ngeunaan_banner

Produk

Crane Overhead Girder Tunggal Pikeun Pabrik Manufaktur

Pedaran Singkat:

Kami produsén anu khusus dina crane sasak girder tunggal. Crane sasak kami tiasa nyumponan kabutuhan anjeun anu béda-béda. Hubungi kami kanggo langkung jelasna.

按钮2(1)

 


  • Kapasitas ngangkat:5-50 ton
  • Panjang bentang:7,5-31,5m
  • Kelas gawé:A3-A5
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    Krén sasak gantung

    1. Protéksi kaleuwihan beban: Upami bahanna ngaleuwihan kapasitas, éta bakal masihan peringatan anu seukeut pikeun panyalindungan éta sorangan.

    2. Rem darurat: Upami staf operasi ngalaman kaayaan darurat, urang tiasa ngamimitian sistem rem darurat pikeun ngajaga harta karun anu aya hubunganana.

    3. Métode Kontrol: Kontrol kamar atanapi remote control pikeun nyingkahan cilaka ka staf operasi

    4. Motor pengangkat utama: kalayan panyalindungan termal sareng panyalindungan mata uang.

    5. Pancing nganggo kait

    6. Buffer karét

    7. Pembumian pelindung

    Barang
    Derek Suspensi Balok Tunggal Listrik Tipe LX
    Kapasitas angkat (ton)
    1-10
    Jangkungna ngangkat (m)
    6/9/12/18
    Bentang (m)
    3-16m
    Laju ngangkat (m/mnt)
    8 8/0.8
    Laju perjalanan m(m/mnt)
    20/30
    Kelas gawé
    A3-A5
    Suhu lingkungan gawé
    -25~40
    Sumber daya
    tilu fase 380V 50HZ

     

    Crane balok tunggal listrik tipe LDP kagolong kana crane hampang sareng alit anu jarakna handap pisan. Desain hoist listrik ayana di hiji sisi balok utama, ningkatkeun rohangan layanan hook, anu tiasa ngirangan jangkungna sareng biaya ruangan. Kusabab jarak sumbu roda anu ageung, operasi anu lancar, struktur anu kompak, kaku anu saé, operasi anu sénsitip, bising anu handap, penampilan anu éndah, kaamanan sareng reliabilitas, mesin ieu seueur dianggo dina gedong bengkel kalayan suhu lingkungan kerja ti -25 ° C dugi ka +40 ° C, henteu aya média anu gampang kabeuleum sareng ngabeledug, sareng jangkungna jarak anu handap.

    Derek sasak anu dipasang di sisi
    Kapasitas
    3 ~ 10 ton
    Tugas Padamelan
    A3~A4
    Ngangkat Jangkung
    6 m 9 m 12 m
    Rentang
    7,5 ~ 22,5m
    Kagancangan Ngarambat
    20 m/mnt 30 m/mnt
    Laju Ngangkat
    8 (0.8/8) m/mnt 7(0.7/7)
    Métode Kontrol
    Kontrol Jalur Tergantung+Remote Kontrol Radio
    Beban Roda Maks.
    20.1 kn~73.2 kn
    Beban Roda Min.
    5.39 kn~20.49 kn
    crane jembatan girder tunggal

     

    Single Girder Overhead Crane biasana mangrupikeun crane sasak balok tunggal lempeng, sareng seueur dianggo pikeun ngangkat barang di pabrik, gudang, sareng pabrik bahan. Éta ngagaduhan struktur anu lumayan sareng kakuatan baja sacara umum anu luhur. Balok utama sasak crane balok tunggal biasana nganggo baja-I atanapi bagian gabungan tina bagian baja sareng pelat baja. Biasana dianggo sasarengan sareng hoist listrik salaku mékanisme ngangkat, anu dianggo pikeun ngangkat barang dina rupa-rupa kaayaan.

    Kapasitas Angkat
    ton
    1
    2
    3
    5
    10
    16
    20
    25
    Rentang
    S(m)
    7.5~31.5
    7.5~25.5
    Jangkungna ngangkat
    m
    6~30
    9~30
    Laju ngangkat
    m/mnt
    8(0.8/8)
    7(0.7/7)
    3.5(0.35/3.5)
    3.3(0.33/3.3)
    3(0.3/3)
    Kagancangan perjalanan troli
    m/mnt
    20(30)
    18
    14
    16
    Kecepatan perjalanan crane
    m/mnt
    20(30)
    Kelas pagawé
    A3~A4
    Jenis trek
    P18
    P18 P24
    P24
    P24
    P24 P30
    P30 P38
    P38 P43

    HYCrane VS Anu Sanésna

    Bahan derek

    Bahan Kami

     

    1. Prosés pangadaan bahan baku téh ketat sareng parantos dipariksa ku inspektur kualitas.
    2. Bahan anu dianggo nyaéta sadaya produk baja ti pabrik baja utama, sareng kualitasna dijamin.
    3. Kodeu sacara ketat kana inventaris.

    1. Motong juru, mimitina nganggo pelat baja 8mm, tapi nganggo 6mm kanggo konsumén.
    2. Sakumaha anu dipidangkeun dina gambar, alat-alat lami sering dianggo pikeun direnovasi.
    3. Pangadaan baja non-standar ti pabrik leutik, kualitas produkna teu stabil.

    Bahan Merek Lain

    Merek Sanésna

    motor derek

    Bahan Kami

    S

    1. Reducer motor sareng rem mangrupikeun struktur tilu-dina-hiji
    2. Noise rendah, operasi stabil sareng biaya perawatan rendah.
    3. Ranté anti-jatuh anu diwangun tiasa nyegah baut leupas, sareng nyingkahan cilaka kana awak manusa anu disababkeun ku motor anu murag teu kahaja.

    1. Motor gaya heubeul: Éta bising, gampang dipaké, umur layanan pondok, sareng biaya perawatan anu luhur.
    2. Hargana murah sareng kualitasna goréng pisan.

     

    a
    S

    motor merek séjén

    Merek Sanésna

     

    roda derek

    Roda Kami

     

    Sadaya roda dipanaskeun sareng dimodulasi, sareng permukaanana dilapis ku oli anti karat pikeun ningkatkeun estetika.

     

     

    s

    1. Ulah nganggo modulasi seuneu cipratan, gampang karat.
    2. Kapasitas bantalan anu goréng sareng umur layanan anu pondok.
    3. Hargana murah.

     

    s
    S

    roda merek séjén

    Merek Sanésna

     

    Pangontrol derek

    Kontroler Kami

    1. Inverter kami ngan ukur ngajantenkeun crane langkung stabil sareng aman, tapi ogé fungsi alarm gangguan inverter ngajantenkeun pangropéa crane langkung gampang sareng langkung cerdas.
    2. Fungsi inverter anu tiasa nyaluyukeun diri ngamungkinkeun motor pikeun nyaluyukeun kaluaran dayana sorangan numutkeun beban objék anu diangkat iraha waé, sahingga ngahémat biaya pabrik.

    Métode kontrol kontaktor biasa ngamungkinkeun crane ngahontal kakuatan maksimum saatos dihurungkeun, anu henteu ngan ukur nyababkeun sakumna struktur crane oyag kana tingkat anu tangtu dina waktos dihurungkeun, tapi ogé laun-laun kaleungitan umur jasa motor.

    Kontroler crane merek séjén

    Merek Sanésna

     

    Transportasi

    WAKTU PAKET JEUNG KIRIM

    Kami gaduh sistem kaamanan produksi anu lengkep sareng pagawé anu berpengalaman pikeun mastikeun pangiriman tepat waktu atanapi awal.

    PANALUNGTIKAN JEUNG PAMEKARAAN

    Kakuatan profésional.

    MEREK

    Kakuatan pabrik.

    PRODUKSI

    Pangalaman mangtaun-taun.

    KHUSUS

    Titikna cekap.

    Pemuatan crane sasak
    pemuatan kabin crane
    pemuatan troli crane
    beban balok crane

    Asia

    10-15 dinten

    Timur Tengah

    15-25 dinten

    Afrika

    30-40 dinten

    Éropa

    30-40 dinten

    Amérika

    30-35 dinten

    Ku Stasion Nasional ngékspor kotak triplek standar, palét kai dina wadah 20ft & 40ft. Atawa sakumaha paménta anjeun.

    P1

  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami