Crane eot dianggo pikeun fabrikasi sedeng dugi ka beurat. Crane overhead ieu cocog pisan pikeun gedong anu handap, dimana jangkungna angkat hook anu luhur diperyogikeun. Mékanisme ngangkat crane overhead girder tunggal tipe Éropa nyaéta hoist tipe Éropa, kaunggulan hoist tipe Éropa nyaéta struktur anu kompak, hampang sareng aman, kapasitas angkat anu ageung, gampang dirawat, sareng kecepatan angkat anu luhur sareng efisien, kecepatan angkat anu handap sareng mulus, posisi anu tepat, éta ogé gaduh desain humanisasi tina liontin kontrol, desain anu énggal, penampilan anu saé.
Konfigurasi jalan luhur paling saé dianggo dina kasus dimana pangguna akhir ngagaduhan masalah sareng rohangan sirah. Konfigurasi anu paling efisien rohangan nyaéta sistem derek jalan luhur girder ganda.
Kaunggulan tina Euro Design Overhead Bridge Crane:
1. Kurangi Investasi Bangunan Pabrik Anjeun.
2. Ningkatkeun Efisiensi Produksi Anjeun, Jieun Langkung Seueur Nilai pikeun Investasi Anjeun.
3. Cocog sareng Kaayaan Operasi anu béda, Sareng Nyayogikeun Solusi Hiji-Stop.
4. Desain Kompak, Headroom Handap, Kaamanan Kalayan Kinerja Luhur.
5. Ngurangan Pangropéa Sapopoé, Operasi Gampang Sareng Hemat Énergi.
6. Anjeun bakal kéngingkeun Produksi anu ningkat 30% nalika nganggo Tavol Cranes. Éta ogé ngamungkinkeun hiji jalmi pikeun ngalaksanakeun tugas 3 jalmi atanapi langkung.
| Kapasitas Angkat | 0,25 ton dugi ka 30 ton |
| Jangkungna Angkat | 6m nepi ka 30m |
| Panjang Rentang | 7,5m dugi ka 32m |
| Tugas Padamelan | Kelas C atanapi D |
| Kakuatan | 3Ph 380v 50Hz atanapi numutkeun sarat anjeun |
1. Ngagunakeun modul manufaktur tabung pasagi panjang
2. Motor panggerak
3. Kalayan bantalan rol sareng iubncation permanén
1. Kadali jarak jauh & mandiri
2. Kapasitas: 3.2-32t
3. Jangkungna: maksimal 100m
1. Kalayan jinis kotak anu kuat sareng camber standar
2. Bakal aya pelat tulangan di jero girder utama
1. Diaméter Katrol: 125/0160/D209/0304
2. Bahan: Pancing 35CrMo
3. Tonase: 3.2-32t
| Barang | Unit | Hasil |
| Kapasitas Angkat | ton | 0.25-20 |
| Kelas Kerja | Kelas C atanapi D | |
| Jangkungna Angkat | m | 6-30 |
| Rentang | m | 7.5-32 |
| Suhu Lingkungan Gawé | °C | -25~40 |
| Modeu Kontrol | kontrol kabin/remote control | |
| Sumber Daya | tilu fase 380V 50HZ |
DIGUNAKAN DI SEUEUR WIDANG
Bisa nyugemakeun pilihan pamaké dina kaayaan anu béda.
Pamakéan: dianggo di pabrik, gudang, stok bahan pikeun ngangkat barang, pikeun minuhan padamelan ngangkat sapopoé.
Bahan atah
1. Prosés pangadaan bahan baku téh ketat sareng parantos dipariksa ku inspektur kualitas.
2. Bahan anu dianggo nyaéta sadaya produk baja ti pabrik baja utama, sareng kualitasna dijamin.
3. Kodeu sacara ketat kana inventaris.
1. Motong juru, sapertos: mimitina nganggo pelat baja 8mm, tapi nganggo 6mm pikeun konsumén.
2. Sakumaha anu dipidangkeun dina gambar, alat-alat lami sering dianggo pikeun direnovasi.
3. Pangadaan baja non-standar ti pabrik leutik, kualitas produkna teu stabil, sareng résiko kaamananana luhur.
1. Reducer motor sareng rem mangrupikeun struktur tilu-dina-hiji
2. Noise rendah, operasi stabil sareng biaya perawatan rendah.
3. Ranté anti-jatuh anu diwangun dina motor tiasa nyegah baut motor leupas, sareng nyingkahan cilaka kana awak manusa anu disababkeun ku motor anu murag teu kahaja, anu ningkatkeun kaamanan alat-alat.
1. Motor gaya heubeul: Éta bising, gampang dipaké, umur layanan pondok, sareng biaya perawatan anu luhur.
2. Hargana murah sareng kualitasna goréng pisan.
Motor Perjalanan
Roda
Sadaya roda dipanaskeun sareng dimodulasi, sareng permukaanana dilapis ku oli anti karat pikeun ningkatkeun estetika.
1. Ulah nganggo modulasi seuneu cipratan, gampang karat.
2. Kapasitas bantalan anu goréng sareng umur layanan anu pondok.
3. Hargana murah.
1. Ngadopsi inverter Yaskawa Jepang atanapi Schneider Jerman henteu ngan ukur ngajantenkeun crane langkung stabil sareng aman, tapi ogé fungsi alarm gangguan inverter ngajantenkeun pangropéa crane langkung gampang sareng langkung cerdas.
2. Fungsi inverter anu tiasa nyaluyukeun diri ngamungkinkeun motor pikeun nyaluyukeun kaluaran dayana sorangan numutkeun beban objék anu diangkat iraha waé, anu henteu ngan ukur ningkatkeun umur jasa motor, tapi ogé ngahémat konsumsi daya alat-alat, sahingga ngahémat Biaya listrik pabrik.
1. Métode kontrol kontaktor biasa ngamungkinkeun crane ngahontal kakuatan maksimum saatos dihurungkeun, anu henteu ngan ukur nyababkeun sakumna struktur crane oyag dugi ka tingkat anu tangtu dina waktos dihurungkeun, tapi ogé laun-laun kaleungitan umur jasa motor.
Sistem Kontrol
HYCrane nyaéta perusahaan ékspor profésional.
Produk kami parantos diékspor ka Indonésia, Méksiko, Australia, India, Bangladesh, Filipina, Singapura, Malaysia, Pakistan, Sri Lanka, Rusia, Étiopia, Arab Saudi, Mesir, KZ, Mongolia, Uzbékistan, Turkménistan, Thailand jsb.
HYCrane bakal ngalayanan anjeun kalayan pangalaman ékspor anu beunghar anu tiasa ngabantosan anjeun ngahémat seueur masalah sareng ngabantosan anjeun ngarengsekeun seueur masalah.
Kakuatan profésional.
Kakuatan pabrik.
Pangalaman mangtaun-taun.
Titikna cekap.
10-15 dinten
15-25 dinten
30-40 dinten
30-40 dinten
30-35 dinten
Ku Stasion Nasional ngékspor kotak triplek standar, palét kai dina wadah 20ft & 40ft. Atawa sakumaha paménta anjeun.