Alat Angkat Crane Overhead Balok Tunggal pikeun Gambar Unggulan Pabrik

Alat Angkat Crane Overhead Balok Tunggal pikeun Pabrik

Pedaran Singkat:

Kami produsén anu khusus dina crane sasak girder tunggal. Crane sasak kami tiasa nyumponan kabutuhan anjeun anu béda-béda. Hubungi kami kanggo langkung jelasna.

Kapasitas ngangkat:5-50 ton

Panjang bentang:7,5-31,5m

Kelas gawé:A3-A5

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

Ciri-ciri Crane Hoist Suspensi Overhead 3 ton:

1. crane tugas ringan kalayan kapasitas 0,5-10 ton

2. bentang 3-16m

3. jangkungna ngangkat 6-30m

4. kelas pekerja A3/A5

5. suhu kerja antara -25C dugi ka 40C

6. kerekan CD atanapi MD

https://www.hyportalcrane.com/contact-us/

Angkat Beurat

(t)

Rentang

(m)

Jangkungna Angkat

(m)

Laju Ngangkat

(m/mnt)

Kagancangan Troli

(m/mnt)

Kagancangan Crane

(m/mnt)

Disarankeun

Lacak

7.5~22.5

6~12

0.8/5

2~20

3~30

I20a~I45c

6~12

I22a~I45c

3.2

6~12

I32a~I45c

6~12

I32a~I45c

6~12

I40b~I63c

Tingkat Gawé

Kakuatan

380V, 50Hz atanapi anu sanésna

Suhu Gawé

-20~40℃

Derek overhead balok tunggal listrik LDA nyaéta mesin pengangkat anu hampang sareng alit.

1. Kapasitas angkat nyaéta 1 ~ 32 ton

2. Bentang nyaéta 7,5 ~ 31,5m

3. Tingkat gawé nyaéta A3-A5

4. Suhu lingkungan gawé nyaéta -25℃~40℃

5. Ngangkat hoist listrik CD1 kecepatan tunggal sareng MD1 kecepatan ganda

Kapasitas	3 ~ 10 ton
Tugas Padamelan	A3~A5
Jangkungna Angkat Maks	12m
Rentang Maksimum	22,5m
Kagancangan Ngarambat	30m/mnt
Laju Ngangkat	8 (0.8/8) m/mnt 7(0.7/7)
Métode Kontrol	Kontrol Jalur Tergantung+Remote Kontrol Radio

Rupa-rupa desain anu henteu standar sayogi kanggo dianggo dina kaayaan khusus.

- Derek Overhead Luhur, Tipe LD/LDA

- Derek Overhead Under Running, Tipe LX

- Crane Overhead Low Headroom kalayan Girder Sasak Kotak Dilas, Tipe LT/LDC

- Crane Overhead anu Dipasang di Sisi Hoist Listrik, Tipe LDP

Mékanisme Perjalanan Panjang	Laju m/mnt		20 (Kontrol Tergantung)		30 (Kontrol Kabin)	20 (Kontrol Kabin)
	Babandingan laju		38		30	38
	Bentang,m		7.5-22.5	23-31.5	7.5-22.5	23-31.5
	Motor	Modeu	ZDY112-4	YSE802-4	YSE801-4	YSE802-4
		Kakuatan KW	2×0.4	2×0.8	2×0.8	2×0.8
		Laju rotasi m/mnt	1380	1200	1200	1200
Mékanisme Angkat & Mékanisme Perjalanan Silang	Kerekan Listrik		CD1 MD1
	Jangkungna ngangkat m		6,9,12,18,24,30
	Laju ngangkat m/mnt		A4 4.0 4.0/0.4 A5 7.0 7.0/0.7
	Laju perjalanan m/mnt		20
	Motor		Kandang Bajing Taper
sistem kerja			A4~A5
Sasayogian tanaga			AC tilu fase 380V 50Hz
Diaméter roda			Ø170	Ø200	Ø170	Ø200
Lebar jalur			30~70mm

HYCrane VS Anu Sanésna

Bahan Kami

1. Prosés pangadaan bahan baku téh ketat sareng parantos dipariksa ku inspektur kualitas.
2. Bahan anu dianggo nyaéta sadaya produk baja ti pabrik baja utama, sareng kualitasna dijamin.
3. Kodeu sacara ketat kana inventaris.

1. Motong juru, mimitina nganggo pelat baja 8mm, tapi nganggo 6mm kanggo konsumén.
2. Sakumaha anu dipidangkeun dina gambar, alat-alat lami sering dianggo pikeun direnovasi.
3. Pangadaan baja non-standar ti pabrik leutik, kualitas produkna teu stabil.

Merek Sanésna

Bahan Kami

1. Reducer motor sareng rem mangrupikeun struktur tilu-dina-hiji
2. Noise rendah, operasi stabil sareng biaya perawatan rendah.
3. Ranté anti-jatuh anu diwangun tiasa nyegah baut leupas, sareng nyingkahan cilaka kana awak manusa anu disababkeun ku motor anu murag teu kahaja.

1. Motor gaya heubeul: Éta bising, gampang dipaké, umur layanan pondok, sareng biaya perawatan anu luhur.
2. Hargana murah sareng kualitasna goréng pisan.

a
S

Merek Sanésna

Roda Kami

Sadaya roda dipanaskeun sareng dimodulasi, sareng permukaanana dilapis ku oli anti karat pikeun ningkatkeun estetika.

1. Ulah nganggo modulasi seuneu cipratan, gampang karat.
2. Kapasitas bantalan anu goréng sareng umur layanan anu pondok.
3. Hargana murah.

s
S

Merek Sanésna

Kontroler Kami

1. Inverter kami ngan ukur ngajantenkeun crane langkung stabil sareng aman, tapi ogé fungsi alarm gangguan inverter ngajantenkeun pangropéa crane langkung gampang sareng langkung cerdas.
2. Fungsi inverter anu tiasa nyaluyukeun diri ngamungkinkeun motor pikeun nyaluyukeun kaluaran dayana sorangan numutkeun beban objék anu diangkat iraha waé, sahingga ngahémat biaya pabrik.

Métode kontrol kontaktor biasa ngamungkinkeun crane ngahontal kakuatan maksimum saatos dihurungkeun, anu henteu ngan ukur nyababkeun sakumna struktur crane oyag kana tingkat anu tangtu dina waktos dihurungkeun, tapi ogé laun-laun kaleungitan umur jasa motor.