas sareng stabilitas anu saé pisan, nyayogikeun solusi anu tiasa dipercaya pikeun operasi palabuhan skala ageung.

←tentang kami

hubungi kami→

parameter téknis

gambar skematis gantry crane anu dipasang dina rel peti kemas

parameter derek gantry anu dipasang dina rel wadahna
barang	unit	hasil
kapasitas ngangkat	ton	30.5-320
Jangkungna ngangkat	m	15.4-18.2
Rentang	m	35
Suhu lingkungan gawé	°C	-20~40
Kagancangan Ngangkat	m/mnt	12-36
Kagancangan Crane	m/mnt	45
Kagancangan Troli	m/mnt	60-70
Sistem gawé		A6
Sumber daya		tilu-Faseac50HZ 380V

rinci produk

showcase gantry crane anu dipasang dina rel kontainer 1

showcase gantry crane anu dipasang dina rel wadah 2

balok utama

· kalayan jinis kotak anu kuat sareng camber standar
· bakal aya pelat tulangan di jero girder utama

troli derek

· mékanisme kerekan tugas kerja anu luhur.
· tugas padamelan:a6-a8
· kapasitas: 40.5t-70t.

wadah panyebar

· Struktur anu lumrah, kapasitas angkut anu kuat, sareng tiasa diolah sareng disaluyukeun dina ékspansi rentang 20ft dugi ka 45ft

drum kabel

· jangkungna teu ngaleuwihan 2000 méter.
· kelas panyalindungan kotak kolektor nyaétaip54.

Karya anu saé

Handap
Sora

Denda
Pakaryan

Titik
Grosir

Saé pisan
Bahan

Kualitas
Jaminan

Saatos Dijual
Layanan

01
Bahan atah
——

GB/T700 Q235B sareng Q355B
Baja Struktural Karbon, pelat baja kualitas pangsaéna ti pabrik Kelas Atas Cina kalayan Diestamp kalebet nomer perlakuan panas sareng nomer bak, éta tiasa dilacak.

02
Las
——

American welding Society, sadaya las penting dilaksanakeun saluyu sareng prosedur las sacara ketat. Saatos ngelas, sajumlah kontrol NDT dilaksanakeun.

03
Sambungan Las
——

Penampilanana seragam. Sambungan antara jalur las lemes. Sadaya terak sareng cipratan las parantos dibersihkeun. Teu aya cacad sapertos retakan, pori-pori, memar, jsb.

04
Lukisan
——

Sateuacan ngalukis permukaan logam, permukaan logam dikupas heula, dua lapis pimer sateuacan dipasang, sareng dua lapis enamel sintétis saatos diuji. Adhesi lukisan saluyu sareng kelas I GB/T 9286.

HYCrane VS Anu Sanésna

Bahan Kami

1. Prosés pangadaan bahan baku téh ketat sareng parantos dipariksa ku inspektur kualitas.
2. Bahan anu dianggo nyaéta sadaya produk baja ti pabrik baja utama, sareng kualitasna dijamin.
3. Kodeu sacara ketat kana inventaris.

1. Motong juru, mimitina nganggo pelat baja 8mm, tapi nganggo 6mm kanggo konsumén.
2. Sakumaha anu dipidangkeun dina gambar, alat-alat lami sering dianggo pikeun direnovasi.
3. Pangadaan baja non-standar ti pabrik leutik, kualitas produkna teu stabil.

Merek Sanésna

Motor Kami

1. Reducer motor sareng rem mangrupikeun struktur tilu-dina-hiji
2. Noise rendah, operasi stabil sareng biaya perawatan rendah.
3. Ranté anti-jatuh anu diwangun tiasa nyegah baut leupas, sareng nyingkahan cilaka kana awak manusa anu disababkeun ku motor anu murag teu kahaja.

1. Motor gaya heubeul: Éta bising, gampang dipaké, umur layanan pondok, sareng biaya perawatan anu luhur.
2. Hargana murah sareng kualitasna goréng pisan.

Merek Sanésna

Roda Kami

Sadaya roda dipanaskeun sareng dimodulasi, sareng permukaanana dilapis ku oli anti karat pikeun ningkatkeun estetika.

1. Ulah nganggo modulasi seuneu cipratan, gampang karat.
2. Kapasitas bantalan anu goréng sareng umur layanan anu pondok.
3. Hargana murah.

Merek Sanésna

pangontrol urang

Inverter kami ngajantenkeun crane langkung stabil sareng aman, sareng ngajantenkeun pangropéa langkung cerdas sareng gampang.

Fungsi inverter anu tiasa nyaluyukeun diri ngamungkinkeun motor pikeun nyaluyukeun kaluaran kakuatanna sorangan numutkeun beban objék anu diangkat iraha waé, sahingga ngahémat biaya pabrik.

Métode kontrol kontaktor biasa ngamungkinkeun crane ngahontal kakuatan maksimum saatos dihurungkeun, anu henteu ngan ukur nyababkeun sakumna struktur crane oyag kana tingkat anu tangtu dina waktos ngamimitian, tapi ogé laun-laun kaleungitan umur jasa motor.

merek séjén

transportasi

waktos pengepakan sareng pangiriman
Kami gaduh sistem kaamanan produksi anu lengkep sareng pagawé anu berpengalaman pikeun mastikeun pangiriman tepat waktu atanapi awal.