ngeunaan_banner

Produk

Harga promosi sts container quay crane pikeun portal

Pedaran Singkat:

Crane peti kemas sisi dermaga mangrupikeun aset anu teu tiasa dipisahkeun dina logistik palabuhan, janten penghubung penting antara transportasi cai sareng darat. Strukturna anu kuat, kamampuan manuver anu tepat, sareng mékanisme pengangkatan anu efisien ngamungkinkeun transfer peti kemas anu lancar, ningkatkeun penanganan kargo sareng ngadukung perdagangan global. Kalayan dedikasi kana kaamanan sareng kapasitas pengangkatan anu teu aya tandinganna, crane peti kemas sisi dermaga nangtung salaku bukti kamampuan rékayasa anu diperyogikeun pikeun minuhan paménta operasi palabuhan modéren.

  • Kapasitasna:5 ~ 80t
  • Panjang bentang:10,5 ~ 16m
  • Jangkungna Angkat Maks.:45m
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    pedaran

    spanduk derek dermaga wadah sts

    Crane wadah sisi dermaga, ogé katelah crane kapal-ka-darat, mangrupikeun alat penting dinaoperasi palabuhanTujuan utamana nyaéta pikeun ngamuat sareng ngabongkar peti kemas sacara efisien tina kapal di sisi dermaga. Crane anu masif ieu maénkeun peran penting dina transfer barang anu efisien antara kapal sareng darat, ngagampangkeun perdagangan internasional sareng nyumbang kana ranté suplai global.

    Ayeuna, hayu urang bahas langkung jero ciri-ciri struktural anu ngajantenkeun crane peti kemas sisi dermaga janten prestasi rékayasa anu luar biasa. Intina, crane ieu didamel pikeun kakuatan sareng stabilitas, sabab kedah nanganan beban beurat sareng tahan tantangan damel di caket laut. Strukturna biasana diwangun ku menara baja anu jangkung, dipasang dina pondasi anu kokoh. Menara ieu ngadukung boom horizontal anu dikenal salaku jib, anu manjang ka luar di luhur cai. Jib ieu sanggup ngaliwat ka hareup sareng ka tukang sapanjang dermaga, ngamungkinkeun crane pikeun ngahontal peti kemas anu diposisikan di lokasi anu béda dina kapal.

    Pikeun ngangkat sareng nurunkeun peti kemas, crane peti kemas sisi dermaga dilengkepan ku sababaraha mékanisme ngangkat. Mékanisme ieu biasana kalebet winch anu kuat kalayan tali kawat. Tali-tali éta dipasangkeun kana kait ngangkat atanapi balok panyebar, anu ngamungkinkeun gerakan vertikal peti kemas anu dikontrol. Kapasitas ngangkat crane dirancang sacara saksama pikeun nanganan beurat peti kemas anu pinuh dimuat, mastikeun operasi anu aman sareng efisien.

    Kasalametan mangrupikeun hal anu paling penting dina operasi crane peti kemas sisi dermaga. Crane ieu dilengkepan ku rupa-rupa alat kaamanan sareng protokol. Crane ieu sering ngagaduhan sistem anti-goyang pikeun ngaminimalkeun gerakan beban anu goyang atanapi pendulum. Salaku tambahan, saklar wates sareng sensor beban dipasang pikeun nyegah kaleuwihan beban, mastikeun yén crane beroperasi dina wates kerja anu aman. Fokus kana kaamanan ieu mastikeun panyalindungan personil sareng kargo salami operasi ngangkat.

    parameter téknis

    gambar skematis derek dermaga peti kemas sts
    parameter tinastsderek dermaga peti kemas
    beban anu dipeunteun handapeun panyebar   40t
    handapeun konci sirah   50t
    parameter jarak jangkauan   35m
    alat ukur rel   16m
    jangkauan tukang   12m
    jangkungna ngangkat di luhur rel   22m
    di handapeun rel   12m
    laju ngangkat beban anu dipeunteun 30m/mnt
    panyebar kosong 60m/mnt
    perjalanan troli   150m/mnt
    perjalanan gantry   30m/mnt
    kerekan boom   6 menit/stroke tunggal
    panyebar condong kemiringan kénca sareng katuhu   ±3°
    condong ka hareup jeung ka tukang   ±5°
    pesawat nu muter   ±5°
    beban roda kaayaan gawé   400KN
    kaayaan teu tiasa dianggo   400KN
    kakuatan 10kV 50 Hz

    rinci produk

    rincian derek dermaga peti kemas sts
    sts container quay crane profil handap qc
    profil rendahqc
    sts container quay crane profil luhur qc
    profil luhurqc(Pigura)

    Suku cadang merek kelas hiji

    Kagancangan variabel

    Dioperasikeun ku Kabin

    Pambuka lemes

    Motor nu ngageser

    Nyayogikeun layanan palanggan

    Sistem Kontrol otomatis PLC

    Baja karbon kualitas luhur Q345

    rincian utama
    Kapasitas beban: 30t-60t (urang tiasa nyayogikeun 30 ton dugi ka 60 ton, langkung seueur kapasitas sanés anu anjeun tiasa diajar tina proyék sanés)
    Rentang: maksimal 22m (Standar urang tiasa nyayogikeun rentang maksimal dugi ka 22m, mangga ngahubungi manajer penjualan kami kanggo langkung rinci)
    Jangkungna lift: 20m-40m (Urang tiasa nyayogikeun 20 m dugi ka 40 m, ogé urang tiasa ngarancang sakumaha pamundut anjeun)

    HYCrane VS Anu Sanésna

    Bahan Kami

    Bahan Kami

    1. Prosés pangadaan bahan baku téh ketat sareng parantos dipariksa ku inspektur kualitas.
    2. Bahan anu dianggo nyaéta sadaya produk baja ti pabrik baja utama, sareng kualitasna dijamin.
    3. Kodeu sacara ketat kana inventaris.

    1. Motong juru, mimitina nganggo pelat baja 8mm, tapi nganggo 6mm kanggo konsumén.
    2. Sakumaha anu dipidangkeun dina gambar, alat-alat lami sering dianggo pikeun direnovasi.
    3. Pangadaan baja non-standar ti pabrik leutik, kualitas produkna teu stabil.

    Merek Sanésna

    Merek Sanésna

    Motor Kami

    Motor Kami

    1. Reducer motor sareng rem mangrupikeun struktur tilu-dina-hiji
    2. Noise rendah, operasi stabil sareng biaya perawatan rendah.
    3. Ranté anti-jatuh anu diwangun tiasa nyegah baut leupas, sareng nyingkahan cilaka kana awak manusa anu disababkeun ku motor anu murag teu kahaja.

    1. Motor gaya heubeul: Éta bising, gampang dipaké, umur layanan pondok, sareng biaya perawatan anu luhur.
    2. Hargana murah sareng kualitasna goréng pisan.

    Merek Sanésna

    Merek Sanésna

    Roda Kami

    Roda Kami

    Sadaya roda dipanaskeun sareng dimodulasi, sareng permukaanana dilapis ku oli anti karat pikeun ningkatkeun estetika.

    1. Ulah nganggo modulasi seuneu cipratan, gampang karat.
    2. Kapasitas bantalan anu goréng sareng umur layanan anu pondok.
    3. Hargana murah.

    Merek Sanésna

    Merek Sanésna

    pangontrol urang

    pangontrol urang

    Inverter kami ngajantenkeun crane langkung stabil sareng aman, sareng ngajantenkeun pangropéa langkung cerdas sareng gampang.

    Fungsi inverter anu tiasa nyaluyukeun diri ngamungkinkeun motor pikeun nyaluyukeun kaluaran kakuatanna sorangan numutkeun beban objék anu diangkat iraha waé, sahingga ngahémat biaya pabrik.

    Métode kontrol kontaktor biasa ngamungkinkeun crane ngahontal kakuatan maksimum saatos dihurungkeun, anu henteu ngan ukur nyababkeun sakumna struktur crane oyag kana tingkat anu tangtu dina waktos ngamimitian, tapi ogé laun-laun kaleungitan umur jasa motor.

    Merek Sanésna

    merek séjén

    transportasi

    • waktos pengepakan sareng pangiriman
    • Kami gaduh sistem kaamanan produksi anu lengkep sareng pagawé anu berpengalaman pikeun mastikeun pangiriman tepat waktu atanapi awal.
    • panalungtikan sareng pamekaran

    • kakuatan profésional
    • merek

    • kakuatan pabrik.
    • produksi

    • pangalaman mangtaun-taun.
    • adat

    • titikna cekap.
    sts dermaga wadah crane pengepakan sareng pangiriman 01
    sts dermaga wadah crane pengepakan sareng pangiriman 02
    sts wadah dermaga crane pengepakan sareng pangiriman 03
    sts dermaga wadah crane pengepakan sareng pangiriman 04
    • Asia

    • 10-15 dinten
    • Timur Tengah

    • 15-25 dinten
    • Afrika

    • 30-40 dinten
    • Éropa

    • 30-40 dinten
    • Amérika

    • 30-35 dinten

    Ku stasiun nasional ngekspor kotak triplek standar, palet kai, atanapi dina wadah 20ft & 40ft. Atanapi numutkeun paménta anjeun.

    kawijakan pengepakan sareng pangiriman crane dermaga kontainer sts

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami