1. Protéksi kaleuwihan beban: Upami bahanna ngaleuwihan kapasitas, éta bakal masihan peringatan anu seukeut pikeun panyalindungan éta sorangan.
2. Rem darurat: Upami staf operasi ngalaman kaayaan darurat, urang tiasa ngamimitian sistem rem darurat pikeun ngajaga harta karun anu aya hubunganana.
3. Métode Kontrol: Kontrol kamar atanapi remote control pikeun nyingkahan cilaka ka staf operasi
4. Motor pengangkat utama: kalayan panyalindungan termal sareng panyalindungan mata uang.
5. Pancing nganggo kait
6. Buffer karét
7. Pembumian pelindung
| Barang | Derek Suspensi Balok Tunggal Listrik Tipe LX |
| Kapasitas angkat (ton) | 1-10 |
| Jangkungna ngangkat (m) | 6/9/12/18 |
| Bentang (m) | 3-16m |
| Laju ngangkat (m/mnt) | 8 8/0.8 |
| Laju perjalanan m(m/mnt) | 20/30 |
| Kelas gawé | A3-A5 |
| Suhu lingkungan gawé | -25~40 |
| Sumber daya | tilu fase 380V 50HZ |
Crane balok tunggal listrik tipe LDP kagolong kana crane hampang sareng alit anu jarakna handap pisan. Desain hoist listrik ayana di hiji sisi balok utama, ningkatkeun rohangan layanan hook, anu tiasa ngirangan jangkungna sareng biaya ruangan. Kusabab jarak sumbu roda anu ageung, operasi anu lancar, struktur anu kompak, kaku anu saé, operasi anu sénsitip, bising anu handap, penampilan anu éndah, kaamanan sareng reliabilitas, mesin ieu seueur dianggo dina gedong bengkel kalayan suhu lingkungan kerja ti -25 ° C dugi ka +40 ° C, henteu aya média anu gampang kabeuleum sareng ngabeledug, sareng jangkungna jarak anu handap.
| Kapasitas | 3 ~ 10 ton |
| Tugas Padamelan | A3~A4 |
| Ngangkat Jangkung | 6 m 9 m 12 m |
| Rentang | 7,5 ~ 22,5m |
| Kagancangan Ngarambat | 20 m/mnt 30 m/mnt |
| Laju Ngangkat | 8 (0.8/8) m/mnt 7(0.7/7) |
| Métode Kontrol | Kontrol Jalur Tergantung+Remote Kontrol Radio |
| Beban Roda Maks. | 20.1 kn~73.2 kn |
| Beban Roda Min. | 5.39 kn~20.49 kn |
Single Girder Overhead Crane biasana mangrupikeun crane sasak balok tunggal lempeng, sareng seueur dianggo pikeun ngangkat barang di pabrik, gudang, sareng pabrik bahan. Éta ngagaduhan struktur anu lumayan sareng kakuatan baja sacara umum anu luhur. Balok utama sasak crane balok tunggal biasana nganggo baja-I atanapi bagian gabungan tina bagian baja sareng pelat baja. Biasana dianggo sasarengan sareng hoist listrik salaku mékanisme ngangkat, anu dianggo pikeun ngangkat barang dina rupa-rupa kaayaan.
| Kapasitas Angkat | ton | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 |
| Rentang | S(m) | 7.5~31.5 | 7.5~25.5 | ||||||
| Jangkungna ngangkat | m | 6~30 | 9~30 | ||||||
| Laju ngangkat | m/mnt | 8(0.8/8) | 7(0.7/7) | 3.5(0.35/3.5) | 3.3(0.33/3.3) | 3(0.3/3) | |||
| Kagancangan perjalanan troli | m/mnt | 20(30) | 18 | 14 | 16 | ||||
| Kecepatan perjalanan crane | m/mnt | 20(30) | |||||||
| Kelas pagawé | A3~A4 | ||||||||
| Jenis trek | P18 | P18 P24 | P24 | P24 | P24 P30 | P30 P38 | P38 P43 | ||
1. Prosés pangadaan bahan baku téh ketat sareng parantos dipariksa ku inspektur kualitas.
2. Bahan anu dianggo nyaéta sadaya produk baja ti pabrik baja utama, sareng kualitasna dijamin.
3. Kodeu sacara ketat kana inventaris.
1. Motong juru, mimitina nganggo pelat baja 8mm, tapi nganggo 6mm kanggo konsumén.
2. Sakumaha anu dipidangkeun dina gambar, alat-alat lami sering dianggo pikeun direnovasi.
3. Pangadaan baja non-standar ti pabrik leutik, kualitas produkna teu stabil.
S
1. Reducer motor sareng rem mangrupikeun struktur tilu-dina-hiji
2. Noise rendah, operasi stabil sareng biaya perawatan rendah.
3. Ranté anti-jatuh anu diwangun tiasa nyegah baut leupas, sareng nyingkahan cilaka kana awak manusa anu disababkeun ku motor anu murag teu kahaja.
1. Motor gaya heubeul: Éta bising, gampang dipaké, umur layanan pondok, sareng biaya perawatan anu luhur.
2. Hargana murah sareng kualitasna goréng pisan.
a
S
Sadaya roda dipanaskeun sareng dimodulasi, sareng permukaanana dilapis ku oli anti karat pikeun ningkatkeun estetika.
s
1. Ulah nganggo modulasi seuneu cipratan, gampang karat.
2. Kapasitas bantalan anu goréng sareng umur layanan anu pondok.
3. Hargana murah.
s
S
1. Inverter kami ngan ukur ngajantenkeun crane langkung stabil sareng aman, tapi ogé fungsi alarm gangguan inverter ngajantenkeun pangropéa crane langkung gampang sareng langkung cerdas.
2. Fungsi inverter anu tiasa nyaluyukeun diri ngamungkinkeun motor pikeun nyaluyukeun kaluaran dayana sorangan numutkeun beban objék anu diangkat iraha waé, sahingga ngahémat biaya pabrik.
Métode kontrol kontaktor biasa ngamungkinkeun crane ngahontal kakuatan maksimum saatos dihurungkeun, anu henteu ngan ukur nyababkeun sakumna struktur crane oyag kana tingkat anu tangtu dina waktos dihurungkeun, tapi ogé laun-laun kaleungitan umur jasa motor.
WAKTU PAKET JEUNG KIRIM
Kami gaduh sistem kaamanan produksi anu lengkep sareng pagawé anu berpengalaman pikeun mastikeun pangiriman tepat waktu atanapi awal.
Kakuatan profésional.
Kakuatan pabrik.
Pangalaman mangtaun-taun.
Titikna cekap.
10-15 dinten
15-25 dinten
30-40 dinten
30-40 dinten
30-35 dinten
Ku Stasion Nasional ngékspor kotak triplek standar, palét kai dina wadah 20ft & 40ft. Atawa sakumaha paménta anjeun.